气泵越野车

『壹』 什么牌子好 打气泵谁靠谱 推荐一款好用的车载充气泵

• 1、 出气量大小：车载打气泵的出气量是选购前需要考虑的首要因素。一个完全消扁的轮胎，胎压是否能被快速打得起来到正常值，流量至少要30L/Min以上。因此在选购前要充分了解好打气泵的各种参数数据。

• 2

  功率大小：打气泵的功率并不是越大越好，具体还是要看你是要给什么车型的轮胎充气，像越野车或者小型货车这些可以选功率稍大一些的，但是如果是家用的小汽车，一般单缸的130w-180w就可以满足需求。

• 随机配置：目前市面上优质的车载充气泵除了主机气泵外，还根据使用的需要配有其他实用的配件，方便给轮胎加气时提供其他的帮助，常见的就有球针、长气嘴、短气嘴、空气管组等，可以轻松运用于各类充气物品。

• 4

  带胎压表：市面上大部分打气泵都有自带的胎压表功能，但并不是所有自带的胎压表都能准确读数。想要给轮胎充气时胎压更加精准稳定，胎压表的作用非常重要。目前大多数车载打气泵都使用胎压表嵌入式的一体化设计，这样可以有效避免胎压表被撞击和松动，造成测量数据不准确。

• 5

  根据车型：车载打气泵有单缸和双缸两种类型，一般单缸的车载充气泵缺点是充气时间长，给体型大点的车充气比较困难，不过价格相对来说也会便宜点。但现在也有做得相当不错的单缸产品，打气速度也可以堪比一些双缸产品。双缸的充气泵虽然价格稍贵一些，但胜在气压足，充气速度快，无论是家庭用的普通小轿车，还是大型的商务车、越野车，充气都没有问题，但在这里还是建议车主朋友根据自己的车型选择，实用够用就好，不必盲目追求大功率及双缸气泵。

• 散热材质：选用何种散热材质决定了气泵的使用寿命。优质的散热材质有效保护机身，延长机子寿命，而且一次性工作时间长。这里的散热材质主要指的是气缸的材质，气缸材质有很多种，其中有铝合金气缸、高密钢或者其他金属，目前散热理想的气缸材质为阳极铝合金气缸，风劲霸的打气泵用的是这种。

• 工作噪音：传统的打气泵工作噪音大，使得耳朵受罪，但科技进步使得这一缺憾得到完美的改善。影响机子噪音大小的因素有多种，首先是马达运转，传统马达大部分采用齿轮式马达因而机子产生摩擦噪音，而如今的无齿轮马达能有效减少摩擦，减少噪音，而且马力更足，扭力大，效率高。其次就是要看活塞环的运作和整机的工作稳定性等。

• 多种功能：传统的打气泵只作充气使用，但现在也有多种功能的打气泵像有些打气泵还可以用在居家收纳、家居清洁等范围，而且还带多种功能，例如带照明工作灯、带连续泄气/间歇泄气功能等，用处多多。车主朋友可以根据自身的需求进行选择。

• 9

  马达：马达是打气泵的心脏，看一个气泵的好坏关键还是要看使用什么样的马达，好的马达使用寿命可以达到10年以上，而一些劣质的马达使用寿命不足一年。另外马达设计要充分考虑散热性，避免长时间工作温度过高。

『贰』 越野车上的气泵干啥用的

可能是控制底盘升降的，也可能是给轮胎打气的。

『叁』 越野车用的车载打气泵有哪些牌子

要选择适合SUV用的车载打气泵，最好满足几个条件：功率大，散热快，充气快速专，出气量大即以每分钟多少属公升出气量为首要选购条件，喜欢越野的朋友最好备一台车载打气泵，因为越野车对轮胎使用的要求很高，具体可以参照风劲霸这个牌子的打气泵，流量大，打气速度快是它的特色，不错的品牌。

『肆』 纯越野车改气动悬挂，需挂气泵吗

需要，要不气从哪来

『伍』 哪个牌子气泵比较好，越野车用着没问题的!

天亚KELDERMAN、型号AM9、细腻过滤，两重绝沙，越野沙漠专用、功率:280W以上、气压流量:70L/分钟内以上、带保险阀门，自动放气、复容位开关，保险零损耗。希望能帮能您。

上个月刚跑完趟沙漠回来~附上图片供参考~

『陆』 越野时如何给汽车充气

有的，选择用越野车专用的打气泵的话，最好是选择充气速度快的，以前一般建议要双缸的充气才够快，不过现在有些牌子的打气泵都做得很好了，单缸的都可以直接满足越野车使用，而且比某些双缸的充气还快。充气泵主要是看流量，流量大的话充气才快，

