奥迪q7越野性能

㈠ 奥迪Q7越野怎么样

其实你如果买这个价位的SUV油耗应该也不是很在意。因为这个价位的都是高端SUV，本身汽回车制造商造出这个答价位的车就主要考虑的是商务，舒适和动力。同级别的车型有很多可供选择，像保时捷卡宴，宝马X5，奔驰ML350，英菲尼迪FX37，雷克萨斯RX450h都是百万左右的高端型SUV，商务能力和越野能力都很不错。另外预算够的话，路虎揽胜是个很不错的选择，外观经典霸气，越野性能更是没话说。Q7的话车身大，舒适性和商务性比较高，排量最低3.0，官方油耗在12L左右，不算很费油。我上面介绍的这么多SUV排量也大概都在3.0左右。主流的就是奔驰宝马和奥迪了，希望楼主先去4S店了解一下这几种车型，最后根据自己的喜欢选择。希望能帮到您

㈡ 奥迪Q7的越野性能怎么样

基本没有，Q7就是个大号城市SUV 只是偏商务罢了

㈢ 像奥迪Q7这类SUV的越野性能如何

只要头够铁，面包能越野。绝大多数地形下只要操作得当并且不心疼车，都是能过去的…对suv来说基本还是在铺装路面和轻度越野的条件下行驶，所以不必刻意强调一些硬件上的东西。真要讲能不能满足穿越之类重度越野的话，还是选正经的越野车，再多装几个绞盘。

㈣ 奥迪Q7的性能怎么样

作为奥迪家族的旗舰SUV，Q7一直保持着端庄严肃的形象，不过在这次中期改款之后，它的外观变得更加激进，比从前更年轻。与此同时，新车还采用了目前比较流行的涡轮增压发动机+48V轻混系统的动力形式，新款奥迪Q7的一项重大改变就是之前的3.0L机械增压发动机换为了3.0L涡轮增压发动机+48V轻混系统。这套动力系统最大输出功率为340马力，最大扭矩为500N·m，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。测试前我们将驾驶模式切换至动态模式，并挂入S挡。经过多次测试我们发现，由于关闭电子稳定系统后，奥迪Q7在起步时会有明显的动力限制；而开启ESP，并以2600rpm左右弹射起步时效率反而更高。而且Q7搭载了全时四驱系统，所以起步时几乎没有打滑，瞬间获得了0.6g的加速度，推背感比较强烈但不暴力，让人信心十足又快得很得体。最终，奥迪Q7以6.18s的成绩破百，加速很快，击败了60%的同级对手。在加速测试的最后阶段，Q7经过两次换档后，仍然能保持0.3g的加速度，可见它还有很大的潜力是我们没能体会到的。

㈤ 关于奥迪q7性能的讲解

奥迪 Q7 2020款 55 TFSI quattro S line，5门7座SUV，汽油+48V轻混系统，搭载3.0升涡轮增压V型6缸全铝混合喷射发动机，最大马力340匹，最大功率250千瓦，最大扭矩500牛米，匹配8挡手自一体变速箱，官方百公里加速5.9秒，最高车速每小时250公里。前置全时四驱，中央差速器结构为机械扭矩限滑差速器。前后均为多连杆独立悬架，前后轮均为285/40 R21。长宽高为5067*1970*1712，轴距为2999，油箱容积85升，燃油标号95，整备质量2265公斤。
功能配置方面，胎压显示，主动刹车/主动安全系统，前后驻车雷达+360度全景影像，定速巡航，运动/经济/标准/越野四种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，空气悬架高低/软硬调节，全景天窗，电动+感应+记忆后备箱，12.3英寸全液晶彩色仪表盘，主副驾驶座电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，10.1+8.6英寸双中控屏，远近光及日行灯均为LED光源，矩阵式大灯，前大灯雨雾模式，高度可调，延时关闭，清洗装置，车内30色环境氛围灯。自动空调，后配独立空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置，负离子发生器，车内香氛装置等等，功能配置相当丰富。

