充电电汽车价格

㈠ 电动汽车充电站怎么收费

通电，将充电器插入插座中
微信扫一扫连接自己电动车插座的二维码
扫描二维码进版行充值权
点击充值按钮后，选择充值金额，并点击微信或支付宝支付
充值完成后，自动跳转充电页面；可以设置充电时间;默认的充电时间是电动车充满为止，点击“开始充电”
充电桩充电是按照民用电收费。但他用充电桩充电时却大吃一惊，因为充电桩显示的信息是每度电收费0.84元，民用电的收费为每度电0.56元左右。

㈡ 纯电动汽车充电电价是多少千瓦时

题主，你好，目前电动汽车充电费的问题是有四种收费形式的

①家庭充电内桩，就是用自家安装自己使用，电容价是家庭用电价格，每度电5毛钱左右
②社会充电桩，公益性较强的，可能会只收个电费意思意思，这样的充电桩是多以收取工业电价的，每度电1块多点，少部分是自己定价的，价格也是和1块多点
③充电站充电桩，这个以赢利为目的的，收费的内容包括工业电费+充电服务费，这里充电服务费各地收取标准不一，多在0.8元到1.5元之间
④特斯拉充电桩，如果你购买了特斯拉，在特斯拉建站或者充电桩的地方充电时不收取费用的。
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题主，想了这么多，请采纳，谢谢！

㈢ 买一个电动汽车得多少钱

今年10月，深圳高交会期间，比亚迪汽车发布了其全球首个铁电池，并宣布铁电池已经达到成熟并可以商用，以铁电池为动力之一的双模混合电动汽车Ｆ6预计于2008年下半年面市，2009年纯电动汽车也将面市。

比亚迪已制定了一个建设全新电池工厂的计划，并计划在5年之内，使铁电池达到一个能装配20万辆车的规模，这一规模已经超过了一般合资汽车企业单体工厂的初期生产规模。

亚迪王传福表示，ＤＭ是“双模”（ＤｕａｌＭｏｄｅ）缩写。如果将纯电动简称为ＥＶ，混合动力简称为ＨＥＶ，则比亚迪ＤＭ电动汽车是ＥＶ＋ＨＥＶ，简言之就是可充电的混合动力电动汽车。这种系统将会取代油电混系统，成为世界上主流的新能源汽车系统。

比亚迪资料显示，目前铁电池充电循环次数可达2000以上，电池的持续里程寿命大于60万公里。如果车上使用100块铁电池，充满电续驶里程可达350公里，最高时速可达150公里／每小时。

而更令业界关注的是，比亚迪宣称目前整个双模电动汽车系统的成本仅为5万元，产量提高后成本可大幅降低。

这引来了业界对比亚迪的关注，因为目前国内外普通的电动车价格都在10万元以上，甚至更高。

比亚迪公司一内部人士称，以目前比亚迪Ｆ3轿车7万元的价格计算，其一台发动机的采购价格是2万元左右，如果将发动机转换成双模电动系统ＢＨＳ，则一辆电动车的售价则为10万元。如果达到年产20万辆，成本再降低40％，那么其一辆双模电动车的售价则只有6万元。

“美国一辆限制范围（非常规道路机动车辆）的电动车售价也在1.4万美元（约10.5万元人民币）。”清华大学汽车工程系罗禹贡博士说，“如果比亚迪电动车的成本真能控制在五、六万元，那么比亚迪的技术指标在世界范围内都是领先的，将具备很强的国际竞争力。”罗博士也是汽车安全与节能国家重点实验室项目负责人。

但是比亚迪双模电动汽车是否能够被称为真正意义上的电动车，目前还没有明确的说法。而资料显示，比亚迪Ｆ3ｅ纯电动车在3年内可以实现商业化生产，价格将控制在15万元以内。按照Ｆ3目前7万元的价格估算，Ｆ3ｅ的电动动力系统部分造价将在6万－9万元，如果实现量产后成本下降40％，则其成本价格应该在7万－8万元。

但比亚迪首先需要通过的是国家的准入生产关。据了解，目前比亚迪汽车已向国家发改委申报上生产公告，比亚迪总裁王传福正不断奔走于北京的各政府部门之间。

比亚迪同时也在积极与国家电网公司展开合作谈判，计划双方合作建设汽车充电站。

比亚迪方面介绍，一个样板式的专业充电站得花费30万元，这也不利于电动汽车的普及，短期内是很难实现的。现行的做法是，对充电设施进行了优化和改进，和相关营运场所协作进行充电站的建设。

