汽车jeep越野

⑴ JEEP和越野车 还有SUV之间什么关系。都各自指的什么

SUV与越野车的区别有：

1、SUV的全称是Sport Utility Vehicle，直译过来就是多功能运动型车。越野车，起源于战场，是指有能力在野外及山地等恶劣路况行驶的车辆，其突出的特点是良好的通过性及爬坡能力。

2、SUV其设计和制造都是考虑在城市和公路的驾乘需求，四轮驱动车或者两轮驱动。越野车有个最基本的条件就是必须在需要的时候四驱动，不能四轮驱动就谈不上越野。

3、SUV其设计和制造都是考虑在城市和公路的驾乘需求除了要具备不错的舒适性外，还要有更好的通过性和更大的空间，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。越野驾驶时一般不会高速行驶，主要是低速中越野爬行，扭距比功率显得更为重要。因此，越野车一般都是功率高、扭矩大。此外越野路面的驾驶有着更大的潜在危险，必须有更坚固的车身来保护驾乘人员。

⑵ 越野和吉普有什么区别

1、车身结来构不同

吉普：一自般采用了轿车相同的承载式车身，舒适性灵活性，质量轻，抗颠簸能力肯定差，外壳而已。

越野车：大部分是非承载式车身，大扭梁结构，笨重、质量硬，抗颠簸能力强。

2、悬挂方式不同

吉普：独立悬挂，还并不多，一般只是非独立，舒适性差。

越野车：前独立、后整体悬挂，舒适性协调，但也很差。

3、驱动形式不同

吉普：一般都是两驱车，只有两个前轮或后轮有驱动力，或者一些高配上才带有四驱系统，城市吉普一般采用电动四驱，比如哈弗H6，好一点的采用分时四驱，比如奥迪Q5。

越野车：一般都是采用带差索的机械四驱。

⑶ 越野和Jeep车有什么区别啊

吉普是来克莱斯勒旗下的自一个车型，学名叫切诺基，.......
兄，你说的还是有误的！
吉普是英文JEEP的音译，JEEP本来是美国的一个越野车公司的名称，后来被克莱斯勒公司收购，JEEP就成为克莱斯勒公司的一个分部，它的纯种越野车型统称为JEEP.
JEEP的车型很多，切诺基只是其中的一个车型，分为普通的切诺基和豪华高配的大切诺基，大切诺基是SUV领域最高性能的标杆，也是越野车迷们心中的真正英雄！
JEEP分部的车型除了切诺基系列还包括著名的纯吉普-牧马人，以及大型的-指挥官，小型的-指南者，还有造型独特的-吉普人。。。。
JEEP的车型除了切诺基属于SUV外，其他的品牌都是纯吉普车型，特点是前悬缩短，车轮较大，铰链外露，看起来比较野，最负盛名的就是-牧马人。。。。。。

⑷ jeep越野车大概多少钱

jeep在国内买的有牧马人、指南者、自由光和大切诺基四个系列，每个系列都有高低不同配置版本。价格从20万到120万都有

⑸ Jeep车越野性能好吗

越野性能当然非常的好，这就像他的名字吉普越野车。不管是动力还是底盘，他都占有最大的优势。

⑹ jeep汽车4x4型越野轿车价位是多少

JEEP全系都带四轮驱动的，除了2.0版本的指南者和自由客，最便宜的2.4L的指南者和自由客，内报价24W多，中档容次的有自由光和牧马人，30多W-50W左右，高端的是大切3.0, 3.6, 5.7L，50多W-80多W，顶配的是6.4L大切SRT8，赛车设计的SUV，目前报价120W左右。不过说明一下，JEEP不是轿车， 目前也没有生产轿车，JEEP是专门生产越野车的，虽然目前也往城市化方向转变，那 也只能说是SUV，而非轿车。4X4的含义是，第一个四代表车有4轮，第二个4代表驱动轮是4个，一般说是全时四驱，JEEP的牧马人，大切是真正意义的4X4，自由客指南者虽然介绍的是全时四驱，但在平时的时候和适时四驱差不多，锁止后是全时四驱。

⑺ jeep越野车一般的多少钱

吉普是中国人在对汽车不了解的时候对于所知道第一款越野车的品牌JEEP译音创立的内词，一般容指越野车，但不是正规对越野车的名称，只是一般外行对越野车的称呼，懂车的人都把吉普理解为越野车品牌JEEP，而不像外行一样理解为越野车，所以悍马有越野...

