越野景色

⑴ 河南哪个景区有山地丛林越野

河南省少林寺景区有山地处理越野都是比较全的，那里的风景特别优美。

⑵ 带着大玩具风光ix7去越野！谈谈自己的用车感受

6月你好！ 又到了一年一度最热的时候了， 狂操的内心已无法呆在家中，更无心上班！ 怎么办？ 往出跑，往出跑，往出跑！ 内心上路的想法已无法阻挡！ 我要去越野，我要去上里，我要去树林里！ 静静心，看看祖国大好河山！ 夏天再热，也不能迷失自我！ 说走就走，开着我的大玩具！出发！
做进驾驶室内，蓝色的中控台，米色的内饰，顿时舒心！ 开着它，专走土路，没有路的地方也要将它走出路来！
出发！去乡间土路！
天空阴气沉沉！道路泥泞不堪！这不就是越野的道路吗，就算下雨了，也不怕！
上路！
ix7的地盘离地间隙最小已达到20厘米，这样高度的地盘，越野是真的很放心，一点都不放心怕刮蹭到地盘，给了很大很大的安全感！
这样的地盘高度很放心的走！
走到斜坡，也是很稳，这个角度看车，很是大气，更是霸气！
帅气侧身，颜值担当！
打开车门，很有逼格感， 蓝色和米色的搭配，显得很有档次！看起来也很舒服，
内饰设计风格很有个性
咋们这个车是一个四驱车型！ 两驱四驱随意切换！只需要手动在中控这边轻轻一按，就好了！
两驱四驱随意切换！操作简单还好用！
在后面大大的东风风光的字眼，下面清楚写到2.0 4WD 清楚的告诉你这是2.0的动力以及4驱的车型， 送外观就告诉你这个车，真心不一般！
外观就告诉你，这个车很不一样！
仪表台红色指针，很有运动感！ 设计也很前卫，看着就十分的有动力！
仪表台设计十分运动！坐着就很有想去跑一把的赶脚！
不说了，走！ 一脚踩下去，天地都是我的旅途！
车身很长，看着更加霸气！
我们走的道路都是没有沥青混凝土打造的土路！这样的道路充分的将车的性能展现的淋漓尽致！
一脚油门走到悬崖边！看着大好河山！ 心中很是冷静
看了看风景，再看看车子，对这个大玩具，很是喜爱！
星空式的中网，这个设计很是前卫！年龄大点的人可能都看不懂，就觉得很好看， 鹰眼式的前照灯，白天可惜看不清楚，只有在夜间才能看清楚它真正的犀利的眼神
悬崖边，就像一匹黑狼，在顶峰嗷叫！
真害怕地面坍塌，车子一下陷进去[尴尬][尴尬][尴尬][尴尬]
远看，很和谐！
静静的，就这样静静的看着，我的心已经很平静，远离城市的喧嚣，是如此的宁静！
再次做进车内，风光ix7的内饰挡把也是很有高级感，电子档吧，轻轻一触，就可以带你到世界的任何一个角落！
走吧，去下一个地方！
忍不住，再在这个地方看看车，看看这里，我们去下一个地方吧！
即将下雨的天气，路面随时湿滑，风光ix7的越野之旅，很是惊险刺激！
走吧，走吧！ 路还很长，
顺着悬崖边走了起来，一点也不担心他会掉下去！
风光ix7搭载了360度全景影像！ 无死角的将四周环境完美的呈现在你面前，
看来设计的时候，设计师也很细心，这么大的车，有了这个，一点都不害怕开进沟里了！
走吧！这一路上泥泞不堪，我也不怕！
当车顶搭载行李架的时候，你就知道，他就是为越野而生！
后面的路会比较好走
但是路面上还是有很多坑坑洼洼的现象
写到另一边道路上，杂草已经丛生！路面更加的崎岖，我就知道，展示他能力的地方到了
走！上坎！
上坡！ 地盘很稳，坐在里面不是很陡！
自我感觉良好！
走过这边小道，来到了连路面都没有的地方！
到处都是杂草丛生，石头一样的戈壁滩
还好座椅是真皮锋线的还有气孔，打开我的座椅通风，里面的风直进体内，去掉了我身上的汗热以及紧张！
进入戈壁滩！
这边已经没有路了，看看这边的风景，就像世外园林一样！
我又静了下来！看着这一切
围绕着没有路的地方，自由的发挥着！
这不就是越野者的天堂吗！
随着引擎的发动，我走着 随意的走着！
一点都不害怕车子廖在半路上！
知道为什么吗！ 就因为对东风品牌的放心！
随意转动着轮子在这广袤的大地上驰骋！
风光ix7拥有者7年15万公里的质保，这也是我放心大胆开的原因之一！
在这个质保期内，背后有保障，所以一点都不怕！
玩了有一个小时，差不多了，该回家了，要回家吃饭了！
哈哈，玩的肚子都饿了
最后和这个大好河山一个合影！就酱！
感谢大家观看！
最后再附图一张，纪念美好一天！
[微笑]

