二手车价值评估

㈠ 二手车价钱如何评估

在二手车交易过程中，也要充分考虑二手车市场行情的影响，对于市场内需求较大的车辆，在车况和价格上一定有优势，要充分的考虑市场行情，同时也要对市场有所了解，然后才能给出一个合理的二手车评估价格。

汽车的配件信息等等也对二手车的价格存在一定的影响，尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，价格也相对较低。

要具体量化分析，里程和车况与该款车在正常行驶情况下的里程和车况相比得出的比例系数去乘以同年上牌的同款车正常行驶情况下的市场均价就可以得出具体一辆二手车的合理价格。

以新车价格做参考，根据旧车的使用年限和使用情况等进行折价。已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物，这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。

(1)二手车价值评估扩展阅读：

1、二手车不同于新车，购买后很多零件需要更换，维修的次数也相对增多，所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下，旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑进去。

2、评估二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停产的车型，更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。在评估停产的车辆时一定要了解市场行情，市场需求量大的车辆，无论停产与否价格都会很高，反之则不同。

㈡ 买二手车如何评估车价值

二手车的价格跟车况、保有量、新车价格等有密切的关系。评估一辆二手车，在众多参数中最具有公式化代表性的就是使用年限，通过一些简单的二手车价格评估方法和公式，我们可以快速掌握二手车的价格，首先前提是我们已经了解到此款二手车的新车价格作为参考依据。
评估二手车时最简单的方法就是以“基本型”新车最低价为参考来衡量的市场价，所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价为参考。二手车在没有发生大改款的前提下，第一年折旧率约为15%至20%，第二至五年，每年递减7%至9%之间。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定二手车的行情价格。还有一点就是根据配置可以适当加价。
除了这种二手车价格评估方法，消费者还可以尝试其他的二手车价格评估方法。如果一辆车的有效寿命大致为30万公里，我们将其分为5段，每段6万公里，每段价值分别是新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元，已行驶18万公里，也就是说该车已经跑过了三段6万公里，还剩下2个6万公里（2/15和1/15），那么该二手车的价格大概是20万元×（2+1）/15=4万元。
评估二手车需要经过全面分析才能得出更贴近市场准确的二手车价格。消费者进行交易时，计算二手车价格可以根据自己的实际经验采取合适的二手车价格评估方法进行计算，或者是到二手车鉴定评估机构请专业人士给二手车进行评估定价。

㈢ 二手车四种价值评估方法的优缺点

1/根据使用年限计算

可将新车使用10年报废视为100分，把%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。

2/里程分段“54321法”

3/一收益现值法

这种方法不适用于我们日常消费者使用，大部分营运下线或者具有集体赢利属性的车辆一般按此方法折价。收益现值是指根据车辆未来预期获利能力的大小，将其折现或者资本化。

4/二重置成本法重置成本是指最大限度的参考所要评估对象的新车价格，如果同款式新车停产，则要参考同品牌相近车型的新车价格，然后再结合使用年限、使用情况、手续情况等因素利用折算公式折算器现实价格。一般来讲，一辆车一年之内二手车价格较其新车价格相比损失20%左右，一年之后按每年折价10%来进行计算。
二手车鉴定就是鉴定的车车况如何是不是值得买。
一般来说一辆中低档车辆有效寿命一般都在30万公里左右，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可调整有效寿命。所以只要掌握了这一基本常识就可以基本保证购买的车辆不是出过大力气的车辆了。
具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15＝8万元。
这些只是参考的方法，具体的还是要找专业的评估师做评估的希望好车无忧能帮助您。

㈣ 二手车价值怎么评估

二手车评估师报考条件
中级报考条件：年龄：18周岁以上; 学历：高中以上学历; 驾驶证：C1以上驾驶证;
高级报考条件：年龄：24周岁以上; 学历：中专以上学历; 驾驶证：C1以上驾驶证;
提示：
目前只有中级(四级)和高级(三级)的证书。 技师(二级)和高级技师(一级)的证书目前还不能考取!! 报考中级高级硬性要求是年龄!!
二手车评估师怎么考
确定报考条件：
上面的条件只是基本的。 年龄为硬性要求， 现在考试还是没那么严格， 所以学历和驾驶证都还是可以放宽!
寻找报名机构：
从2008年开始，二手车评估师证书就取消了全国证的颁发，只授权了少部分身份可以考取。 其中有：湖南、湖北和北京。 而且都是不接受个人报名的， 需要在指定的培训机构报名。
提交报名资料：
报名资料包括：身份证、学历复印件、驾驶证复印件、个人一寸彩照等等。 照片可以用手机拍摄。 因为只是提交报名资料给劳动厅审核!!
考前准备：
考试之前需要学习一些二手车评估技巧， 一般都会有理论和实践操作课程学习。 这些都可能是会是考试时候出现的题目， 所以考前学习是非常重要的!!

