⑴ 如何准备 TNF100 越野跑比赛
昨天刚完成来21KM的,距离相当于半程自马拉松,但在凤凰岭的一片山岭中进行。有需要跑步进行的上坡公路,还有天梯N多层台阶,最多的就是在树林和草丛里找路,在山顶的时候风巨大,幸好不是往悬崖边上吹的啊啊啊啊。日常锻炼和营养有好的体力是基础,还要准备适合的设备尤其是登山鞋、防晒衣、长裤、能量饮料和食物,上下坡多最好也备护膝。当然重比赛和重参与的各有各的心态要调节好,我是后者,和同伴一起完成比赛的感觉很不错,下次挑战50KM哈哈哈
⑵ 春天了,想驾驶途达去丛林越野,有什么需要注意的吗
丛林穿越可以说是南方越野车车友玩得最多的项目之一,尤其要遵守的一条基本版原则是:“必须了解权前面的路况!”因为丛林越野面对的路况很多,有草丛、灌木丛、树林、土坡、石堆、泥潭、河流等。有些草丛看上去很平整,但实际上却有条很深的沟或是沼泽:有的土坡后面可能紧跟着就是一个大坑;而有的看上去并不深的河却足以没过整个车顶。所以一定要提前对越野区域进行全面的了解,因为有准备的越野才能玩得更好,而且我相信凭借途达的越野性能,绝对不会让你失望的。
⑶ 极地越野车是模仿什么动物作文
我也要向科学家们学习,从动植物身上得到启示,设计出小发明。
壁虎回的手脚非常有吸引力,答可以很容易地往墙壁上爬,而不会掉下来。我要设计出一种像壁虎手脚那样的鞋,这种鞋的名字叫“吸力无敌”。可方便了,在工人刷墙时,不用带上梯子,只需要一双“吸力无敌”鞋就可以开工了,它不仅吸附力,还可以减轻你的体重,即使是倒着刷墙也不会掉下来,鞋的右边有两个按钮,按一下绿色的按钮,它就可以让你在墙上上下移动,绝不会摔下来,按红色的按钮就可以下来了。你们觉得方便吗?等以后我真的发明了“吸力无敌”,我一定会送给刷洗、修建房屋的工人们。
大自然真是人类的好老师,我要仔细观察身边的事物,设计出更多的小发明。
⑷ 定向越野中地图符号有哪些各代表什么意思
1.符号的分类与颜色如同其他地形图一样,越野图也要求完整而详细地表示地貌、水系、建筑物、道路、植被和境界,即所谓“地图的六大要素”。根据定向越野比赛的特殊需要,国际定联将越野图的符号分成五类:地貌,用棕色表示。这类符号还包括小丘、小洼地、土崖、冲沟、陡坡、土垣等表示地面详细形态的专门符号。岩石与石块,用黑色表示。岩石与石块是地貌的特殊形式,它们既可以为读图与确定点位提供有用的参照物,又可以向运动员表明是危险还是可奔跑通行的情况。为使它们明显地区别于其他地貌符号,这一类符号使用了黑色。水系与淤泥地(沼泽地),用蓝色表示。这类符号包括露天的明水系和水生或沼泽生的植物。植被,用空白或黄色和绿色普染表示。植被情况的详细区分和全面表示非常重要。植被是按下列基本原则表示的:
——白色(空白)指一般性起伏地上的树林的密度适度,地面上无阻碍行进的灌木或杂草丛,可以按正常速度奔跑的地区。
——黄色空旷的地域。分为空旷地,半空旷地及凌乱的空旷地。
——绿色树林中密度较大的地区。按可跑性分为慢跑:使正常跑速降低20—50%;难跑:使正常跑速降低50—80%;通行困难:使正常跑速降低80—100%。上述可跑性的区分均取决于树林的生态,如树种、密度及矮树、草丛、蕨类、荆棘、荨麻等的生长情况。人工地物,用黑色表示。包括各种道路、房屋、栅栏、境界等地图符号。2.符号的等级
根据各类符号在世界各国定向越野图上出现的频率,同时为了促进全世界定向越野地图的标准化,国际定联将越野图的符号分成三个级别:
A———适用于各种国际比赛和世界锦标赛;
B———可以用于一定地形类别之中的;
