『壹』 雷虎G2比G3有哪些实质性的变动
我来说说吧，G2全称 emta G2，是emta系列的第二代，故名G2 G3全称MT4 G3，是MT4系列的，简称G3 不同的系列，无论回从车型答结构，还是走的路线都完全不同的两车对比：G3：主要是越野，由竞速卡车改进而来的结构，地盘比较低，保留了中差设计，姿态比较笨重，而且电池仓很小很不合理G2：主要竞速，姿态，同时它又兼顾了越野的能力；得益于高地盘和八避震，其通过性好，姿态优美，同时电池仓中横置，可以兼容很长很宽的大容量电池，马达横放，高速时候不存在反扭力矩左右，有利于车的直线奔跑个人觉得，G2和G3都很结实（雷虎的车其实都设计第一理念就是结实），但G2比G3高一个档次是弥补了G3的缺陷，高在兼顾了车的姿态和电池仓变大，让G2有更长的续航和更多的操控乐趣。至于乐趣在哪，谁玩谁知道！如有不对，请各位指点。 查看更多答案>>
『贰』 刚买的雷虎G3。用豹牌的电池好还是狮子的。
这两台车没来有可比性啊，大S是侧源重像真特性的车子，其行驶特性是趋于攀爬车的特性的或者换个壳玩像真越野趟趟泥水坑什么的。G3玩的就比较暴力了，就是一台玩耍级大脚车。跑速度、和越野、后空翻。玩刺激的。两个车一个重静、一个重动。没有太大的可比性、换了我两个都会买，有不同的乐趣。
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