⑶ 越野的道路，从未停止，这些年北京BJ40陪我走过的路，看过的风景

短暂的寒冬抹不去世间诸多美好，疫情纵然无情，爱却会常驻在我们身边。雪已经消融，万物都在苏醒，从寒冬到初春，我们都在彼此的身边，武汉不是一座孤城，我们不是孤立无援，我们周围都有十几亿星光凝聚在一起，为中国照亮前路。鲁迅先生有言：“有一分热，发一份光，就令萤火一般，也可以在黑暗中发光，不必等待火炬。”在这里我相信大家也和我一样渴望回归到大自然中，尽情玩车尽情越野，尽情放纵，在此只能回顾之前走过的路，看过的风景，和野狼族兄弟们的故事……

我和小绿的合影

我就是那个一点不古怪的古怪，看到车牌很多人不陌生，将素车开到中国每个角落，疫情期间大家做好防护，保护好自己，才能保护家人，关于北京40，我终究很肯定它，我不喜欢打广告，是很真诚的认可它，我和小绿的故事还有很多很多～感兴趣的兄弟姐妹们可以给我留言，关于车，关于旅行，关于越野，都可以和我探讨～

⑷ 黑龙江越野旅游去哪好

黑龙江省旅游景点有：五大连池，大庆龙凤湿地自然保护区，黑龙江第一湾，镜泊湖，黑龙江嘉荫县的江边观日落等，具体如下：

1、五大连池：位于黑河市附近的五大连池，是五个火山堰塞湖构成的，亿万年前的火山喷发，把白河水阻断，形成了现在的五大连池样貌。这里是5A级景区，原始的自然风貌保存的十分完好，自然环境很优越。盛夏季节，如果遇到风雨，这里是非常寒冷，而不是凉爽。门票60元。老人和儿童可以享受半价。

⑸ 木兰围场坝上冬季的景色怎么样有越野车租吗

坝上的冬季景色还是很值得一看的，不过如果您想看雪景最好是和当地的农家院或宾馆联系下再前往，看看下雪的情况。大多数宾馆或农家院冬季都不营业的，您一定要提前联系好。有越野车可租的。
坝上·草原风农家院很高兴为您解答！

⑹ 越野赛风景在路上作文800字

清晨，我走在上学路上。凉爽的风轻轻吹过，草丛里透着露珠的温润，采撷了泥土的芬芳，积蓄了一夜的温度，迎着青涩的晨光，散发着淡淡的香。阳光深深慵懒 的腰肢，腆起身子在天空的一角醒盹。浓密的树叶间传出鸟儿婉转动听的啁啾，于是，阳光终于醒来，绽开灿烂的笑脸。蓝天，大地，融为自然美丽的画卷，我如坠 入画中。

清晨，随走随看，我看到更多美丽的风景。大街上，两位熟识的老人相遇，都不由自主地伸出手握在一起，亲切地交谈。在晨光下，老 人脸上的皱纹像一朵风干的花儿，分外动人。大街上，还有背着书包骑车的同学，像一缕“七彩”的风轻快地从人们身旁穿过。还不会走路的婴儿，瞪着清澈的双 眸，瞧瞧这儿，看看那儿。有时，口水从小嘴里流出来，他就舞动着小手，摇晃着身体，似乎想要快快长大，挣脱大人的怀抱。这一切都笼罩在淡淡的晨光中，成为 和谐、温馨、动人的一景。

中午，乡间的小路上，静悄悄的。太阳静静地挂在天空，像一位慈祥的老者，微笑地望着小路。坑坑洼洼的路面上积 存着尘土，当一双脚走过，尘土会调皮地蹿起来，钻进鞋垫、鞋尖，或者覆盖鞋面上，给鲜亮的鞋子涂上泥土的颜色，那是小路在亲切地向你打着招呼。小路笼罩在 暖暖的骄阳中，成为亲切、静谧、安详的一景。

傍晚，放学了，校园里热闹非凡。甬路上。同学们背着书包，吹着口哨，三三两两相约前行。 瞧，他正迈着轻松的“猫步”，“鬼使神差”般尾随到一个同学的身后，然后，使劲一拍那人的肩膀，脸上浮现调皮的笑容，发梢也被夕阳染成红色，灿灿生光。 “啊？！”一声惊呼，“吓我一跳！”“哈哈。”响起一串清脆的笑声……操场上。看那一个个篮球健将生龙活虎。操场四周雷鸣般的掌声此起彼伏。拉拉队扯开嗓 子大吼“加油，加油！”。一道优美的弧线如流星划过天际，不偏不倚投进了球篮中，一个绝妙的“大灌篮”，全场轰动起来，有的同学兴奋得跳起来，有的拥抱在 一起，有的任喜悦的泪水挥洒……这是蓬勃、青春、多彩的一景。

