平民越野车

『壹』 给你30万，你是会选择低配的豪车还是高配的平民车

如果本身对两种车子没什么喜好偏差，就要看你从事什么工作了。你要是机关要员，还是搞个平民车好了。要是做生意的可以搞个好车

『贰』 家里想换一台越野车，预算不太高，有没有推荐的

越野车是能够玩极限越野的。是非承载车身，带钢性大梁，还要有差速锁，电子限滑等配置。可不是普通的SUV。你还不想花太多钱，就看看长城H9吧，很出色的一款越野车，价格可以，非承载车身，带三把锁。在就BJ40也可以越野。这两个车看看，我推荐H9,真心不错。

『叁』 20多万买性能越野车，配非承载车身，2.0T+全时四驱！比哈弗H9香

随着近几年国内汽车市场的细分，越来越多的硬派越野车随之出现。在市面上越野性能好的车型不多，最常见的丰田的普拉多、日产的途乐及Jeep的牧马人等。其实说实话，这类车型虽然有不错的越野性能，市场口碑也很好，但在售价层面也让很多消费者望而却步。今天笔者就给大家推荐一款售价比较厚道的平民越野车——江铃福特撼路者，入门车型仅卖26.58万起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 兼顾家用又可远行 平民硬派越野车怎么选

在大家都追求流线的设计造型的年代，突然有几款车型走起了硬派复古风潮，这在年轻人的眼中绝对是独特的存在，与众不同永远是他们所追求的。况且如今大家都在城市中压抑了久了，有的时候想出去走走，一款硬派越野车是必不可少的。所以今天我就给大家推荐四款既能舒舒服服的开，又能翻山越岭的硬派越野车。

在越野配置上，BJ40还是比较强大的，2.0T+8AT的变速箱也是非常良心了，不过有一点就是BJ40的刹车制动距离是比较长的，需要留出更多的车距，要不然很容易追尾。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 谁说越野车都很贵自带三把锁+超选四驱，最低仅需20万

无兄弟不越野，越野车是每个男人都想去拥有去征服的车型，也是与好兄弟们一起经历艰难险阻的炼金石。但硬派越野车的价格一般都很高昂，像我们熟知的Jeep牧马人、丰田普拉多、日产途乐等。但它们拥有非常强的“硬实力”，比如非承载式车身，四驱系统，差速锁，大尺寸空间，动力强劲等等，虽然喜欢但价格略高。那除了这些有没有平民的硬派越野车么？答案是有的，今天给大家推荐4款价格不贵却依然硬核的越野车。

三菱帕杰罗·劲畅

售价：27.98万元

途达的长相很讨喜，硬朗的线条外扩的轮眉，很有力量感。内部空间很大，座椅很舒适。缺点就是它的动力是在越野车中比较弱的，虽然低速四驱扭矩可以放大2.7倍，但还是给人感觉有点力不从心，但这并不影响它有整体实力。至于后轮的鼓刹后期更换成本也不是很大，合资品牌拥有不错越野能力和高性价比是日产途达的杀手锏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 平民越野车来了！V6动力配四驱系统，指导价27.98万

近年来，越野车市场也成为许多男性消费者的首选目标。其中，最受欢迎的应该是丰田的普拉多，它以其优越的越野性能、良好的质量和耐用性赢得了消费者的信任和认可。随着人们对这辆车的关注越来越高，它的售价也一直在上涨。但它几十万的售价是普通越野爱好者所不能接受的。最近，被誉为民间越野的新一代三菱帕杰罗劲畅已经上市，这可以说给越野爱好者带来了新的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 平民越野车大盘点，中轻度越野基本没问题，最低16万

时到如今，越野车虽然在国内市场仍然小众，但随着汽车文化不断发展，喜爱以及能够接受越野的消费者是越来越多。比如说像"阿拉善英雄会"这样的越野活动，近年来参加的人士可是越来越多。今天笔者就来盘点几款平民越野车，虽说它们的越野性能不会太过突出，但胜在价格不会太贵，并且中轻度越野基本上是没有问题的。