⑻ 吉普车和suv有什么区别

一、适合道路不同

1、吉普车：吉普车四轮驱动，有较大马力，行驶能力较强，可在崎版岖道权路使用。

2、SUV：SUV的特点适合公路行驶，并提供更低的重心和油耗。

二、承载质量不同

1、吉普车：吉普车的承载质量大，可以达到600公斤甚至更大承载质量。

2、SUV：SUV的承载质量小，一般只有400公斤上下的承载质量。

三、四驱系统不同

1、吉普车：是一定要具备四驱系统的，不论是全时四驱还是分时四驱。

2、SUV：主要用车环境多偏向于城市或者郊区，并不一定需要四驱，在很多市面上的SUV车型上，有的只有高配才有四驱，有的甚至全系列都没有四驱。

⑼ 越野车和吉普车有什么区别！（要的是具体答案）

在国内很多人都把越野车叫做是吉普车。
吉普是最早生产越野车的品牌
吉普车也是一两越野车
所以吉普车是包含在越野车里面的

⑽ 吉普车和越野车是一回事吗

问题的答案是很肯定的：不是

吉普只是JEEP的音译而已．JEEP是一个汽车品牌，而不是越野车的统称，进入中国后叫做吉普，也就是北京吉普汽车集团．但是JEEP汽车影响了越野车的发展和走向，可以说是越野车界的老大哥，国内认识越野车大部分是从北京吉普开始的，而在世界上，公认的第一辆越野车就是出自JEEP公司，可以说，越野车的发展历史是JEEP密不可分，所以把吉普当作越野车的统称也是常发生的事情．下面给你列出JEEP汽车的历史，你可以了解一下．

