插电式越野

『壹』 首款 PHEV 硬派越野 Jeep 牧马人 PHEV 版亮相 2020 CES

Jeep在今年（2020）CES展上正式亮相了PHEV版的牧马人，从外观上来看与在售燃油版基本没有太多区别，版充电口位于车身左侧前权翼子板上方，至于为什么在这个位置其实很好理解，毕竟这是一款硬派越野，在户外应付极端路况的时候涉水深度很可能会高于车身其它部位，而充电口的位置恰巧是牧马人原厂状态下涉水深度的极限。PHEV版牧马人有望在2020北京车展上进行国内首发亮相。

Jeep新能源车型专属尾标

根据此前的消息，未来Jeep将在混合动力车和电动车型上都将采用4xe标识。此外，根据Jeep在2019年公布的规划来看，将在2021年前推出旗下现有每款车型的电气化版本。而到2022年，该品牌将提供十款插电式混合动力车型以及四款全电动车型。

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『贰』 Jeep牧马人插电混动版实车亮相，外观很粗犷，采用4×e字标

在今年的北美CES展（国际消费电子展）上，Jeep插电混动版的牧马人正式亮相，这款车的外观采用了很粗犷的设计风格打造。Jeep牧马人插电混动版是Jeep推出的第四款插电混动版车型，另外三款是，作为一款硬派越野车型，Jeep牧马人向新能源领域迈出了新的一步。

?插电混动版的Jeep牧马人的车尾部采用的是很方正的车身轮廓，它的尾灯采用了一个很粗犷的方形造型，并且采用了红色的涂装，而普通燃油版车型则采用的是红外的外轮廓，内侧采用的是白色的灯罩。插电混动版的Jeep牧马人也采用了外挂式的备胎，显得整体风格很粗犷，车的后保险杠也比较突出，车尾左下角采用了4×e的字标。

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『叁』 越野之王牧马人也出插电混动版了！外观不变，今年年内上市

在国外刚开幕的CES（国际消费类电子产品展览会）展会上，很多大牌车企都展示了自家的新车型。不过其中比较让人吃惊的，就是Jeep旗下最火的车型——牧马人，也推出了新款，这个新款是插电混动版，是不是很多人都没有想到这个浓眉大眼的越野之王，有一天也会推出混动版车型，那么下面就一起看看新车的信息！

除了牧马人之外，Jeep在去年6月份公布的新五年规划中显示，该品牌还将在2021年前实现推出旗下每款车型的电气化版本。到了2022年，该品牌将提供10款插电式混合动力车型以及四款全电动车型，而牧马人插电式混合动力版本就是其中之一。

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『肆』 玩越野也要省油牧马人插电版车型要来了，外观依然硬派

玩越野也要省油？牧马人插电版车型要来了，外观依然硬派

在广大车迷的印象当中，硬派越野车普遍都是大排量发动机，毕竟在恶劣路况当中需要保持充沛的动力输出，所以硬派越野车普遍油耗比较高一些，而且对于玩越野车的爱好者而言，车辆的油耗并不是需要考虑的因素。但是如今这种状况已经开始发生改变了，越野车领域的标杆车型吉普牧马人已经开发出了全新的PHEV插电混动版本车型，这款车即将在拉斯维加斯的ces展会上亮相。

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『伍』 开电动四驱车越野大家受得了么解读Jeep全新4xe车型

Jeep已经不是只生产“四驱”车的厂家，因为前驱Jeep也并不少见了，这么形容有些无奈也是现实，毕竟具备真实力越野属性的车型已经越来越少了。同时，受到更加严苛的环保政策影响，Jeep只能寻找新的解决办法。在绝大多数品牌尝试插电式混合动力、纯电动力的四驱车型后，Jeep4xe自由侠、指南者车型已经开始在海外上市销售，起售价38500欧元（约合人民币32万元）。

Jeep4xe车型的推出并不意外，如果新车能在国内实现量产，这将大大提高产品竞争力以及品牌“双积分”水平。

今年成都车展期间，广州汽车集团股份有限公司和菲亚特克莱斯勒汽车公司已正式签署战略合作备忘录，双方拟在现有基础和各自优势上，进一步加强在中国的合作，并深入探讨新合作机遇。

根据备忘录，双方将积极探讨利用双方优势资源进行战略合作，同时通过一系列措施共同优化广汽菲克业务，强化Jeep品牌优势，包括加快新产品和电动车产品的导入。

另外，电动机的加入对动力的提升非常显著，我们更希望在Jeep牧马人PHEV车型上会推出史无前例的四驱技术。想象一下以后玩越野攀爬的场景，十几辆牧马人都在静悄悄的纯电行驶，大家受得了吗？

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『陆』 Jeep推出牧马人插电混动版，这样的Jeep牧马人你还爱吗

大家认为这款电动版越野车如何？欢迎大家留言讨论！

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『柒』 Jeep正式发布自由侠4xe、指南者4xe插电式混合动力车型

Jeep正式发布了品牌旗下插电式混合动力车型JeepRenegade4xe（国内对应车型自由侠）和JeepCompass4xe（国内对应车型指南者）。新车的推出，标志着Jeep品牌朝着电气化迈出了重要的一步。

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『捌』 硬派越野爱电动 路虎卫士加推插电混动车款 纯电续航43KM

路虎是英国最著名的高端越野车品牌，更是英国皇室的御用座驾品牌之一。路虎旗下卫士则是路虎家族的精神图腾，一直以强大的越野性能著称。2020年路虎卫士一改以往“经典”的方盒子造型，推出了更为圆润与科技的新版卫士，并在最近正式宣布将要推出2.0T四缸+电动机的插电式混合动力版车款。

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『玖』 越野悍将也插电 混动牧马人即将上市 纯电硬派越野还有多远

近日，Jeep品牌2020年CES（国际消费类电子产品展览会）上集体亮相，其中，最引人关注的牧马人PHEV（插电内式混合动力）容车型是首次与公众见面。据厂家消息，该车型今年就会正式上市。

总体而言，Jeep品牌加入插电阵营也算是顺势而为，毕竟，汽车产业新能源化趋势不可逆转。值得期待的是，纯电动的硬派越野车型什么时候能推出，如何在保持强悍越野能力同时提高环保性能，不知道厂家能给出一个什么样的答案？

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『拾』 2020年，全球市场将迎来哪些新款插电混动SUV 上篇

作者：小魔

插电混动RAV4搭载与普通混动RAV4相同的2.5升汽油发动机，搭配与双电机组成的混动系统，可以提供225kW的综合输出功率，据称车辆的0-100km/h加速用时仅需6.2秒。

丰田还为该车专门开发了一种新的大容量锂离子电池，并在其混动系统的动力控制单元中增加了升压转换器。

虽然丰田尚未透露RAV4PHEV的电池容量，但预计其可提供WLTP工况下60公里的纯电续航，并且百公里油耗只有2.6L，仅是双擎混动版的一半。【END】

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