越野坦克1

⑴ 坦克和越野车哪个越野性能强

呵呵，楼主的问题很奇怪嘛
单论越野性能，坦克是绝对的王者
车轮会有陷在坑里出不来的专情况，坦克属可是自己铺路的，只要沟的宽度小于坦克履带接地长的50%，没问题
楼上兄弟说错了
坦克的悬挂系统比越野车强太多了，多种现代坦克甚至可以根据路面调整左右前后的车高，比如瑞典S坦克，原地可以依靠悬挂系统大范围调整火炮仰角。也就是说，坦克最下面的一排轮子可以独立升高降低，时刻保证履带绝大部分紧贴地面，楼主可以看看T80坦克飞跃障碍的视频，几十吨的家伙，开起来比车平稳。M1A1最大爬坡角度比路虎发现3还大。

当然了，如果说整体机动性，各有所长吧。

⑵ 坦克VS越野车，越野性能

自觉的没什么可比性...一个是重型装甲作战，一个是高机动搭载载具，而且一个善于越野，一个善于跑公路....

⑶ 亡命越野中坦克怎么解锁

之前是有活动卡的，可以直接解锁，现在是应该靠做活动来去解锁。

⑷ 像坦克一样的国产越野车这是什么牌子呀

乔治巴顿超级越野车 300万起

⑸ 虎式坦克和iS-1坦克打谁赢

1、IS-1坦克主要是从KV坦克改进而来，主要的指标改进并不是很大。特别在主炮上，85炮不是德国长管88的对手。

2、装甲上来看，老虎能从1000~1500开外打击IS-1，IS-1的火炮在800~1000米才有把握。

3、机动性上，虽然苏联的坦克发动机是二战最成功的，但是德国的汽油机功率更大，加上悬挂、传动结构更好，所以机动性德国的坦克相对好一点（虽说老虎的悬挂还是很坑的。）

4、如果碰到大规模战斗，IS-1缺乏无线电，配合比较差。

综上所述，IS-1是作为过渡产品和虎式进行抗衡比较困难，但是其后的IS-2坦克作为打击虎式却有比较大的把握。

附：

老虎性能数据：

⑹ 坦克的越野性能如何

那得看什么样的地形，如果是小树林，那只有坦克有可能过去，
如果是越野公路，那速度肯定和轮式战车比不了

⑺ 豹1式坦克的最高时速是多少最高越野时速是多少

公路最大速度65km/h65km/h
越野速度40km/h44km/h
燃料储备955L985L
公路最大行程回600km600km
越野最大行程450km450km
涉答水深
无准备1.20m1.20m
有准备2.25m2.25m
潜渡深4m4m
爬坡度60%60%
侧倾坡度30%30%
攀垂直墙高1.15m1.15m
越壕宽3.0m3.0m

⑻ 450万越野坦克现身街头，车牌5个6，网友：光车牌都能买套房

有时候我们在路上经常会遇到一些有意思的车型，这些车型有的是价格上百万的车型，有的是空间非常大的，还有一些车型看起来根本就不像是家用代步车，往往这些车型行驶在路上都能够吸引到路人的目光，这不在甘肃就有一辆乔治巴顿吸引到了路人的眼目光了。
乔治巴顿本身就是一款体型比较大的车型，往往在二三线城市根本就见不到这样的车型，一旦遇到这样的车型都会忍不住多瞟两眼。这款在路上偶遇的乔治巴顿是一款价值450万的车型，而且这款车型不仅颜值比较高，同时挂的车牌号还非常的亮眼，它的车牌是由5个6组成，是一个5连号的车牌照，估计光这个车牌照也得价值200万左右，光车牌都能买套房，而且它还匹配在这么霸气的乔治巴顿的身上。
这一辆车型是乔治巴顿18款的车型，这款车型的在外观的设计上就给人一种威风凛凛的感觉，而且车头打造也是很霸气，在尾部它还镶嵌了一个超大尺寸的备胎，所以整款车型是很有实力的，这款车型整个动力性能搭配也是很完美，搭载的是3.5T的发动机，而且这台发动机能够爆发出440马力，并且这款车型油耗表现很给力，百公里油耗30L左右，所以这款车型能够爆发出很强大的动力性能，而且这款车型跑在路上也是有着非常出色的驾驶体验感。
拥有这款车型的车主绝对是一个不一般的人，想必家底儿肯定是很厚实的，不然谁能买得起和养得起这款车型呢？这款挂着66666车牌的乔治巴顿在路上已经成为了最靓的仔，相比一些人看到这款车型也会躲得远远，谁能怼得过这款车型呢？
总而言之，如果我们在路上看到一些比较霸气的车型，大家还是敬而远之吧，万一不小心剐蹭到，那么恐怕得卖车卖房都不一定能赔得起，像这款乔治巴顿就是一款皮实抗造的越野坦克，这款车型行驶在路上可以秒杀大片儿家用代步车，而且这款车型实力真的是很强。其实，像这样的一款车型本身就是很霸气了，在匹配上这么优秀的车牌照，真是王者中的王者。大家看到这款车型对于这款车型有什么看法呢？羡慕拥有这款车型的车主吗？欢迎和小编一起来交流一下。
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⑼ 一号坦克详细数据

一号坦克的生产型都是只装有机枪，包括a，b两型。F型小规模装备，也是2挺机枪。另外有一种c型，是侦查坦克，后来因为山猫和8轮装甲车系列没有生产，这种型号是装备20mm火炮的，只有MG34和EW141机枪各1挺