C———在特殊地形中补充A级和B级的非国际通用符号。在国际定联1982年制定的《国际定向运动图制图规范》 (《Drawing Specifications for International Orienteering Maps》)中,A级符号列出73个,B级符号列出25个,C级符号未做统一规定。3.符号的大小与相互关系为了完整而详细地表示出地形,同时又能保证越野图的清晰、易读,国际定联规定了越野图符号的最小尺寸以及相互靠近的符号的关系的处理原则与最小间隔。符号的大小、线条的粗细、符号间最小距离的规定,都是以日光条件下的正常视力和地图制印能力为依据制定的。通常:
——岩石类符号、河流与沟渠类符号,最短不小于0.6mm;
——虚线符号,至少应有两段;
——点状符号,至少应有两个点;
——淤泥地最小面积应为两条0.5mm长的线;
——兰、绿、灰、黄的普染色块和黑色的网点,图上最小面积为0.5mm2;兰、绿、黄色的网点最小面积为1.0mm2。
——同颜色的两条线间的最小距离,如黑与黑、棕与棕之间, 为O.15mm;
——两条兰色线之间的最小距离为0.25mm。 当若干小而重要的地物紧靠在一起,即使用最小尺寸的符号表示,符号大小也超过了实地地物的大小时,这些符号仅保持了它们相互间位置关系的正确性,实际的准确位置已经做了合理的移动。4.符号的图形特点(不包括C级符号)无论何种地物,它们在现地的平面形状特点都可以被理解为:面状的、线状的和点状的。在这一点上我们发现,图上各种符号的图形特点与实地地物的形状特点之间具有惊人的相似之处,并且一一对应。 面状的:这类符号在实地的面积通常较大,包括树林、湖泊、宽河、淤泥地、建筑群等,它们用依比例尺描绘的符号或轮廓符号表示。我们可以在图上直接量算出地物在实地的长宽和面积,因此有些教科书称这类符号为“依比例尺表示的符号”。 线状的:这类符号包括小河、公路、铁路、窄林道、石垣等等,它们的长度是依比例尺缩绘在图上的,宽度则没有依比例尺表示,因此这类将号又被称作“半依比例尺表示的符号”。点状的:这类符号在实地的面积或体积通常较小,但它们的外形或功能却具有明显的方位作用,是运动员在行进中的重要参照物。例如水坑、石块、塔形建筑物、水井等,用不依比例尺描绘的图案符号或点状符号表示。在图上,点状的符号本身并不指明地物的大小或它所占有的面积,因此不能进行量算。这类符号拥有自已的“定位点”,即地物在现地的精确位置:
符号举例 定位点
■ △ × □ ● ▲ 在图形的中心
在符号的重心 点状的符号又被称为“不依比例尺表示的符号”。
⑸ 什么车适合玩越野,像草原这些地方对车子的性能要求也很高吗
三菱的帕杰罗,JEEP,北京吉普之类的都不错。
⑹ 开上哈弗H2,到山上去体验一下轻度越野!
开着小二来到了山上,这是条很窄的土路,城市SUV跟越野SUV车其实是有越野能力的差别的,更何况越野SUV几乎都是四驱的,小二是两驱的,不过我想尝试一下轻度越野,感受一下滤震和通过能力,还有差路况的动力感受。
平均油耗7.2,最近的日子里都是走城市道路,红绿灯多,也经常堵车,过年那段日子是常走高速公路的,那时候的油耗降到了6.4个,这车过了磨合期后,平均油耗就没上过8个了,也算是不错了。
很有格调的电子档把,换挡超级快,双离合的变速箱也不会出现反应迟钝和顿挫,操作简单又好用。
扎实的内饰做工,开车上来这里,一路都是不平的,车内也没有什么异响,隔音效果也是不错的,在吵杂的环境下进入车里,关上车窗和车门,能感到非常的安静,还有一个就是空调出风口的吹风速度那叫一个迅猛,一两秒钟就制冷,然后强猛的风力可以让车内十几秒钟就降温下来,即使没有后排空调出风口都完全没有问题。
