1. 奇骏和途达的越野性能相差不大吧
定位不一样，奇骏属于城市SUV车型，越野性能非常一般，途达定位于硬派越野车，越野性能要比奇骏出色但跟丰田普拉多这些主流SUV还是差一些。途达跟纳瓦拉是一个普通研发生产，越野性能要比奇骏稍好。
2. 奇骏的越野性能如何
楼主，对于上述几款车型越野性对比，这几款车型均是城市SUV，相对不是专业的越野车专型，而从越野能力上依据属驱动系统技术分析，途观的优势更大一些，如采用先进的4MOTlON智能全时四驱，其搭载Haldex最新一代电液耦合器，响应迅速，可以及时分析发动机转速、发动机扭矩输出、油门踏板深度、制动状态以及四个车轮转速等多种信号，综合判断车辆的行驶状态，根据需要自动灵活地分配前后桥扭矩，从而更充分地利用各个车轮的抓地力，提高公路行驶的操控性和恶劣路况的通过性。
3. 尼桑出的奇骏SUV那种怎么样
不懂的别瞎说。奇骏算是省油的了，发动机2.5是进口，2.0是国产。建议2.5。奇骏越野性能在同级车里是数一数二的。楼主自己去官网看吧。
4. 日产奇骏和全新荣放的越野性能，哪款实际表现比较好
这俩车都是承载式，所谓的越野也就是走走一般的坑洼路和轻微陷车自己脱困。他们的4驱系统也都是博格华纳的TOD，就看谁的离地间隙、进去角、离去角了。真不当带大梁的越野车玩。
以前那个正正方方的老奇骏还真的能跟着非承载越野车去耍耍，现在的主要偏向城市了，现款来看，荣放能更好一点点，只是一点点。
喜欢硬派越野车，日产途达、福特撼路者、哈弗H9这些非承载硬盘车还算便宜的了。听说哈弗H5要出新的，现在有谍照了，应该价格啥的更有性价比，可以期待下
5. 东风日产奇骏能越野吗
肯定是帕拉丁越野性能好 帕拉丁 是非承载式车身 车身强度大 抗扭曲能力强 奇峻：是承载式车身 就是轿车底盘 如果长时间在车身扭曲的状态下行驶、可能造成车身变形。 帕拉丁 是分时4驱 相当于中央差速器锁（可加装前后限滑差速器）
6. 日产奇骏是suv还是越野
suv 越野性能差点
7. 奇骏越野性能怎么样
奇骏在设计的时候就很注重越野性能了，采用的直列4缸的2.5L QR25DE发动机。该发动机动力表现回算得上很称职了，最答大功率135KW，最大扭矩227NM，一般的路况野外路况对奇骏来说不在话下，肯定可以轻松应付的，而且座椅也很人性化，长途跋涉都不会感觉到累，楼主如果想卖奇骏，不妨看看东风日产汽车金融5050免息贷款，首付50%，一年后再付剩余50%，期间0月供0利率，不用麻烦的流程和手续费，能给楼主减轻不少压力哦，祝楼主早日开上奇骏。
8. 东风日产奇骏越野车怎样
萝卜报告有一期专门拿2015款奇骏2.5四驱去老掌沟，可以去参考一下越野功能，可以说城市SUV里很强了！
9. 日产帕拉丁和奇骏哪个越野性能好
如果单纯从越野来说，帕拉丁更好，它爬坡角度、离地间隙、接近角、通过角和离去角都比奇骏大。实际上两车的定位是差不多的，是日本日产分别给了两款车给东风日产和郑州日产，这是一种商业策略。
但是奇骏胜在更精细
10. 尼桑奇骏越野怎么样
30W以下就是奇骏了，你可以去各大论坛看看，是不是就是奇骏论坛霍车的多，自驾游的多？ 你再看看杨大侠改装后的越野帖子，你就更中毒了。神行者2都过不去的地方，奇骏升高以后如履平地。。 你可以看看杨大侠参加比赛的帖子，奇骏改装以后，不输硬派越野车。
你可以看看各种评论，对奇骏的评价是最高的，内饰用料也是最好的，就是奇骏的外形不受欢迎，所以卖的少。如果你能接受奇骏的外形，那奇骏是最好的选择。