1. 皮卡车倒库技巧标准
正好复前段时间刚过了科二，制考了三回才过，都是折在倒库了，注意几点，1、速度一定要慢，离合器控制好 2、停车位置掌握好，系统提示开始后，左侧倒车镜盖上左侧地上短黄线的时候开始打轮，匀速连打两圈，控制好速度3、车身与前库角线距离大概在30公分的时候回一圈，这里注意一下，如果你车速控制的好的情况下，这时你的车身基本上已经和库成水平，可以直接回两圈，还有很多教练教的是先回一圈，然后看左后视镜后库角露出10公分的时候回剩下的一圈，然后调整车身在库里的位置，以车身不出线为准，4、停车时看中控锁对准车左边提示物或地上划的线（这个每个驾校和教练教的不同）时停车，5、向前开到机盖遮住前面实线的时候向左打两圈，调整车身正了后，前轮过停车线后停车，6、基本上右侧倒库没问题的话，左侧就更没问题了，以上是三次花了1000多块总结出来的，总之车速只要控制住，过肯定没问题啦，祝考试顺利通过。
2. 皮卡车倒库方法和技巧
就是要找准车尾左侧跟前中杆的距离啊 大约10到15CM 就是最好的哦 然后等到车身摆正了就快速回方向啊
3. 皮卡车怎么倒车入库找点
先说从A点倒入车库，挂倒档开始倒车，观察右侧后车窗，当发现1点出现在右侧车后窗专的三角处，方向盘属向右打两圈，接着观察两边后视镜，从左后视镜中看见2点出现，向左回一圈半，（注1：若发现右侧车轮离着1点的库边缘近，再向左回半圈，若距离差不多就不用回这半圈）。当右侧车轮即将进入车库时，向右打一圈（注2，若已经打回了注1中的半圈，这里是打两圈），接着观察左侧后视镜觉得左侧车尾距离左侧库边缘线有30公分左右距离（凭感觉），立即回正，再观察两边后视镜调正，哪边大方向盘向哪打，但要及时打回。
4. 皮卡到倒车入库技巧
2014最新操作方法 倒左库
1、挂倒挡，松手刹，慢抬离合器到半联专动，启动属后压稳离合器，用慢速向后倒车；
2、回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死；
3、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向；
4、车尾顺利进库后，观察左倒车镜，当左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正；
5、待车头顺利进库后，向后观察车身与边线的平行情况来修正方向，修完后保持方向；
6、到达停车标志位置后，停车。
倒右库
1、平稳倒车后，当身体到达打死标志位置后，方向迅速往左打死；
2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向；
3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正；
4、左右适当调整，停车标志停车。
评分标准 出现下列情况之一的为不合格
1、不按规定路线、顺序行驶的；
2、碰擦桩杆的；
3、车身出线的；
4、移库不入的；
5. 皮卡车怎么倒车入库
一、乙库，坐的时候要自然，不要向前也不要向后了，挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速不要太快了，向右打方向，头看着车右后边三角玻璃，一直让前边中杆出现在三角玻璃的最后的那个角上，不在时你就调整方法让它在，当你看到前边中杆与后边左边杆重合时就向右打死方向，看着左倒车镜，当车身与平行线平行时回正方向，（以前的车是两圈，现在的车是一圈半），慢慢进库，哪边宽就往哪边打方向，要做到少打点，回方向要快。头向后看，当看到后边中杆出现在后车玻璃右下角时停车刚好。
移库方法
第一进：车辆启动时，往右把方向打死，等车左前角对上前中杆还要再走30公分，往左把方向打死，等到车身和库位平行时，往右回正方向，保持和前面离中杆合适距离停车（不碰杆，怎样做到 这一点呢?你坐在车里向中杆看，与车前方机箱同样高度的中杆上有个点，当你看不到这个点时就停车。）
第一退：
车启动时，往右打死方向，等车左前角对上左前杆再走30公分时，往左打死方向，等车和库位平行时，回正方向，头往后看，保持后保险杠和后中杆的合适距离停车（不碰杆）。
第二进：
车启动时，往右打死方向，等车左前角进到线里时，往左慢慢打方向，等车和库位平行时，回正方向，保持车直线与行驶，保持和前面离中杆合适距离停车。（不碰杆）这一点就不重复了，这一步做好的标准是车左轮都停在中线上，你可以下来看看做到了没有。
第二退：
车启动时，往右打死方向，看着右倒车镜，当你看到车右保险杠出现在右边线的外面5公分时（车是不会出库的，只是在镜里看着是这样），往左打死方向，看着右倒车镜，当车身与库的边线平行时停车，回正方向，移库完成。还有一句口诀：把把打死，停时要直。
斜出库：
先打半圈方向，慢慢向前走，再向左慢打方向，不能让车左角超过左前杆，只要你倒车镜不挂杆，车就不会撞杆，车头出库了不要乱动方向（不然车身会碰中杆），向左后看车左后的三角玻璃过了左前杆，向左打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车（车也直了），回正方向。
甲库：
