场地越野介绍

❶ 越野车运动大致可分为哪些赛种具体每场赛种赛事对场地要求怎么样

若论世界上最著名的越野四驱赛事，应当首推由法国巴黎到非洲达喀尔的汽车拉力赛（Paris-Granada-Darkar Rally)；其次就是由骆驼烟草及英国陆虎汽车合办的骆驼杯锦标赛“Gamel Trophy”；此外，在亚洲，最著名的越野赛事则应属于每年一次在马来西亚举行的“马来西亚四轮驱动车越野赛”（Borneo Safari）了。以下分别向大家介绍：

巴黎---达喀尔汽车拉力赛

巴黎---达喀尔汽车拉力赛，既考验车辆在沙漠比赛中性能的发挥，又考验车手和领航员的配合，该赛事的最大挑战在于如何在一望无际的沙漠上寻找最短最安全最快的路段直达终点。而骆驼杯锦标赛则是一项考验团队合作精神的赛事，特色在于怎样驾驶一辆只采用原装引擎及悬挂系统的越野车，深入地球每一个角落实行探险式旅程。

骆驼杯锦标赛

骆驼杯锦标赛的创始者最初将这项赛事设计为驾驶4x4穿越“全亚玛逊公路”，追求的是简单与真诚，但自从他转向水上运动，并进行长时间电视直播后，这种风格就不复存在了。那时在巴西人们将穿越全亚玛逊称为“公路”，实在是一种溢美之辞。比赛的主要目的是检验参赛者的越野技巧和4x4卡车及装备的性能，这个比赛以野外探险生活为主，没有名次及奖项，只有一纸完成赛事的证书而已。

马来西亚四驱越野赛

马来西亚四驱越野赛与巴黎---达喀尔汽车拉力赛及骆驼杯锦标赛相比，有着完全不同的风格。每年一次在马来西亚举行的马来西亚四轮驱动车越野赛，是一种全面考验越野车性能、耐力和驾驶者的反应、体能及耐力的大赛，与其他两大赛事相比，可以说是有过之而无不及，而且这个赛事也是亚洲地区越野车迷最为重视的一级大赛之一，至今为止已举办了10届。

马来西亚四驱越野赛别具一格，主办单位会在森林内设定一系列超高难度的障碍，如接近九十度倾斜的悬崖、深近一米的沼泽地、连双脚都难以立足的大石及举步艰难的烂泥地等。参赛者需要在荒芜边际的原始森林里依靠帐篷生活。并且在毒蚊满布、闷热潮湿并随时有可能下起狂风暴雨的天气情况下自己煮食。如果沿途没有河流或在河边驻扎，参赛者就要带着满身污泥和臭汗入睡，那种艰辛和困难非笔墨所能形容。大赛还有多项严格的规定，如使用绞盘时必须在钢缆上放有毛巾、过时未能摆脱困境者将被取消资格；中途如果熄火或翻车不许其他人协助，否则也将取消赛段资格等。参赛者要用越野车完成这些艰巨任务，纵使危险万分亦不可逃避，否则前功尽弃。在各种越野赛事中，如果顺利完成马来西亚四驱越野赛，将无可置疑地成为“越野之王”。

❷ 国内目前的越野赛车场地有哪些

东川，阳山，环塔，漠河，巴丹吉林，呼伦贝尔，库布其，罗布泊

❸ 场地越野摩托和普通越野摩托有什么不同

这样来说吧，用跑场地和公路来说。在何种路面表现更好。
专业越野是9分越野1分公路，
民用级别的是。七分越野，三分公路。
普通的越野，估计就五分越野五分公路。
国产的越野，最多三分越野，7分公路。

