青铜马车价格

❶ 秦始皇铜车马铜板值钱吗

秦始皇陵铜车马
秦始皇陵的大型陪葬铜车马模型。1980年出土于中国陕西临潼秦始皇陵坟丘西侧。共两乘，一前一后排列。经复原，大小约为真人真马的二分之一。制作年代约在陵墓兴建时期，即公元前221～前210年间。

1980年在秦始皇陵西侧发现了两辆用青铜制作，以四匹马拉的战车，大小为真车马的二分之一。被编号为1号的战车是立车、单辕双轮，车厢为横长方形，车门在车厢的后面，车上有圆形的铜伞，伞下站着御官，双手驭车，前驾四匹马。二号车为安车，也是单辕双轮。车厢为前后两室，二者之间有窗，上车的门在后面，上有椭圆形车盖。车体上绘有彩色纹样。车马均有大量金银装饰。这两铜车马都是事先铸造而成，后又经过细部加工的，工艺水平非常之高。铜马身上缨络和链条用的铜丝直径仅半个毫米左右，有的则更细。据推测，铜车马坑当是秦始皇陵陪葬坑组成的一部分。

❷ 秦始皇的铜马车的四个世界第一是什么

秦始皇的铜马车的四个世界第一:车盖最薄,车盖最大,至今发现过保存最完好的,最古老的.
铜车马有两辆，其大小是按实物一比二制作，铜车马主体为青铜所铸，其设计之精巧穷极华丽、工艺之高超，无以伦比。两车各驾有四匹骏马，车上各有一名御手，造型十分逼真传神。两辆马车共由三千多个零部件组装而成，反映当时秦代冶炼与机械制造技术已经达到很高水平，两辆马车采用了铸接、焊接、镶嵌、套接、活绞链等十多种工艺，结构复杂程度被誉为『青铜之冠』。马车上有大量金银构件，仅二号铜车马上就有黄金三公斤，黄金以公斤计算真是吓人，其工艺制作方法至今还是一个谜。

❸ 青铜马车的由来是什么

商周时期开始出现了青铜器，主要是作为祭祀礼仪的器具。后来才用来作为马车

❹ 西安铜车马摆件(秦始皇铜车马)价格

我这里专业批发的 铜车马摆件要看具体尺寸
名称：铜车马二号坑工艺品摆件
材质：青铜器
起订量：50件
详细介绍
1/20铜车马 长宽高：22/13/11.5cm
1/16铜车马 长宽高：26/14.5/14.5cm
1/12铜车马 长宽高：33/21/19cm
1/10铜车马 长宽高：40/25/19cm
1/8 铜车马 长宽高：54/37/25cm
1/4 铜车马 长宽高：90/51/56cm
1/2 铜车马 长宽高：200/120/60cm
原大铜车马 长宽高：330/195/115cm

❺ 秦始皇陵铜车马的文物价值

秦始皇陵铜车马这件作品的真正价值在于它反映出秦代工艺制作的高超水平。同时，它是目前发现年代最早、形体最大、保存最完整的铜铸车马，对研究中国古代车马制度、雕刻艺术和冶炼技术等，都具有极其重要的文物研究价值。

通过秦始皇陵铜车马可以进一步了解古代车制，特别是对战车的系驾方式有了进一步的了解。秦陵铜车马就是秦代皇帝车舆的再现。车体仿照实物制作，所有细节都表现得非常具体逼真。为中国古代美术、车制以及宫廷舆服制度等方面的历史研究，提供了极为珍贵的实物资料。

秦陵铜车马虽是陪葬的冥器，但秦代工匠运用高超的制作技艺，忠实模拟秦代真实车马制造，逼真地再现了秦始皇帝御用马车的原貌。

通过对铜车马的解读、分析和研究，不仅补充了历史文献的不足，校正了古代注家在一些问题上偏误，改变了人们对古代车的模糊认识，还让今人认识了秦代冶金制造技术的高超和手工制作技艺的精湛。

(5)青铜马车价格扩展阅读：

秦始皇陵铜车马1980年12月出土于秦陵，是国宝级文物。

秦陵铜车马一组两乘，因年代久远，两乘车出土时破碎成3000多片，经过近8年精心修复，1989年陈列展出。两乘铜车马一为“立车”，一为“安车”，均为古代单辕双轮车，并按秦代真人车马1/2比例制作。

秦始皇陵铜车马整体用青铜铸造，使用金银饰件重量超14千克，由3500余个零部件用铸造、镶嵌、焊接、子母扣连接、活铰连接等多种工艺组装而成，是中国考古史上出土的体型最大、结构最复杂、系驾关系最完整古代车马，被誉为“青铜之冠”。

❻ 收藏多年一套西周青铜四乘车马。请藏友们欣赏指教。

你这一套西周青铜四乘马车是真迹，现在留世非常稀有，好好保存吧。注意不要用强光照射，注意房间潮湿度，另外看时要戴真丝手套，切记。

❼ 小孩子问我西周青铜马车在当时值多少钱，如何回答

西周的青铜马车我也想知道多少钱，这玩意是军方才有的，坐直升机的我见过，坐阿帕奇出门的倒是少见。小孩子下次问你，你就说相当于现在开着战斗机出门，

❽ 正面秦始皇反面铜马车！是青铜的.直径有3.5公分.不知道是古钱呢还是有

很有可能是纪念品。古币没有在钱上印人物的，一般是一面是皇帝年号，如：乾隆通宝等

另一面有的是光面，或者是满文

❾ 青铜马车属于什么器物

夏商周是青铜器鼎盛的时代。夏朝后期才出现青铜器，也很粗糙简单，代表品种也就是爵，饮酒器，以四川三星堆出土青铜器为代表