第一款：北京BJ40（15.98-26.99万）

级别：紧凑型SUV

推荐指数：三星半

当然在越野性能上，坦克300的表现也非常出色。车体结构采用非承载式设计肯定是不用多说，并且除了分时四驱以外，其还可以最多选装三把锁。再加之2.0T+8AT动力总成所拥有的227Ps以及387N·m的性能表现，越野实力可想而知。

总的来说富人有富人的玩法，穷人也有穷人的选择。今天介绍的车型在笔者看来都是非常适合于平民消费者的选择。那么对于这些车型，你又有着怎样的看法呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 现在一般的平民摩托车都选那种那种牌子的什么车型（限：越野，拉力）

以日本为例，机车称为「二轮」，分为小型普通自动二轮、普通自动二轮及大型普通自动二轮三个类别，而台湾则是以轻型机车、重型机车及大型重型机车，三个类别称谓。轻型机车指的是50cc排气量的机车，重型机车指的是250cc以下排气量的机车，而大型重型机车则是指250cc以上排气量的机车。 速克达 这是台湾大多数人使用的机种，平坦的脚踏板、塑壳包覆着机件及引擎，是速克达机车的特征，速克达是机车脱离代步工具角色后衍生出来的机种，近来也延伸出个性化及仕女用的设计。 越野车 越野车Off Road 是乐爱大自然人仕的最爱，擅长行驶山路及崎岖不平的道路，细小的车身，行程较长的悬吊和配有特制胎纹的轮胎是越野车的特征，近来受市场喜好的影响，越野车的外观造型也仿造比赛用的MX及Trail的设计。 街车 大家熟悉的本田CB车系，就是典型的街车代表，骑乘时挺直的座姿是街车的特征，街车是实用型的车种，虽然有大排气量引擎当后盾，但运动性能仍不能跑车相提并论。 嬉皮车 最具代表性的嬉皮车非哈雷Harley Davidson 莫属，除美国哈雷外，近年来日本车厂也以哈雷为仿效的对象推出相似机种。高耸的把手、伸长的前悬吊以及低矮的座垫，也象征着着60年代自由奔放的风格。 跑车 仿造GP赛车流线的外型，是许多年轻车迷的最爱，拥有多缸引擎及轻量车身的特性，高转速、短轴距及高性能等特征，也是跑车的基本配备。 休旅车 欧美人仕从事长程旅游的最爱，为了长时间行驶，因此特别强调舒适性，在这种机车里通常有体贴骑士的配备，例如足够的置物空间等，在台湾也有一些车友独钟这类的车种。 道路越野车 介于越野车与街车之间，拥有较高的重心和避震行程，这是满足机车消费市场的变形车种，这种车在外观上有越野车的精神，但是如果要翻山越岭的话，还是建议你骑越野车。 商用车 机车的功能除了代步外，在亚洲地区载运货物，也是机车重要的功能，这种车强调维修简单、省油耐用，在台湾如传狼、爱将这类的车，以渐渐地成为个性化改装的车种。 最新流行的迷你摩托车? 什么是迷你摩托车? 迷你摩托车的定义? 迷你摩托车又定义为成人玩具车.之所以叫迷你,当然是因为排量小,体积小. 21世纪最流行的玩具，娱乐休闲的最佳产品。对于摩托车爱好者来说。更可作为收藏。作工精细。体积很小。放到屋内是不可多得的个性化装饰品。骑法操作也非常简单。更能让您享受到摩托车飞驰的刺激。 都市迷你摩托车源于西方，这种小车具有各种排量和车型，这种摩托车长约105厘米，高约50厘米，重量约20公斤，可以说是一种典型的"迷你"摩托车。个头虽小，但是它"肝胆"俱全，除了体积较小以外，与其它摩托车的功能是一样的，加一升油可跑80公里，速度每小时可达60公里以上。 这类"迷你摩托车"以汽油或电力驱动，大多类似于小的摩托车或山地赛车，在商店里通常都是以玩具的形式出售，起的名字也很有吸引力，诸如"超级武士赛车"，"迷你摩托"等等，不一而足。一款名为"袖珍火箭"的迷你摩托可载重100公斤，时速可达45公里。而另一款时速可达80公里的"超级摩托"卖得更是火爆。由于风格多样、简单易用并且售价相对便宜，形形色色的"迷你摩托"深受青少年的青睐。 在一个新开发的商业区道路上几个玩车的少年正在飙车聊车，他们说这种小车目前国内也有不少品牌，售价通常是两三千元，买来以后在一些开阔的地方玩感觉好极了，有的时候做公交车可以方便地把小摩托装上车，一同远行。许多人见到这古怪的小车都以为是给孩子开的，其实不然，15岁以下的孩子控制能力差，是不适宜开这种小车上路的。更多的是一些成年人在玩耍这种袖珍的摩托，大家在闲暇时候一起到相对开阔的城市次要道路玩车、聊车渐渐地成为一种轻松、时尚的休闲方式。 迷你摩托车主要分二类。一类是二冲迷你摩托车，一类为四冲迷你摩托车。二冲迷你摩托车体积比较小。一般长度为一米左右。高度为50厘米左右。手拉起动。配置较好有电起动。动力来源为混合油，即汽油与机油相混合放入油箱内发动机车。四冲车一般体积较大。长度为160-210左右。但高度不高最高为1米左右。直接加入汽油便可行使。