㈥ 新奥迪Q7值得入手吗、它的性能如何，越野能力强吗

我发表一下我的个人意见吧！新Q7现在已经进入预售阶段了，对比改款前的Q7新Q7算得上改款大的了。首先是外观前脸和尾部造型和之前不一样，个人觉得更回归初代Q7霸气的感觉。内饰的话也是亮点，换上了A8那一套三连屏幕内饰，而且整个仪表台都是皮制缝线对比改款前的Q7，豪华感提升不是一点半点。发动机我觉得也是Q7改款的重点，换上了新款3.0T涡轮增压发动机带48V轻混系统，动力和油耗都比老款更好，四驱系统也是Q7的强项，quattro四驱系统一直是奥迪的拿手好戏。这次奥迪Q7标配了7座座椅确实挺良心的，我看了一下Q7是同级别唯一标配7座的车型，标配了很多改款前Q7车型需要高配和选配才有的配置。我觉得新款Q7的性价比真的挺高。

㈦ 奥迪Q7的越野性能怎么样

奥迪Q7的越野机构为quattro
就是托森中央差速器 纯机械结构 可靠 耐用
但是具体要看你想如何越野
Q7除了quattro系统外 每个轮子还有电子辅助系统
就是当某一车轮失去附着力时 电子系统会及时的干预 停止其空转
有效的防止扭力丧失
但是Q7本身定位于城市越野 车身底盘为承载式
不能算是传统的纯越野车 承载式车身如果长时间大量行走于越野性较难的路面时
会对车身底盘产生变化
所以如果你是为了舒适 而不是走比较极端的非铺装铺面
Q7非常合适
毕竟在城市越野车里 它的性能算是最好的了

㈧ 大众途锐与奥迪Q7哪部车越野性能更好

如果论越野性和驾驶性途锐的驾驶性和越野性都要优于Q7，只要开过这两个车的人都知道，Q7过长的轴距，并不适合越野。宝马X5娇贵的身躯恐怕不适合越野吧，四只跑鞋与强调公路性能的悬挂都是为公路而生的。即便是有越野潜质，恐怕没有几个人开着宝马X5去越野。奥迪Q7是一款比较折中的车型。舒适、大气、公路性能、越野性能，都是比较折中的。大众途锐在三者中越野能力是最强悍的，而且性价比是最高的。
希望我的回答能够对您有所帮助！

㈨ 全新奥迪Q7越野性能怎么样

全新奥迪Q7标配了自适应空气悬挂，配合奥迪驾驶模式选择系统，可以提供6种高度内的调节；举升模式容下底盘+50mm，越野模式底盘+15mm，舒适和自动模式底盘维持不变，自动模式车速在70-120 km/h时-25mm，动态模式车速>120 km/h时底盘-40mm，装载模式下底盘-55mm，满足各种路况，提高驾乘的体验感。
此外，全新奥迪Q7使用全新的3.0TV6涡轮增压发动机，和保时捷Cayenne3.0T属于同款发动机。增加新奥迪Q7的环保性能和舒适性，增加了48V轻度混合动力系统，行驶时可以 零排放“滑行”，通过BSG与发动机的永久连接提高启动舒适性。同时标配奥迪独门秘笈 quattro全时四驱系统，大大提升了车辆的操控性能和安全性能。

㈩ 奥迪Q7适合越野吗

全新奥迪Q7是非常适合越野的，他是奥迪中唯一的7座车，非常适合在青藏高原，回盘山公路，沙漠，丘陵，戈壁滩答，这些地方驾驶，会非常的平稳，全新奥迪Q7也是属于奥迪高端车的定位，非常的高贵，全新奥迪Q7新出的红色，非常的好看，包括他的quattro系统，也是奥迪中最先进的，矩阵式大灯也是进行了重大的突破，是奥迪SUV体系中的佼佼者！