从早到晚，我一路走，一路欣赏不停变幻的风景，深深地感受到：生活真美好！

⑺ 自驾游走318几月份去风景比较好，需要什么样的越野车，一个人走安全吗。去过的朋友给点意见越详细越好

1：去318最需要的是意志力和健康的身体。
2：现在318已经修的好多了，不一定非得要越野版车，有条件权4驱车最好。
3：一个人走也安全，计划好每天的路线，不开夜车，定点休息。
4：现在318都快走烂了，各种自行车骑行的，徒步的，自驾游的。所以自驾游很成熟。

⑻ 国内有哪些好玩的沙漠越野

科尔沁沙地复，目前国内还是制比较小众的。去玩的人不多，但相对越野体验很好。上次朋友带着去体验了一把跟着敢么走的。当时有很多有越野经验的人带着玩，第一次开始不会，老是腻沙子，但是通行的人都很热心，教了我好多。最后玩的很野，还沙漠露营了。体验很好。
主要是人少，景色好，看看沙漠日落别提多爽了。

⑼ 深度驾驶日产途达，越玩越野，拍出大片的感觉来

在做完静态体验之后，心里一直有一种冲动，就像把这台野兽开出去感受一下它的力量，晚上同战友闲聊，得知他朋友正好在日产市场部工作，于是怂恿战友将车搞出来试驾，第二天战友来电话说没问题，约定好时间直接开往西安南山脚下的河滩试驾，其实本地周边也有时间场地，只是近几年城市绿化工程的启动，已经没有那种可以供车辆驰骋的野地了。

哥亮相一张。方向盘略小，3.7圈。如果是新手在越野路面行驶时因为回轮不及时，容易出事故。方向盘握感有点细，如果在加粗一点的话，更有力量感。

通过本次户外涉水运动，总体感觉驾驶性能不错，爬山涉水完全没有压力，过弯感觉良好，底盘调校的也不错，油耗在可控范围之内，出发前加油200元29升，行驶245公里，由于这车为试驾车，天天短途试驾，在开出时，油耗显示偏高，故回来后使用油耗计算公式来算准确油耗，本次行驶共计245公里，其中高速100公里，低速路110公里，其余为越野无路地带。最后得出平均油耗为12升。作为一辆自重2吨的车来说这油耗已经是很不错的了，说说缺点吧，360度全景影像屏幕过小，有点鸡肋的感觉，各种不习惯，更何况新手。7速AT变速箱中速超车时感觉动力衔接不是很好，有点滞后的赶脚。可能是因为厂家考虑到7速AT变速箱升档过快，故意做成这样以便于动力能够更好的输出。隔音方面正如韩路老师说的一样，3000转以内噪音控制的还可以，上了3000转以后，发动机的噪音逐步增加，风噪和胎噪声基本感觉不到，整体加速还是很线性的。另外关于后轮鼓刹问题，前期我和大家一样，也是各种不解，通过今天的涉水试驾，个人感觉，盘刹固然散热效果好，但遇到小砂砾会直接侵入盘刹面，时间长了话，会造成刹车盘过早磨损。而鼓刹因为密封好的缘故，所以在砂砾，河道行驶的时候，不回因为加速，脱困使细小砂砾进入刹车鼓内。避免刹车蹄出现早期磨损后带来的安全隐患，所以厂家才会使用前盘后鼓的设计。感谢围观穿越的帖子。

⑽ 求成都周边两天骑行路线，越野 摄影 坡度强度不要太大,谢谢!

两天？要看你怎么安排，一般都需要三天，两天拿来骑车，一天拿来内玩，这个安排最黄金了容！我也喜欢骑着车，拿着相机到处耍，如果说想越野没有坡那是不可能的。我自己觉得不错的地方
1.洛带古镇，那里的难度较小，而且离成都也不算太远，去看看客家楼
2.内江沱江，沱牌特曲就是以这条河命名的，得选在有太阳的天气去。
3.想拍点稀奇古怪的，那就去宜宾的恐龙博物馆吧~10.1号我们也打算去那边，门票在44块左右。
4.乐山，如果你刚得住，你就骑车到乐山，乐山有乐山大佛，峨眉山的旅游风景文化整的相当不错，而且乐山到成都只有170+公里，不算太远，一天就可以到。
5，牛背山，对于照相的人来说，牛背山是必须去的，具体为什么再去网络搜牛背山吧，真诚推荐，风景真的很美，而且牛背山下面也很适合越野，路可是超级烂的哦~我最喜欢那一段。
希望能采纳，谢谢。