『玖』 越野车，跑车，轿车，有何区别

一、构造不同

1、越野车

两轮，与车底部最底点（通常是传动轴），三点划一个圆弧，就是通过半径。这个决定能过多大的堤型障碍。如果车的通过半径太大，那么通过一道半径小的障碍时，前轮落地前，汽车车身或者传动轴会触到障碍，严重的会被架起来，变成“翘翘板”，也动不得了。后驱的传动轴当然会损坏。

2、跑车

前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。

3、轿车

轿车车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等。

二、车型不同

1、越野车

主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉。

2、跑车

跑车属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。

3、轿车

轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。

三、性能不同

1、越野车

越野，不仅是军用，还有矿用，矿用车不少是全驱的，三桥无前驱的更多，负重也是一个问题，拉几十吨上百吨的矿石，两桥设计上有困难。

差速器的原理，一个轮子要是失去足够的摩擦，会以两倍速空转。通常全驱就能解决问题，要再提高性能，就要有一个差速锁，锁住差速作用。

2、跑车

跑车设计时注重操控性。由于车身低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。

3、轿车

按照中国大陆标准划分为：微型轿车（排量为1L以下）、普通级轿车（排量为1.0~1.6L)、中级轿车（排量为1.6~2.5L）、中高级轿车（排量为2.5~4.0L）和高级轿车（排量为4L以上）。

『拾』 丰田廉价越野车，搭普拉多同款引擎，非承载+四驱

丰田这个汽车品牌如今在我国市场上是拥有着越来越优秀的口碑，去年的中保研测试更是让这款车拥有了超越大众的市场底气，可以说也是成功的，为这款车做了一个很好的宣传，这也就说明丰田在人们最为重视的安全性上，这些年也是并没有打折扣，所以我们对于这款车的市场表现力也是越来越轻了，我们今天要给大家所分享的这一款车，可能大家就感觉是比较的陌生，但是作为一款作为纯进口车型引进的平民硬派越野SUV车型这一款车它自身的表现还是非常的厚道，我们下面就可以来详细看一下这款穿越者自身的市场竞争性表现。

可以说就这款车的综合实力来讲，自身的越野能力表现还是非常的不错，作为丰田旗下的一款车型，这款车也是完全可以去作为普拉多的替代品来进行考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。