越野车纵置

❶ 汽车发动机在横置和纵置技术上有什么不同之处

发动机横置是指发动机和汽车前桥平行，发动机纵置是指发动机与汽车的前桥垂直。

横置发动机的曲轴、变速器的输入输出轴以及车桥都是平行的，所以如果是前驱车的话，最适合的就是前横置发动机，动力传输距离短，方向一致，因此传动效率较高。

后驱车一般都采用了纵置发动机，因为动力要传递到后桥上，在传动距离无法缩短的情况下，就要尽可能减少动力的方向转换。使用纵置发动机就可以使得曲轴与传动轴平行，减少传动方向的转换，无疑是降低了能量的损失。

(1)越野车纵置扩展阅读：

发动的布局：发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说，发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机，中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。

参考资料来源：网络-发动机布局

❷ 为什么大多数豪华车都采用发动机纵置

因为大部分豪华车还是3.0L排量的V6发动机起步，这种发动机的尺寸肯定更大，大多数采用纵置的方式。不过也有横置布局搭载V6发动机的车型，比如知名大众神车R36。只不过R36上的发动机应该叫VR6，气缸夹角小于正常的V6发动机，所以尺寸上要小一些。

众所周知，50：50的前后桥完美轴荷一直是以操控著称的宝马汽车所坚持的。（简单说：就是前后轴所承受的力一样大，这样的操控性最好）而整车最具重量的发动机和变速器总成的布置无疑是左右前后轴荷配比的关键因素。纵置发动机可以让变速器的位置尽量向后伸，使动力总成的重心位于前桥之后，而横置发动机却难以做到这一点。轴荷分配不合理的横置发动机轿车甚至达到了前70%后30%，其性能可想而知。

❸ 大神说车：同级唯一纵置后驱是亮点，长安福特探险者我看有戏

长安福特自去年正式发布了全新的福特锐际之后，长安福特在SUV市场上的步伐明显加快了速度。

日前，长安福特正式发布了全新的中大型SUV——长安福特探险者，按照计划，新车将会在今年下半年正式上市。

根据此前我们所掌握的信息显示，全新一代Jeep大切诺基也将会推出一款与探险者定位类似的产品。

可见，SUV市场的细分化正在各个级别进一步的展开，而产品的选择也因此变得多样化。

怎么讲呢，随着探险者的上市，长安福特的SUV产品策略，已经走在中国市场前面了。最后，就要看新一代的长安福特探险者，最终会如何定价了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 汽车发动机竖排的好还是横列的好

竖排叫纵置，横列叫横置，前置汽车里发动机放置方式分横置和纵置。一般来说，横置发动机占用的发动机舱长度比纵置发动机舱长度短，也就是说横置发动机的汽车可以把发动机舱设计得更短一些，同样长短的车身，横置发动机可以给乘坐舱留有更多的位置。但是，横置发动机相对于前置前驱车来说，输出的动力更加直接，而纵置发动机输出动力还需要有变向轮把动力方向转换过来，反过来说，目前横置发动机的汽车里面，你基本看不到有后驱的，因为横置发动机要将动力输出到后驱，比纵置还要多一个变向器，输出的动力就很有效了，再者，前驱车的马力一般都比后驱车小，具体原因就不多说了，长篇大论，还有，喜欢四驱的，还是纵置发动机好，喜欢越野的，记得要非承载式车身和带差速锁的，其他差速器的越野能力极度有限。当然，喜欢高速赛车，肯定还是纵置好，想要家用，省油的，那就横置好，大众车除外

❺ 玩转越野 陆地巡洋舰j80如何挂四驱

本身这款车型就是全时四驱的你直接将中央差速器锁起来就可以

❻ SUV，25万落地，自然进气，机械全时四驱（不要多片离合器）纵置发动机，带低速四驱扭矩放大，中差锁止

这个价位的，只有帕杰罗劲畅和超级维特拉带锁，其他的外资品牌没有

还有哈弗H9，这个价位配置也很全，但是实际表现就。。。。。。。。。。
H4这个属于越野车的标准配置了，大部分都有，不用单独看
越野车，越野配置除了齐全之外，实际逻辑标定也很重要

同价位还有个新车，日产途达，越野能力也很强

❼ 四驱车必须采用纵置发动机吗

不是纵置发动机，是动力系统要纵置。这样才有利于整体传动系统的布置。目前还没有见过四驱的有用到发动机横置的。发动机横置都是前置前驱的车子。

❽ 请问越野车的3把差速锁分别有什么具体的作用有补充问题，请教专家和高手

越野车的3把差速锁，是控制车辆的前差速器、后差速器和中央差速器作用如下：

1、前桥差速锁：位于车辆前轮之间，当车辆陷入打滑或者遇到交叉轴的情况时，它可以将两个半轴进行刚性连接，使其成为一个整体。

2、中央差速器锁安装在中央差速器上的一种锁止机构，当汽车的一个驱动桥空转时，锁止差速器让两个驱动桥变为刚性连接，把大部分的动力甚至全部动力传递到不打滑的驱动桥上，来产生足够的牵引力，以帮助车辆前行。虽然分时四驱的车辆有前后50：50的动力锁止功能，但是由于它没有中央差速器，所以并没有这个功能。

3、后桥差速器锁位于车辆后轮的差速器锁止机构，是在硬派越野车上见得比较多的，目前市场上在售的配有两把锁的硬派越野车，大多采用的都是中央差速锁和后桥差速锁，作用和原理跟前桥差速锁基本一样。