从1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。六十多年前，Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场，并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。如今，Jeep车依然与第一辆Jeep车血脉相连。Jeep从1950年注册为国际性商标，已经成为全球最著名的消费品牌之一，并且已经成为越野性能的国际代名词。如今，Jeep车销往全球将近100个国家，销量已经超过900万辆。在过去60多年中，Jeep品牌已经建立了粗犷、多功能和真正四轮驱动动力的声誉。不仅在军用领域，而且在像耕种和自然灾害救援等平凡领域，Jeep也始终占据是主角地位。几十年来，Jeep品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型，包括战争年代的Willys MB以及当今的车型。Jeep品牌在汽车领域率先定义了运动型多用途车(SUV)细分市场，并将继续引领SUV市场的未来。
Jeep的起源
1938年初期，欧洲战火开始蔓延；美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款，以便取代传统用来传递军情与负责先遣侦查任务的军用三人座摩托车。1940年夏季，美国军方对外表达较为具体的制造想法，希望是一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型，同时又须符合军方所要求的规格。最后有三家汽车公司参与竞标，同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试。结果由Willys-Overland所提交的设计构想雀屏中选，而这款由Willys-Overland所交出的车型，最后与Ford及Bantam的设计构想加以综合改良，以更符合军方要求的车型。美国军方于1941年7月23日这一天，与位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约，Jeep从此便正式开始拓展汽车市场领域。在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列，证明了Jeep产品的成功。
第二次世界大战结束后，美国军队陆续自欧陆撤退。当地居民以使用Jeep为乐，于是开始将它应用在日常工作上，Jeep以其优异的耐用性及可靠度，让人们重新建立起自己的家园及版图。由于人们太享受Jeep所带来的宽广生活空间，因此Jeep很快地便被用来作为营造生活乐趣的运输工具。
Jeep大事纪
1941 Willys-Overland车型在美国陆军军车制造合约竞标中得标
1941/7/23 位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂与美国军方签订制造Willys MB车款的合约；首次挂上Jeep品牌的车辆正式于第二次世界大战中服役
1945 第一辆民用Jeep车型--CJ-2A问世
1946 Willys-Overland推出一款车界首创的钢制旅行车
1949 推出搭配六汽缸引擎的四轮传动车型，成为今日Jeep Cherokee的前身
1948 推出搭载四汽缸引擎的双门运动旅行车Jeepster
1949 更精致化的CJ-3A问世，成为日后国际知名的Jeep Universal车
1950/6/30 Jeep登记为美国境内及国际间合法的注册商标
1953 Kaiser公司买下Willys-Overland车厂，改名Willys Motors
1954 外型曲线化的CJ-5车型登场，成为抢手的四轮传动车型，受欢迎的程度一直持续到1983年
1957 推出具有独特的座厢底置引擎设计、车首造型为平面车头的FC系列（Forward Control）车型
1962 崭新的J系列--Jeep Wagoneer旅行车及Jeep Gladiator小货车上市，这两款车型搭载前所未有的自排变速箱，从头到脚均是原创性的全新设计，也更具越野用途。Jeep对外称之为”全新的纯种Jeep”
同年，Willys Motors正式更名为Kaiser Jeep Corporation
1965 推出代号Dauntless的V-6引擎，可输出两倍于Hurricane标准式四汽缸引擎的强大马力；以及代号「Vigilante」、可输出250匹最大马力的V8超强引擎
1965 全新1966年式Super Wagoneer亮相
1966 重新设计曾于1950年代持续生产的Jeepster系列，推出涵盖旅行车、四门敞篷车、小货车及双门敞篷车等车款的1967年式Jeepster Commando新车型
1970/2/5 美国汽车公司(AMC—American Motors Corporation)接收Kaiser Jeep公司，再度刺激了Jeep产品线的成长及扩张，并为Jeep塑造了70年代的新形象—驾驶Jeep上山下海是一件有趣的事！
1971 推出限量版Renegade第二代车型，相当于CJ-5的四轮传动车型
1972起 所有的Jeep车型全采用了AMC制造设计的新引擎--排气量4,982c.c.及5,899c.c.的两具V8引擎。而Jeep Universal的名号也改为更为简洁的Jeep
1973 Wagoneer车系采用了Jeep的独家专利技术：Quadra-Traca，首创自动化全时四轮传动系统
1974 Jeep家族新添一款动感十足的Cherokee两门车型(四门车型于1977年推出)
1976 陆续推出CJ-7首创附有可拆卸模制塑料车顶的选用配备，与CJ-8 Scrambler后厢开顶式货卡车型
1978 添加真皮座椅、冷气空调系统及立体音响等标准配备的Wagoneer Limited问世，提供Jeep的车主更豪华先进的驾车感受
1984 推出全新Cherokee--唯一一款既提供四门车型、又有全时(CommandTrac）或可切换式非全时(SelectTrac)两种四轮传动系统可选择的产品
1984 Jeep停产著名的CJ-5，将主力放在CJ-7及CJ-8 Scrambler的制造上
1985 Jeep Comanche轻便货车上市，成为Jeep首辆全新货车系列
1986 畅销的CJ-7停产，1987年式全新Wrangler亮相
1987/8/5 克莱斯勒汽车公司(Chrysler Corporation)买下AMC，开启了Jeep历史上崭新的一页
1990/3/22 Jeep共计已生产一万部的Cherokee
1991 Grand Wagoneer及Comanche货车自生产线退休
1993 全新的Grand Cherokee问世
1996 推出全新Wrangler，其受欢迎的程度再次为汽车界创立了新的里程碑
1998/11/7 戴姆勒奔驰公司（Daimler-Benz）与克莱斯勒公司（Chrysler）合并为戴姆勒克莱斯勒集团（DaimlerChrysler Group），Jeep再度易主
1999 全新改款的Grand Cherokee，以全新的造型及更精致奢华的风貌袭卷豪华越野车种市场
2001 全新一代的Cherokee于美国正式上市