㈤ 二手车价值怎么评估

答：车主亲属携带车主
户口本、亲属身份证面原件、车主死亡证明到车管所办理车辆所有者变更，然后到二手车市场可以办理直接过户交易。
答：新车现在价格略涨，都下来8万元左右，正常行情出售价格应该在5.7万至6万元之间，抓紧出售，夏天淡季价格会更低。
答：车辆属于准新车，但是由于竞争车型不断增加，价格不断下滑，赛拉图这款车竞争力不足，根据市场行情这款车的成交价格应该在7.5万至8万元之间比较理想，新的爱丽舍、桑塔纳都有一定的价格影响力。
坐椅加热，2001年的车.20万公里，无事故，行情价，多少钱。
答：近期奥迪系列库存比较多，行情有下滑趋势，根据行情分析这款车的价格应该在17万至18万元之间比较合理。整理/高月
在本报组织的多次置换评估会中，我们了解了更多的用户需求，根据用户的特点我们进行了深入分析，很多用户对于二手车的成交价格非常关系，希望能有一套比较完善的理论来了解二手车的价值构成。根据北京市旧机动车交易市场中古拍卖公司的李波经理介绍，很多用户因为缺少对二手车价值构成的了解，往往对于预期成交价格有着比较大的差别，参加拍卖是一种比较良好的交易方式，但是在交易前消费者也应基本了解，避免期望过高或者过低。
在现阶段二手车价值构成主要是分成三个主要部分： ●第一部分，车辆品牌、型号价值
二手车保值率是一个性化的特殊价值表述，按照大的类别分析每一品牌的每一款车的保值率都是不同的，知名品牌的成熟车型相对来讲保值率较高，因为其市场占有率较高形成了良好的市场循环氛围，比如捷达、宝来、帕萨特、富康、雅阁、花冠等车型。我们认为虽然新品牌新产品有比较好的市场吸引力，但最终市场占有率和知名度对于车辆最终出售价值有着明显的影响，出售二手车的时候相对情况近似的车辆，大品牌的成熟产品出售价值更高。
●第二部分，车辆基本状况
车辆基本状况是很多用户往往最关注的价值所在，实际上这一部分的真正价值往往容易掌控，在二手车质量状况方面正规的市场和正规的旧车经纪公司都会有比较好的保障和管理制度，另外新车4S店开展检测业务也从侧面促进了车辆的状况监测，在北京市旧机动车交易市场，用户在购买出售二手车的时候只要在合同中写明相关的状况信息就能作为凭证，出现问题可以享受先行赔付等保障。
车辆的基本状况主要包括：车身、底盘、发动机和变速箱、车辆电器设备系统。
一般来讲车身影响最大的不是车辆外观的喷漆、小幅度剐蹭，而是车辆打开车门、发动机舱门看到的车架，也就是车身骨架，这决定了车辆的基础安全性，一般车架完好就不算是明显的事故车。
底盘系统主要是观察断裂、弯曲情况，如果仅仅是刹车盘片、管线等小幅磨损不属于事故而属于维修范畴。
发动机和变速箱主要是工作状况的稳定，发动机、变速箱的轻微渗漏不是主要影响因素，但是发动机和变速箱内部故障对价值有明显的影响。
车辆电器设备属于肉眼和经验不容易观察的内容，一般建议到品牌店采用ECU检测设备，或者进行电脑数据接口检测。
相对来讲，车辆状况的评估和保障制度已经逐渐完善，只要是正规签订合同就能有基本方面的权益维护，不会轻易上当受骗。
●第三部分，车辆的手续价值
车辆的手续价值是很多用户忽略的问题，正规车辆属于个人用车，车辆的登记证书、行驶本、购置附加费、养路费、车船税、保险齐全，如果缺失上述任何一项都会有一定的价值损失，有一些甚至是不能更改的，比如租赁车辆和正常个人用户车辆的价值基础就完全不同，有保险出售和没有保险出售价值也不尽相同。
因此我们建议用户在车辆出售和购买之前按照上述内容进行基本的价值评定，有一些比较好的价值预期，这样才能事半功倍，把车卖一个好价钱。 （王萌）

㈥ 如何学会评估二手车的价值

其实评估，就指的是旧车在市场流通中的价格，一般评估师都采用的是市场比较法，最简单，也最直接。你可以到二手车市场多看看，在同样车况，年份，配置的情况下，这车价格是多少。我们评估师一般都采用这种方法，你最主要是要学会如果鉴别事故车。

㈦ 二手车估价公式

1、车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价×同型号下不同款新车价的比例系数×里程车况系数

2、二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。

3、二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。

4、“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

(7)二手车价值评估扩展阅读

评估方法

我国对二手车评估还没有统一的标准，二手车估价方法主要参照资产评估的方法，主要按照以下五种方法进行：

重置成本法、收益现值法、现行市价法、清算价格法、快速折旧法。

重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的 一种评估方法。

（一）基本计算公式：

1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值。

2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率。

影响车辆价值量变化的因素：

1．机动车辆的实体性贬值

实体性贬值也叫有形损耗，是指机动车在存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致的车辆实体发生的价值损耗，即由于自然力的作用而发生的损耗。

2．机动车辆的经济性贬值

（1）经济性贬值是指由于外部经济环境变化所造成的车辆贬值。

（2）外部经济环境，包括宏观经济政策、市场需求、通货膨胀、环境保护等。

（3）外界因素对车辆价值的影响不仅是客观存在的，而且对车辆价值影响还相当大，所以在旧机动车的评估中不可忽视。