❹ 自行车越野的项目介绍

人与机器
1、 在1980年代早期，单车表演或特技单车都是以BMX(bicycle motorcross)比赛进展而来的。大约1970年代以后，因为BMX首开先例，单车比赛在1973年时替代了传统竞赛，整个1970年代，单车竞赛快速成长并且受到大众欢迎，直到它成为一项独立的运动项目。
2、 在1982年时BMX大受欢迎，因为BMX在电影《E.T》中的出现，使它成为一种流行文化的代表
3、 在80年代，一些爱好者开始尝试在空中跳跃的比赛中做一些技巧的练习。同时，象哈洛（BOB HARO）这样的选手（Haro Bike的创办人，现为BMX公司的主管）发现滑板公园赛场地在滑板运动失去热潮后，成为特技单车的竞技场。并因此发展出U形管及公园赛技巧。
4、 但是许多BMX爱好者并不喜欢见到单车表演，甚至被认为是“马戏团的把戏”。但这并没有延缓单车表演的盛行。
5、 在1983年第一辆的花式特技单车开始投产。1984年在滑板公园举行了一些单车表演竞赛。在1986年赞助商开始给予特技单车表演赞助。
6、 接下来，特技单车选手的数目只有小幅的增长，而奖金的部分也是如此。1986到1996年单车表演竞赛中排名第一的麦凯（Dennis McCoy，他的名声整整响亮了10年）。他为自己的第一次胜利赢得了一台货车，在1990年代初期,他或赠一条有如WWF职业摔交比赛所颁发的腰带为奖励。 1、 亚洲的媒体界定特技单车为三种竞赛项目：U型管、平地赛及公园赛。在美国，还另外设有泥地跳跃赛。
2、 在这四种竞赛项目中都是街道赛的延续。这些竞赛将特技单车带给了社会大众，而运动的核心仍然保持在街头上。
特技单车公园赛
1、 前称街道赛。虽然这比赛没有改变，却是庸 叭 浇值廊 T 蚴鞘裁茨兀恳恍┭∈置蔷醯肵 GAMES比赛场地并不是那些在都市中的街道选手眼中的真实典范。X GAMES的比赛场地更象他们曾看过在滑板公园赛所举办的场地，因此这个名字改为公园赛。
2、 在70年代后期，无论是公园赛或是街道赛，可能都是由BMX的玩家所带动开始在车道旁或公园板凳上的跳跃表演。
3、 在80年代早期，BMX的特技单车队伍开始了四处绕骑的趋势，并且寻找可以跳高或跳远的障碍物来穿越，象是堆高墙及空的后院池。在90年代早期，街道赛引起了选手们的注意。1987年时，开始了第一个比赛，而杰出的选手更受到杂志媒体的报道，选手们通常在固定的盒子、小型的锥拄、墙垣、及旧车所组合而成的场地上进行特技动作表演
特技单车U型管赛
70年代在美国有数以百计的滑板公园建造，他们包含了大型的后院水池及砖墙。80年代早期，这些公园开始关闭，在这段期间，一些滑板公园开始准许
1、 特技单车选手进入使用，但其他的公园则禁止特技单车进入使用。
2、 随着更多选手特技动作如神龙摆尾（TAILWHIP）及双脚离地（NO FOOTED CAN CAN）的发明，特技单车运动受到更多人的欢迎。
3、 在1992年世界杯冠军贺夫曼（MATT HOFFMAN）开启了特技单车的序幕，三年后，ESPN的首届X GAMES比赛使特技单车运动受到更多人欢迎
4、 U型管比赛与街道赛场地是不同的，因为街道赛场地总是平坦的，而U型管比赛斜坡却并非如此，而造价更贵。这也是玩U型管比赛的人占较低百分比的原因。
5、 事实上，U型管也是较难入门及掌握。当选手要尝试一个新的U型管技巧时，会有一半的机率摔倒和受伤。
特技单车平地赛
1、 在80年代早期，籍着特技单车的传奇人物哈洛和奥斯般（RL OSBORN），特技单车平地赛广为社会大众所知晓。
2、 在1997年特技单车平地赛成为X GAMES的比赛项目。
3、 特技单车平地赛不管在描述及表演上都是难以掌握的，它或许最好被描述为在特技单车内部创造力的外在显现。也曾经被描述为就象在单车上跳芭蕾，但是选手却不是很喜欢那样的描述。这是关于一个人与特技单车连结，在平坦的场地上能够所做的一连串花式表演。
4、 特技单车平地赛能在任何平地场上表演，许多单车表演者因此变成特技单车平地赛选手。虽然特技单车平地赛并不象U型管赛或公园赛般引人注目，但仍受到选手们的尊敬。在同样的意义里，特技单车平地赛意味着一种声望。
5、 特技单车平地赛选手一天花6到8小时的时间来练习（当然，须视乎他的生活情况）。特技单车平地赛的选手相较其他选手，只能得到更少的赞助商支持或甚至必须自行负担费用。有些选手索性带上随身听，沉醉在动感之中。

