普拉多越野视频最新

『壹』 【车主点评:普拉多越野绝对完美，无可挑剔】

#选车理由 买车的时候是冲动的，当时他们店里搞活动，一冲动就买了。很奇妙的买车的过程回，但是一点答不后悔，性价比还是挺高的#最满意 最满意的就是在这个级别上，还配备了LED的一个日间行车灯，白天开车的时候辨识度挺高的。对向来车的时候也容易注意到你提升了安全性。
#最不满意 他这个4AT变急加速的时候发动机噪音挺大的，他这个4AT变速箱真的是给差评，还不如买个手动挡的.
#空间 储物空间挺少的，而且副驾驶的手套箱空间特别小，放不进什么大东西
#外观 比较喜欢这个车后面那个小尾翼显得这个车灵性的很，后备箱还挂了一个备胎，越野范十足
#内饰 内饰上全塑料设计没有一点是软质材料，这个价位上可以理解过一些颠簸路段的时候，内饰的意向会比较多，可能和这个硬材料有关系吧.
#动力 动力很强劲，尤其在高速上面，特别快，超车无压力，在越野的路上更没有啥难度了#操控 操控上还行，205的轮胎配合一个电子助力的方向。紧急转向的时候，整个车身带来的回馈还是比较好的，支撑性挺到位的
#舒适性 车的座椅包裹性不足太好，就是左右中间的部位页着你的腰不舒服。
#油耗 新车还没怎么开，加了一次油，加了200块钱，跑了300公里左右

『贰』 丰田普拉多越野性能测试丰田普拉多2700动力怎么样

丰田普拉多2700车型的动力性如果是日常代步使用还可以，不过车子高速超车或者爬坡的话动力性方面差一些，如果预算够，个人认为还是3500普拉多好一些。

『叁』 之前看撼路者西部穿越视频，现在结果已经出来了吧，撼路者2.0T跟普拉多4.0哪个更出色

2700如果没有差速锁，越野性能肯定不如带锁的撼路者，而且动力上无法和2.0t比。但是丰田厉害在于可靠性，长年累月的行驶，肯定是福特先去修车！看看撼路者用的变速箱品牌就懂了

『肆』 普拉多的越野性能如何

同价位应该没有比他性能优越的越野车了。而且加93号油。不用怕去野外加不到合适的油

『伍』 普拉多的越野性能怎么样

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可回以算是LC120的小改款。答

不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。

唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！

『陆』 一汽丰田普拉多2019款尊享版越野性能的接近角和离去角分别是多少

一汽丰田普拉多2019款尊享版的接近角是31°，离去角是26°。

『柒』 一汽丰田普拉多，越野性能到底怎么样！知道的请详细介绍！！！

还不错 丰田的电子限滑差速器还是挺不错的 但是同价位肯定没有牧马人的越野能力强
给你看个视频 自己感觉下吧 一般的交叉轴都没什么问题的

『捌』 国产普拉多还能越野吗

国产普拉多还能越野,毕竟普拉多是非承载底盘的越野车，国产普拉多越野性能还是可以的，缺点是车子废油，舒适性一般。

『玖』 有人说途锐的越野性能比普拉多要强 有视频可以论证吗

不可能吧……论极限路面还是霸道强，因为他光是非承载车身就爆大众的承载车身了