山上的小二,一个人开车上来,用经济模式都没有问题,上来的时候,路是一个坑一个坑的,不过小二的底盘都能轻松应付。
这个就是开过来的时候走过的路,路宽刚好容许一辆车经过。
帅气的小二,车漆光泽度一直都没有变黯淡,也没有发生车漆脱落和车体生锈的情况,外形一如既往的保持着。
天气不错,阳光灿烂,白色的车的好处是不吸热,也看起来更显大,这样看还真的是这样,外观设计体现了精致感,无论是车前还是车尾都让人看了就会喜欢,车头很犀利很有重量感。
小钢炮一样的车尾,底盘不矮,上这种路还没出现过磕碰底盘的事情,车尾让人看上去也觉得很饱满,很有重量感。
开着小二上来这里,也是顺利完成了轻度越野,两驱车上长长的坡也不会说原地打滑,动力杠杠的。
看看附近的山景吧。
风景秀丽,荒无人烟。
前面还有路,想再开前去看看,毕竟第一次来这里。
还有一点值得说的是,小二的驾驶位的视野挺阔的,能有一种俯视的感觉,盲区自然就少了。
掉头往回走,自然要用倒车影像,周围都是杂草丛,倒车雷达都信不过,只能靠倒车影像,否则可能会车轮子陷入小悬崖下面去。
远处有一个自然湖泊。
开车下山去了,这里适合来跑步。
下山途中拍的美景。
不错的风景秀丽的地方。
⑺ 定向越野地图上有哪几种颜色它们分别代表什么
定向地图上的颜色通常为七种。
1、白色——指一般性起伏地上的树林的密度适度,地面上无阻碍行进的灌木或杂草丛,可以按正常速度奔跑的地区。
2、绿色——树林中密度较大的地区。按可跑性分为慢跑:使正常跑速降低20—50%;难跑:使正常跑速降低50—80%;通行困难:使正常跑速降低80—100%。上述可跑性的区分均取决于树林的生态,如树种、密度及矮树、草丛、蕨类、荆棘、荨麻等的生长情况。
3、棕色——表示不同的海拔/等高线:高山、峡谷、山脊、百凹地、小丘、深渊和主干道及坚硬的路面。这类符号还包括小丘、小洼地、土崖、冲沟、陡坡、土垣等表示地面详细形态的专门符号。
4、黄色——空旷的地域。分为空旷地,半空旷地及凌乱的空旷地。黄绿色是私宅区域,禁入。如民宅、私家花园或草坪。
5、蓝色——象征任何有水的地方,水系与淤泥地(沼泽地)等,这类符号包括露天的水系和水生或沼泽生的植物。
6、黑色——代表人造物体,如建筑物、围栏,还代表小路、小径、输电线和岩石、悬崖峭壁和大石头,包括各种道路、栅栏、境界等地图符号。
7、红色——表示南北线,地图上北的粗线及定向点标之间的道连接路线
(7)草丛越野扩展阅读
发源
定向运动起源于瑞典。最初只是一项军事体育活动。“定向”这二个字在1886年首次使用,意思是:在地图和指南针的帮助下,越过不被人所知的地带。
真正的定向比赛于1895年在瑞典斯德哥尔摩和挪威奥斯陆的军营区举行,标志着定向运动作为一种体育比赛项目的诞生。距今已有百年历史。
定向运动本身作为一种体育项目开展是从本世纪初在北欧开始的。到二十世纪三十年代已在芬兰,挪威,瑞典,丹麦立足。
1932年举行了第一次世界定向运动比赛。1961年国际定向联合会(IOF)在丹麦哥本哈根成立。现有成员国63个。国际定联是世界定向运动的行政实体,是国际体育联合会总会之一。定向运动也是国际承认的奥林匹克体育项目。
⑻ 我想买个十万左右的越野车 ,什么车好了
长城哈弗系列 性价比高 10万左右算是国内稳打稳扎的做的很不错的汽车
⑼ 越野跑如何入门
越野跑,是一项与大自然共舞的魅力运动。
那么,如何选择越野场地?以及安全快乐地越野呢?