向后倒时不要动方向，保持车直线行驶，当你看到左前杆与右后杆（注意不是后中杆）重合时，向左打死方向，车尾和中杆的距离，要使它们的距离保持在30厘米左右，太近了要回半把方向，在车左三角玻璃里看到中杆时向左打死方向。当车与库的边线平行时回正方向，向后倒，这时还要看着左倒车镜，矫正方向，让车与线的距离不要太宽或太近，方法与主库相同。车前边保险杠进了库就可以停车了。
出库:
有人说这个就不用说了，其实也很重要。方向先不乱动，向前走，当你在车右后边的三角玻璃的中间看到右边杆时，向右打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车（车也直了），回正方向。挂空档，拉手刹，下车 。
6. 驾校皮卡车反倒库技巧
--
1 2 3
。。。
。。。
4 5 6
两横线代表车，这是六个杆的图，《1》倒车时眼睛看到1号杆对着版56两杆的正中间（现场环境权不同需要微调）时左打死，《2》这样你的车就能直接进库（现场环境不同，快进库时注意需要微调左后轮与2号杆的距离），这时把方向打正即可。第一遍先别微调按我说的练一次，看看差距在哪。
我也正在学皮卡，这是我自己琢磨的方法。跟你们教练说的不同，小心被骂。
7. 科目二皮卡车倒车入库技巧
2014最新操作方法 倒左复库
1、挂倒挡制，松手刹，慢抬离合器到半联动，启动后压稳离合器，用慢速向后倒车；
2、回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死；
3、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向；
4、车尾顺利进库后，观察左倒车镜，当左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正；
5、待车头顺利进库后，向后观察车身与边线的平行情况来修正方向，修完后保持方向；
6、到达停车标志位置后，停车。
倒右库
1、平稳倒车后，当身体到达打死标志位置后，方向迅速往左打死；
2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向；
3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正；
4、左右适当调整，停车标志停车。
评分标准 出现下列情况之一的为不合格
1、不按规定路线、顺序行驶的；
2、碰擦桩杆的；
3、车身出线的；
4、移库不入的；
8. 考驾照科目二用皮卡车倒车入库有什么技巧主要是什么时候打方向盘哪个点
皮卡倒车入库的方法和技巧非常重要，建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》新规修订版书，版6种方法，一步一图，图权文配合，还有各种新手常见疑难解答，还有各种修正技巧，还有全套视频教学免费送。按书的方法做很容易学会的。
9. 科目二倒车入库技巧视频讲解皮卡车初级
左后视镜压车头前方横线时 打死方向。然后看左后视镜 第一个角出现回半圈方向，第二个角出现回正。压好车速 车速要稳。自己多练练就行了 不难的。
10. 皮卡倒库技巧
一，贴库技巧：
出库上线：出库后车头与8米线重合时右打３圈轮—车左前角与8米线重合时左回2圈轮—车正时回1圈轮
倒车贴库：挂倒档慢速倒车并回头看后窗右后座头枕右侧（海驾的车有个小孔）—枕右侧或小孔与中杆重合时右打1圈轮—边倒车边慢慢右打轮，始终保持与中杆对齐直至车轮打死（注意要适时调整以保证重合，如果枕右侧或小孔到了中杆的右侧，则需左打轮以保证重合）—看左后视镜，当车左后角与左后边杆对齐时，回3圈轮（轮正）—看左右后视镜调整使车在库中间后倒车至底边。
二，移库技巧：
一上：挂一档，原地打右2圈轮—压离合慢速前进，等车前盖左沟槽经过中杆10CM后，快速左打4圈轮—等中杆与车前盖中间重合时右打2圈轮—底线停车；
一下：挂倒档，原地打右2圈轮—压离合慢速倒退，等车右前角对准中杆，快速左打4圈轮—等车右前角与右边杆重合时右打2圈轮—退回底线停车；
二上：挂一档，原地打右2圈轮—压离合慢速前进，等车前玻璃左下角对准中杆后，快速左打4圈轮—等中杆与车前盖上左沟槽重合时右打2圈轮—底线停车；
二下：挂倒档，原地打右2圈轮—压离合慢速倒退，看右后视镜，车右后角与右后杆对齐时，根据车速边走边打左打4圈轮—等车左前角中杆对齐时停车
三，倒库技巧：
倒库上线：挂一档慢速前进，车左前角与左边杆对齐时，右打2圈轮（车斜着出库）—车前盖左沟槽与8米线重合时，左打2圈轮—车正时右打2圈轮，马上停车；
倒库：挂倒档，原地左打1圈轮—慢速倒车并回头看后窗左下角5cm处（海驾车有标）—边倒边慢慢根据情况左右打轮，想法让中杆与车后窗左下角重合—等看到中杆移出车后窗后，迅速将车轮左打死—看右后视镜，当车右后角与右后边杆重合时，回3圈轮（轮正）—看左右后视镜调整使车在中间后倒车至库中。
其实，贴库和倒库过程中，只要看准了对照点，车行走过程中始终保持对照点跟中杆走就不会出大问题。当然如果能找到感觉，不用对照点也是可以完成的。记得刚开始练桩进，教练说只有一个技巧，那就是压离合，尽可能使车慢走。现在想想，说得对极，那些参考点只不过是为了考试而已。