㈠ 国产比较好点的SUV,有哪些
首先,国内对SUV的定义往往都是搞错的。在北美,SUV是特指“有皮卡底盘发展而来的乘用车”。非承载结构是SUV必备的典型特征,也就是我国车友嘴里说的“硬派越野”。
而现在,国内随随便便一个“看起来像是越野车”的车型,都敢号称自己是SUV,尽管底盘是从轿车底盘演变而来的。在北美,此类车型一般都是作为“跨界”划分的,用CUV来表示。
因此,您想问的SUV,究竟是真正意义上的SUV,还是国内“拉郎配一样”强行定义之下的“伪SUV”呢?
㈡ 口碑比较好的硬派越野有哪些
像是福特旗下的撼路者和丰田旗下的普拉多都算口碑不错的硬派越野车,但是如果真的从性价比和性能来说,撼路者还是要更占优势!
㈢ 所有的ORV中,哪款国产硬派越野车最硬哪款ORV销量最大
orv是越硬派的一个代言词而已,具体看你。预算多少钱,我然后帮你推荐一下国产的硬派SUV。哈佛5或者9都不错
㈣ 国产硬派越野,除了哈弗H9,还有一款被人遗忘的实力悍将哈弗H5!
国产硬派越野,除了哈弗H9,还有一款被人遗忘的实力悍将哈弗H5!
多年来,一直专注于SUV车型的哈弗品牌,一款哈弗H6以绝对的优势连续多年蝉联销冠位置,成为了名副其实的“国民神车”。在硬派越野领域,哈弗H9虽然比起很多进口经典越野车型来说不过是个“小弟”,但在越野能力和产品力等方面,哈弗H9却丝毫不逊色。所以在提起国产硬派越野,哈弗H9会是很多人首先想到的一款车型。
目前在售款哈弗H5的指导价在10.78-13.68万元之间,性价比还是非常不错的。但这款车由于许久未改款,再加上只有手动挡车型,所以销量并不算太好。毕竟越野玩家只占消费者的很小一部分,更多消费者更喜欢自动挡的便利性。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 同级最强扭矩!这款国产硬派越野车到底有何惊喜
小伙伴们大家好,我是小辛。
今天来跟大家聊聊我前两天试过的一台国产硬派越野车—MaxusD90Pro。这款车于4月10日正式上市,售价区间为:17.98万元—27.98万元
接下来大家就跟着我一起来看看,这台国产硬派越野车,到底能力如何吧。
小伙伴们觉得这款车怎么样呢?评论区见!
好啦,这期就跟大家聊到这了,大家有什么问题可以到我的微博?@辛铁成-?和我互动,另外我还拍了一期当天体验的Vlog大家也可以移步到我的微博观看。
对于这款车,你们有什么看法吗?欢迎大家下方留言一起来聊聊~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈥ 国产最宽硬派越野车是哪种
你是问有哪些品牌吧?
目前而言福田萨瓦纳最高大,其次哈弗H9、江铃驭胜等。
还有一个恒天H5,但还没出来,这车应该是国产最牛逼的越野车了,但还没出来。
㈦ 20万内国产“硬派越野车”究竟谁的越野能力更强
买越野车的看你具体干什么用,价格区间很重要,实用点就长丰猎豹,现代点就江铃驭胜,这两款还不错,长城的h6有点娘(个人观点),别的就没什么了。主要还是看你用途、价位。
㈧ 国产硬派越野车推荐口碑和质量等。
哈弗 霸气 动力猛 但是密封性不好 风噪大 发动机噪音也大
驭胜也是同样的问题版
海马的骑士呢,做工是权不错 问题就是底盘是福美来发展来的 比较软。。
荣威W5 那个挺不错 问题出在那是棒子车
BYD的S6我就不解释了 我一向BS BYD的车
我就了解这么多
㈨ 10万级国产硬派越野车型,口碑不错,可惜不换代了
国产品牌阵营中着重发展硬盘越野SUV车型的细分领域的品牌并不多,哈弗作为目前SUV市场做的比较不错的品牌,在这个领域也有做的很出色的车型,比如哈弗h9,这款车型就是国产硬派越野里面非常出名的一款车型,具备非常出色的越野性能。
不过哈弗旗下曾经也有一款定位更低的车型在越野方面同样有不错的表现,就是哈弗H5。
哈弗h5这款车子外观非常硬朗霸气,很多人认为,哈弗H5是可玩性最高的一台哈弗越野车,曾经为长城立下了汗马功劳,不过可能是为了给H9让路,现在已经基本处于停滞状态,哈弗目前也没有给H5进行换代的计划。
在10万元出头的价位,满足非承载式车身,电控分时四驱的车并不多,哈弗H5在同价位来说还是非常有优势的,不过遗憾的是目前这款车基本被放弃了,长城也没有对它进行更新换代的明确计划,还是比较可惜的。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。