① 20寸折叠变速自行车价格多少钱
20寸折叠变速自行车价格有便宜有贵的,看品牌的,你可以看下狼途KY028折叠车20寸8速卡飞铝合金折叠自行车 SRAM 8S 升级X4后拨 性价比很高 1598元
配置 详细信息
主体部分
颜色 黑红/黑绿/啡金/白蓝/白红
码数
车架 2014 LANGTU高强度铝合金折叠车架
前叉 LANGTU高碳钢前叉
组件部分
车把 LANGTU ¢25.4mm铝合金直把
把立 LANGTU铝合金专利折叠立管+带快拆伸缩立管
碗组 台湾NECO隐藏式碗组
中轴 密封轴承式中轴
座杆 LANGTU ¢33.9铝合金座杆
座垫 LANGTU运动型座垫
座杆夹
把套
刹车及变速部分
刹车器 台湾WINZIP铝合金V型刹车
刹把 全铝刹把
前变速器
后变速器 美国SRAM X4 8S
变速手把 美国SRAM X4 8S
线管
传动部分
飞轮 SIBOND 11-32T 8S飞轮
链条 台湾KMC 8S链条
牙盘 LANGTU 52T单护铝合金牙盘
脚踏 折叠脚踏
轮组及部分
轮胎 台湾KENDA 20"*1.5轮胎
轮圈 LANGTU铝合金双层圈
花鼓 台湾Formula铝合金卡式花鼓
辐条/帽头 防锈帽头
其他
重量 12.5 kg±0.05kg (不含脚踏)
http://www.bicyc.com/proct-1098.html
② 折叠变速自行车大约多少钱
真想玩折叠车车(注意,这里是玩,而不是代步什么的)的话,就只有大行的了。大行的折叠变速车最便宜的2000多。
③ 推荐几款 变速折叠自行车 价格在1500-3000 有图片最好了
OYAMA SKYLINE M990R
OYAMA CR16
OYAMA CR18
DAHON SP8 (KC083 )
DAHON D7
这个价格区间的选择面实在是大啊!!
上面这几个型号还只是很少的一些
最推荐SP8,通用度比较高
④ 有什么价格500左右的变速折叠自行车推荐吗
找找当地的自行车专卖店,捷安特或者是美利达的,都有折叠款,质量有保证,但是价钱可能有超标,我是天津的,成都不了解,500左右的,这里超市就有,价钱合适,但不是大品牌,材质肯定不是很好,一般家用可以胜任,勤擦勤保养,也能用些年头,胜在便宜。现在都是制次价高得天下,物美价廉?想也不要想。万中无一。也可以去二手车市去掏掏, 很有可能会有些收获。。。
⑤ 变速的自行车一般多少钱
几百到几万不等。
几百都很垃圾,好一点的变速车,就变速的零件就要上千。
好一点的牌子也分低中高级,低的1000-2000 中的2000-10000 高的10000以上。只是大概价格
车子还有分类,大类有山地车,公路车,折叠车三种
⑥ 折叠变速自行车大概多少钱
不论你买的时候有多久,只要那家店还在你就可以到他们家店里去修的。问题应该也不大,变速器的拨有问题吧,可能是拨线的问题也可能是拨器的问题,将车架支起来,慢慢转动链条,仔细观察和拨链器,看是拨链器不动还是拨链器动了但是上不到正确的档位,拨链器不动就调整拨线,上不到正确的档位,拨链器上有两个小螺丝,不知道你的是前拨还是后拨,一般情况下,后拨的将指拨放至前最小后最小松线然后转动牙盘调节H 螺丝 直至转动时没有杂音 紧线.再后拨链器调节到最小调节L 直到拨链器推到头 链条不会掉出塔轮外而且没有杂音。最后调节后指拨最大到最小在后拨链器连接线的位置有空心螺丝 调节线的松紧 直到最大到最小都没有杂音就可以了 500多的车拨器不会很好的,看看是不是SHIMANO的,小问题 的话一般的路边小摊也是可以解决的
⑦ 有折叠变速自行车吗 一般多少钱
不用怀疑当然变速的好,根据路况和体力调节,骑车不累。怕丢就买两把锁,一把锁车,一把锁路边铁栏上。
⑧ 一辆折叠变速自行车大概多少钱
上面的两位都是瞎报的,150和200多的,还想买到变速的折叠自行车,哎,真是专不懂自行车行业啊,你想属想,商家卖给你这个价,那再除去他们的利润,还有厂家的利润,这些利润都去掉,自行车成本那估计就几十元了,几十元能做出什么样的变速折叠车,这个价钱做出来的车,你敢骑吗?估计这个价格只能买到超低档的自行车,还是铁制的,骑没多长时间就会上锈的和变形的。
在这里给你推荐一款,宝蒂兰的F400,淘宝价498元,他们在西祠胡同社区上做活动,你到他们官方的淘宝店,就说西祠来的,这样还能优惠30元的,你可以去看看哦。,他们的宝蒂兰官方淘宝店ID:崛起长三角
⑨ 一辆大行的变速折叠自行车最低多少钱
其实呢,既然想要折叠功能,就便宜不了……
20寸菲利普折叠车价格在400元左右就版差不权多了
其实买自行车要看心理了,就和买轿车一样,奥迪和奥拓必然不一样。
想买好车什么价位的都可以有,10000多元的也可以配出来。
⑩ 变速折叠自行车的价差为何很大
品牌的是经过多年的设计,做出试验品之后,不停的试验磨合,不合理的地方还要进行改进。车体轻,骑行省力。我的捷安特两年没骑,除了车子表面的漆有点磨损,车体没有生锈的地方,轮胎被扎过一次,除了路过捷安特的时候补点气,日常中也没出现漏气的情况,现在骑上还是很轻松。
而杂牌的纯粹就是模仿外观,各个部件之间的配合不是很好,而且为了追求成本,材质选的也不是很好,我试过一辆,骑的时候很费力,车身也重。时间长了,不是这出毛病,就是那出毛病的。
具体的感受你可以去卖车子的地方试骑下。