最贵的越野

⑴ 世界上最贵的最大越野车是什么车

奔驰G65 AMG 6.0T
越野关键参数：
发动机：6.0T双涡轮增压 612马力 最大扭矩1000牛米
变速箱：7挡手自一体版
底盘转向：权全时四驱、开放式差速器、前后整体桥非独立悬架、
四维八位独立可变式钢梁
操控配置：前中后轴三方机械差速锁+三方电子限滑差速器
如果酷路泽代表日本军工，卫士代表英国军工，JEEP代表美国军工，毫无疑问g65AMG则是曾经令人闻风丧胆的德国军工的代表，g65AMG就像曾经的德国军队一样，令众多强悍的对手甘拜下风。

⑵ 丰田越野车有哪几种最贵价格多少钱

丰田越野车现在比较贵的有两款。

1. 红杉

   最新款是2010款，110万左右
   

2. 兰德酷路泽

   最新款是2016款，价格从77.1万到119.4万。
   

⑶ 世界上什么样的越野车最贵是什么牌子的价位是多少

市内越野就宝马X6，保时捷卡宴。X6，卡宴价钱，都是80多万到200多万，具体看配置而定。野外越野就路虎，雷克萨斯LX570。路虎70多万到200多万。LX570是100多万。

⑷ 世界上最贵的越野车多少

想象一下，如果您现在有足够多的金钱，并且有一个够酷够宽敞的车库，您会在车库里停上什么车来证明自己独一无二的财富呢？一辆布加迪·威龙？Enzo·法拉利？还是Koenigsegg？尽管这些车已经足够奢华，但是它们并不稀有。因为它们还只是量产车，除了颜色的不同，全球还有许多其他的同款车存在。此时，您就需要一款全球仅一辆并且足够豪华、品牌足够顶级的车。而迈巴赫Exelero可以满足您的要求。

迈巴赫Exelero在摩纳哥已经现身

论品牌，奔驰高端品牌——迈巴赫的名头已经足够响亮；论稀有性，您不可能找出另外一部迈巴赫Exelero；论动力，700匹马力的双涡轮增压V12发动机也足以满足您各种需求；论豪华程度，更是已经做到极致。

迈巴赫Exelero就是这样一辆全能的车型，它制造的初衷是给德国Fulda轮胎厂用来测试Fulda轮胎。但是它的意义已经远远超出了一款测试车型。

各种豪华装备应有尽有，内饰外观做工更是一丝不苟。双涡轮增压V12发动机的动力配置使其在4.4秒内便可完成0-100km/h的加速，最高安全时速为351km/h。

那么像这样一款双门双座的豪华跑车到底价格如何呢？就算是迈巴赫也没有过对这种车型定价的经验，只是公布了一个基本的价格——500万欧元。尽管已经是“天价”，但是厂家估计价格肯定还会上涨。因为对于绝对的富豪来说，金钱已经只是数字而已。

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⑸ 目前世界最贵的几种越野车有哪些

英菲尼迪QX指导价：152.80-152.80万
英菲尼迪QX80指导价：152.80-152.80万
奔驰内GL级指容导价：159.80-159.80万
凯迪拉克 凯雷德ESCALADE指导价：158.80-168.80万
奔驰G级指导价：169.80-169.80万
雷克萨斯LX指导价：173.30-174.00万
路虎揽胜运动版指导价：95.20-198.00万
奔驰M级AMG指导价：199.80-199.80万
宝马X5指导价：90.10-201.80万
宝马X5 M指导价：201.80-201.80万
奔驰GL级AMG指导价：214.80-214.80万
宝马X6指导价：106.30-219.00万
宝马X6 M指导价：219.00-219.00万
卡尔森 GL级指导价：188.00-248.80万
奥迪Q7指导价：82.10-257.80万
保时捷卡宴指导价：92.20-263.00万
路虎揽胜指导价：149.80-279.80万
奔驰G级AMG指导价：229.80-378.00万

⑹ 世界上哪几款越野车最贵

改装车算的话，太多了。四五百万算是门槛价格吧。

⑺ 福特最贵的越野车

乔治·复巴顿-乔治·巴顿制

报价：128-328万

乔治·巴顿 （汽车品牌）

乔治·巴顿成立于二战时期，是美国汽车品牌，主要生产超级越野车。

中文名：乔治·巴顿 创立时间：二战时期 所属公司：乔治·巴顿公司 国别：美国

福特旗下的品牌。

⑻ 最贵的越野车多少钱。

Gurkha LAPV
Gurkha LAPV搭载一台6.4L V8涡轮增压柴油引擎，最大功率350马力，最大扭矩880Nm，配备5挡自动变速器，如此强大的动力会均匀传递到4个车轮，最高时速155km/h。接近角和离去角都达到了45°，越野能力堪比坦克。近2.7m的高度、5.7m的长度和重型装甲材料的使用，造就了其8.6吨的整备质量。
源于福特F550底盘的Gurkha LAPV是一款典型的重型SUV，宽大的空间能够装载8名战士。造型怪异的Gurkha LAPV能够达到欧洲B7武装级别，凭借其外表防爆材料的保护，车内人员可以高枕无忧的从侧面发起攻击，另外车头部分也能够在几秒内架设起一道火墙，保证全车人员迅速脱离险境。