另一方面，比亚迪的电动汽车在普通的220Ｖ家用电源上也是可以充电的，这就避免了大规模的网络建设，有利于电动汽车的普及，今后在停车场等地方都方便实施。

比亚迪自己则表示，希望5年内能够使双模电动汽车大行其道，长远来看，这是一款有颠覆性的产品，是要把传统燃油车替代掉的一个产品。

虽然比亚迪对自己的量产计划颇有信心，但是罗禹贡表示，即使可以造出来低成本的电动车，但是否能够大行其道，仍有待于市场的检验。

㈣ 汽车电瓶充一次电多少钱

一、给一般48V20AH的电池充电，在完全放电后充电一次要1.08度电左右，一般充电时间在8～10小时，即充电每小时用电量在0.1～0.14度电。

二、电动车电池充入电量一般是电池放出容量的1.05倍，根据充电电压进行计算，用电量＝充电电压＊电池额定容量＊1.05。计算过程如下：

1、需充入的充电量＝20＊1.05＝21AH。

2、耗电量＝21＊51.6（平均充电电压）＝1083.6WH。

3、1度电＝1000WH，即充满电需要1.08度电左右。充电时间在8～10小时，即充电每小时用电量在0.1～0.14度电。

(4)充电电汽车价格扩展阅读：

1、购买新车时，由于出厂、运输、储存需要一定时间，可能会使电池电量不足，请先充电后使用。

2、检查充电额定输入电压与电源电压是否一致。

3、电池可以在车内直接充电，但必须关闭电源开关，也可以移到室内等适当地方充电。

4、请将充电器具的输出插头与电池的充电孔正确连接（见图），然后将充电器插头与220V交流电源连接。（注意：请勿连接充电器输出的正负极）

5、此时充电器上的电源和充电指示灯红灯亮，表示电源已接通。

6、一次充电时间约5－10小时。当充电指示灯由红色变为绿色时，表示电池已充满。如果时间允许，最好继续充电（浮充）1－1.5小时左右，使电池获得更多的能量。但连续充电时间不能超过12小时，否则容易造成电池变形和损坏。由于过度充电造成的电池损坏不在保修范围内。

7、充电后，先拔掉交流电源，再拔掉与电池相连的插头。

8、严禁在未充电的情况下长时间将充电器插入交流电源。

9、每隔一至两周要做一次电池维护，即充电器绿灯亮后，再继续充电（浮充）1－1.5小时，以延长电池使用寿命。

10、请使用随车附送的专用充电器。不要使用其他充电器给汽车充电。

11、充电时应在通风干燥的地方进行。充电器和电池不能覆盖任何物品。

12、充电处应远离儿童，插头插头，双手必须干燥。

13、开关合闸：为了保证安全，电动自行车在上车、停车或执行时应及时关闭开关，防止车速控制旋钮意外旋转，造成车辆突然启动而发生事故。

㈤ 新能源汽车一个小时充电电费多少钱

充电桩
目前主流的充电桩是以电量度为单位收费的，一度电不同地区有不回同的价格，一般答集中在1.6元到1.8元之间，200公里的新能源汽车电池容量大概为31千瓦时，也就是需要31度电左右，所以充满一次电大概需要49.6元到55.8元。
家用充电桩
目前有车企采取买车送充电桩的形式，这种充电桩需要向当地电力部门申请，每度电大概为5.8元，没有阶梯价格，同样以200公里为例，充满一次电大概需要18元左右。
家用电充电
家用充电就是使用家里供电对汽车进行充电，因为居民用电采用的是阶梯价格，各个地方收费有差异，但是都在0.5元左右，同样以200公里车为例，充满一次电大概需要15元左右，但是会越来越贵。

㈥ 电动汽车充电多少钱一度

电动汽车是按照动力电的价格收费的，与城乡动力电的价格相当，每度电根版据地区不同每度权电的价格也是有区别的，大约为每度电一元钱上下浮动。老年代步车和两轮电动车是按照城市照明电的价格收费，每度电固定在0.46元计价。

㈦ 充电式的汽车价钱大概都在多少之间啊

差价很大。
普通的电动汽车就是三到五万。目前大街上跑的很多所谓老年代步车就是这一种：充电时间长、续航时间短，速度也比较慢。门槛低，品牌驳杂，或者鱼龙混杂，购买者要货比三家，挑选性价比最好的产品。

真正的好产品是比较贵的。特斯拉就是奢侈品，而中国人的骄傲比亚迪系列电混汽车，比亚迪秦、唐、宋、元等系列，都是真正的轿车，只是动力和传统动力有差异而已。这个产品方兴未艾，目前新能源汽车价格还比较高，但是操控性能可不是前面说的那种低端车可以比的。