认为的越野跑
越野跑应该是在不能开车的、未经铺装的小路上跑。当然,可以是人为踏出的小路,也可以是布满树根和岩石的草丛、土路、山路、湿地、沙砾地等路段。此外,越野跑的路面往往比较狭窄,宽度一般不会超过1.5米。
用徒步的方式来训练下坡技巧
在山间奔跑,着地是有一定窍门的。特别要注意容易失速的下坡山路。选择在什么样的地方落脚才稳定安全?落脚时为了不打滑应如何分配体重?在原木做成的阶梯上如何跑上跑下?这些都是越野跑者需要面对的问题。与其突然就去这样的环境中奔跑,不如在事前多去野外远足,实地感受一下,积累一些经验之后再开始越野跑。
越野跑选手的快慢之别,往往就区别于下坡的技术。下坡技术好的人,即使在容易打滑的坡面上,也能轻快地下行。
针对入门者,可以从以下几个方面入手快速提升下坡技巧:注意力集中,身体放松;尽可能双臂打开以确保平衡,前脚掌落地;看路的视线范围尽可能放远一点。
为了习惯这样的路况和技巧,仍然是建议首先徒步远足,积累下坡的经验。当然,徒步体验时也要尽可能穿适合越野的鞋子。
制定越野计划
自然界并没有越野跑专用的路线,所以这需要自己规划。
在山中奔跑容易迷路。对于越野的初跑者,建议选择郊游的线路或被推荐的线路。这样的线路,路面早已被人们踩实,安全性也比较较高。此外,详尽的路标设施也是不可多得的资源。
这些线路还有一个好处,就是周末郊游的人较多,有突发情况,也容易获得帮助。
入门者的其他注意事项
山里天气多变,要留意天气预报;
尽量跟熟悉线路的跑友组队同行;
注意防寒:海拔每升高1000米,温度降低6摄氏度;同时风也会带走体温;
充分补给:以高热量食品为主,但不能摄入过多。此外,超过3小时的远足,要准备运动饮料;
遵守山野规则:比如,沿路与人打招呼,为登山者让行;保护自然,不随地扔垃圾等;
必带物品:地图,指南针,身份证明,现金,保暖衣物,手机,创可贴,头灯等;
注意自身安全。
哪些地方算越野?
除了在铺装道路上的跑步,其他复杂路况条件都可归为越野跑。
对于初入越野的跑者,建议选择最高海拔不超过1000m,累计爬升也在1000米以下的路线。
比如:近郊的小山,附近的公园,湖畔或海滩,森林公园里的树林和非铺装路,都是越野跑的不错场地。
注意!以上场地需具备如下条件:
有逃生道路
地势较为平缓
没有乱石横生等危险
有供水点和厕所
有公共交通的地方
不管是越野新手,还是越野高手,探寻专属自己的越野路线,也是越野跑的一大魅力。
哪些信息最重要?
越野跑前,应收集路线相关的各项情报。
要知道路线的长度,以及大概所需的时间。
明确路线的最高点,以及越野的难度(如地面情况和起伏的状况)。
了解周围的环境,比如购物点、医疗点、车站的位置等。
知晓当地的特产、美食以及浴场的情报,以增加越野跑的趣味。
什么样的路线适合我?
设定路线的方法,有以下三种。
往返型
往返路线一样。减少迷路的危险,也好掌握时间,适合初级跑友。
一直前进型
一直往前,风景不同的路线。但是一定要事先考虑好越野结束后的返程问题。
环形路线
出发后,会回到起点的路线。不跑相同的路线,也不担心回程的问题。但在有分支的地方一定要对照地图,确认路线。
任何一种路线都有优缺点,决定的时候根据实际情况,选择最适合的路线。
户外地图知识
越野跑需要携带指南针与地图。如今科技发达,便携式GPS及GPS导航腕表已不再遥远,请为自己配备一款,以增加安全性,减少迷路带来的风险。如果携带地图,请选用当地详细的登山导览图,或等高线地图。
户外活动有风险,地图作为原始可靠的导航信息来源,能熟练地阅读是玩越野跑的一项基本技能。
道路的把握(起点到终点的道路)
完成路线所需的时间
路线的距离
海拔、起伏、以及乱石等地形状况
掌握好基本知识,带着期待与笃定的信念,开启你独一无二的越野之旅吧!
⑽ 如何查看定向越野的地图还有如何使用指北针
一、标复定地图制
标定地图就是为了使定向地图的方位与现地的方向相一致。这是使用定向地图的最重要的前提。
二、对照地形
对照地形,就是要通过仔细的观察,使图上和现地的各种地物、地貌一一“对号入座”,即相互对应。对照地形在定向越野比赛中的作用主要有两个:
1、是在站立点尚未确定时——只有正确地对照地形,才能在图上找出正确的站立点位置。
2、是在站立点已经确定,需要变换行进方向时——只有通过对照地形,才能在现地找到已选定的最佳行进路线。
三、确定站立点
熟练地掌握在图上确定站立点的各种方法是学习使用地图的关键。对于这些方法,除了要记住各自的步骤、要领,尤其重要的是要学会根据不同情况,对他们进行选择使用和结合使用。
使用指北针的方法:
1、必须将指北针水平摆放。
2、慢慢调整指北针,使盘面上的「北」和指针上的北重合,这样即可找出真正的四方位了。
3、虽然月亮在天上,但不能将指北针仰起来测量,我们必须将视线由月亮垂直到地面。
4、再用指北针去测量地面那一点的方位是几度。
5、使用指北针时,必须使指北针远离钢铁物,地板。