❺ 赛车中的场地赛,拉力赛,越野赛三者有何区别

1. 场地赛 比赛在固定的场地内进行，路面为柏油平整路面。多采用群车发车的方式，按照完成固定圈数的时间长短排名。 场地汽车比赛时汽车比赛中最富观赏性的赛事之一。由于它的比赛场地集中，比赛场面精彩，观众固定，且易于电视直播，所以倍受赞助商和汽车运动爱好者的青睐。 经典赛事： 世界房车大师赛（WTCC）；世界超级跑车锦标赛 (FIA GT)；印地赛车；V8挑战赛；德国房车大师赛 (DTM)； 勒芒24小时耐力赛。 国内赛事为全国场地锦标赛（CCC）。 方程式 方程式是汽车场地比赛的一种。方程式为英文Formula的直译。含义为：固定的技术标准，即参赛车辆必须依照固定的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构，长度和宽度，最低重量，发动机工作容积，汽缸数量，油箱容量，电子设备，轮胎的距离和大小等。各级方程式赛车的制造程式不同。 经典赛事： 世界一级方程式锦标赛（Formula 1）； 三级方程式（Formula 3）；福特方程式（Formula Ford）；宝马方程式（Formula BMW）；康巴斯方程式系列赛（Formula Campus）；A1大奖赛(A1 Grand Prix)。 2.拉力赛 拉力赛一般自然路段进行比赛，路面情况复杂，有土路、砂石路或柏油路。由于比赛路段附着力较低，同时路型复杂，拉力赛对于车辆的性能和质量，以及驾驶技术要求严格。 比赛在规定的日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测试速度的赛段交替进行，每个赛段长度一般不超过30公里。比赛采取单个发车的方法，每个车组由1名驾驶员和1名领航员组成。以每个车组完成全部特殊赛段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间短者名次列前。 经典赛事： 世界拉力锦标赛（WRC）；巴黎达喀尔拉力赛；亚太拉力赛。 国内赛事为全国拉力锦标赛（CRC）。 目前按照国际汽联规则，越野赛遵照拉力赛规则。

❻ 场地赛,拉力赛,越野赛三者有何区别,请个别详细说明

1、意思不一

场地赛：指比赛在固定的场地内进行。

拉力赛：指在1个国家内举行专或者属跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。

越野赛：指驾驶车辆在野外进行竞速比赛。

2、路面不一

场地赛：路面为柏油平整路面。

拉力赛：是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的。

越野赛：场地多为丘陵，山地，沙漠等自然环境。

3、发车方式不一

场地赛：多采用群车发车的方式。

拉力赛：采取单个发车的方法。

越野赛：采用单车发车方式。

4、计算方式不一

场地赛：按照完成固定圈数的时间长短排名。

拉力赛：以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩。

越野赛：据从起点到达终点的时间推算最终成绩。

5、类别不一

场地赛：是一项竞速比赛。

拉力赛：是一项汽车道路比赛项目。

越野赛：是一项竞速比赛。

❼ 广东越野场地有哪些有没有详细介绍

小野提示：想要去以上场地体验越野的，最好去之前能找到场地的联系方式，问过具体的情况之后再去。

❽ 我想请真正的高手解答我对场地越野赛的一些困惑，请真正的越野汽车高手赐教，谢谢

很简单，你抄说的车都太“好”袭了，为了舒适性他们牺牲了太多，电控系统太多，楼主没发现COC的车都有一个特点，抗造。最多的车都是LC80 Y60 V31 陆风之类的，都是越简单抗造越好，罗宾汉也是好车，越野能力很强，但COC经常飞车，就算是DANA44也容易弯，罗宾汉适合爬石头多一些，再有就是配件问题，80途乐什么的件拆车场有的是，你用路虎，牧马人的车比赛坏点件就得满城跑去找件，不值，而且卫士加速出奇的慢，没法打比赛，总结起来三点，成本，耐用性和维修便利性。
无限改装的越野能力强的变态，量产车跟本比不上。没有你提出的那几款，还是那三点，成本，耐用性，维修便利性