『柒』 越野车最多能打多大气压

车子轮胎打多少气压值的话，首先 ，你要知道你使用的车辆的标准胎压值标示回在什么地答方，轮胎标准胎压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。你找到自己的车子上标示的标准值，然后保持那个胎压值范围就ok的了，另外选择用越野车专用的打气泵的话，最好是选择充气速度快的，以前一般建议要双缸的充气才够快，不过现在有些牌子的打气泵都做得很好了，单缸的都可以直接满足越野车使用，而且比某些双缸的充气还快。充气泵主要是看流量，流量大的话充气才快，风劲霸的轮胎充气泵T800，一分钟充一个消扁的轮胎，而且还带多功能泄压空气管组，铝合金托盘，防振防水防雪纺沙的，适合热爱越野的。

『捌』 轮胎充气泵专门适用于越野车的有吗

有的，选择用越野车专用的打气泵的话，最好是选择充气速度快的，以前一般建议要双缸内的充气才够快，容不过现在有些牌子的打气泵都做得很好了，单缸的都可以直接满足越野车使用，而且比某些双缸的充气还快。充气泵主要是看流量，流量大的话充气才快，风劲霸的轮胎充气泵T800，一分钟充一个消扁的轮胎，而且还带多功能泄压空气管组，铝合金托盘，防振防水防雪纺沙的，适合热爱越野的。

『玖』 越野车打气泵什么品

如何选择越野打气泵？
1、看排量（气缸直径、电机转速决定）
越野车轮胎一般尺寸在235 65 R17以上规格。轮胎内部容积大，打气泵通过压缩大气中的空气向轮胎内部充气，假定轮胎内部压力始终与大气压一致，那么打气泵单位时间排出的气体量越多，那他给指定轮胎充气所需要的时间越少。这样的话，在单位时间内，气泵就能给更多的轮胎充气。多年的经验告诉我，一般越野气泵最好是选择排量为160L/分钟以上的气泵，如果是城市SUV建议排量在100L/分钟左右都行。品牌有ARB、传名、天铭等品牌的产品所标称的排量比较实在。
2、看最大压力
虽然轮胎一般所需的压力为2.4胎压左右（也有更大的），但是气泵能打更大的压力为什么更好？首先，各厂家所宣称的排量是象我上面所说的那样，排量的计算基本为理论值，也就是说气泵向大气中排气为多少升/分钟。一旦向有负载的压力容器中充气的话，排量的衰减就不一样了。这个主要有两方面来决定，一是气泵连杆机构的设计及材质；二是气息余量的设计。这两方面都是需要比较高的技术、精度、工艺和材质决定。这时候气泵的真功夫就反应出来了。比如大家都是标称160L/分钟，实际上有的就是打气要快些，有的就是发热少，有的就是耐用些。这方面越野类主要ARB和传名的气泵表现比较好。能打的压力大还有个重要的用处就是给其他设备提供气动源，比如气喇叭、气动工具等。建议越野轮胎选择最大压力在10个压或以上以上的气泵。
3、看缸体个数
一般我们都认为双缸要比单缸好，这里其实是有误区。目前市面上双杠的做法是把电机加大然后在电机的另一头再加一个缸体。这样的好处是单位时间的理论排气量增大了一倍。实际我们在使用过程中发现，排量的增加很有限因为机构多了，磨损更大。而且缸体数量增多而导致气泵的故障点成几何级数增加，所以不建议大家购买这种所谓的双杠气泵，至少越野气泵不建议。普通家轿因为使用环境和频率没有越野气泵恶劣就随意选好了。但是市面上传名的4缸打气泵比较不错，因为连杆结构与设计与目前市面其他气泵不一样而避免了上述问题。
为什么我们需要越野打气泵？
当我们行驶在非铺装路面时，需根据不同路面情况调整汽车轮胎胎压。当轮胎压力减小时，胎面与路面接触面积增大，可以减少陷车的可能性，同时可以增大摩擦力以提高攀爬能力。当离开越野场地时，请务必把轮胎压力调整至汽车厂家所规定的胎压值。
有越野老鸟开玩笑的说，有一个气泵、6个麻袋、一把铲基本就能应付80%路面的通过性。
在非铺装路面行驶与公路行驶是两个概念。在公路行驶时基本不需要考虑车辆的通过性，车轮胎压一般按汽车厂家所建议的胎压设置（一般为2.4bar左右），轮胎漏气或扎钉时需要配备气泵。
以下分享不同路面胎压设置值（大家需根据自身车重及路面情况调整）
1、沙漠 前后胎压 1.0Bar左右（如果是防脱圈，可低至0.8左右）
2、沼泽地 前后胎压 1.2Bar左右
3、泥地 前后胎压 1.4Bar左右
4、冰\雪地 前后胎压 1.2Bar左右
5、岩石 前后胎压 1.2Bar左右
注：1Bar=1.02kg/cm2 =100 kPa=14.5psi

『拾』 哪款车载充气泵适合越野车用长期跑沙漠的，请高人指点。

要选择适合SUV用的车载打气泵，最好满足几个条件：功率大，散热快，充气快速，出气量版大即以每分钟多少权公升出气量为首要选购条件，喜欢越野的朋友最好备一台车载打气泵，因为越野车对轮胎使用的要求很高，具体可以参照天亚KELDERMA的AM9车载打气泵，流量大，打气速度快是它的特色，不错的品牌。