1. 吉普水陆两栖车多少钱
可以去河北五星瓦尔特水陆两栖车查看，他们有车站基地。能随时驾驶。和这款车差不多。价格应该不贵。
2. 水陆两用汽车有什么独特之处
水陆两用车又名水陆两栖车、水陆两栖船、水陆两用船、水陆两用艇。它是结合了车与船的双重性能，既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡的特种车辆。
由于其具备卓越的水陆通行性能，可从行进中渡江河湖海而不受桥或船的限制，因而在交通运输上具有其特殊的历史意义。
水陆两用车的发展可追述上百年的历史，有资料记载上的第一辆水陆两栖车由一位美国人于1805年发明。为了能在水中行驶，这位美国人在车上装了轴和桨轮，用发动机飞轮轴的皮带和皮带轮来驱动桨轮。
当这辆两栖车一到水中，车尾的桨轮开始工作。更准确的描述，这应该是一辆使用蒸汽动力的装有轮子的船，从结构和使用上判断这个发明是一辆能在水中行走的车。
跨世纪的水陆两用汽车是由美国研制的，它在公路上的行驶速度是每小时220多千米，在海面上航行的速度为每小时140多千米。这种水陆两用汽车采用了200多项高新技术，其中有86项是最新科技发明，堪称“跨世纪”的两用交通工具。
这辆车上所有的零部件，全由电脑控制，只要其中任何一个零部件出现了问题，不管驾驶员是否意识到，电脑都会“拒绝”启动，并在显示屏上显示出了问题的部件，工作人员维修起来非常方便。这辆水陆两用汽车还装有世界上最先进的全球卫星导航定位系统，汽车驶入海洋后，驾驶人员只要将乘客要去的地点输入到电脑里，就可以高枕无忧了。
汽车的航行及操作都由卫星导航系统发出指令，车内电脑自动控制驾驶。途中若遇到障碍时，车上安装的红外线监测、声呐以及超声波探测仪就会立即报警，卫星导航系统会指挥汽车自动避开。跨世纪的水陆两用汽车的底部安装有超感应传感器，就像汽车的眼睛一样，可以探测到汽车是否需要更换车轮。在海上航行时，采用400马力的喷射引擎推进，航行速度超过了快艇。在行驶中，车内不会积水，因为一旦有海浪涌入车内，传感器会立即向电脑发出信息，电脑会指令抽水设备将车内的水迅速抽出。
船型汽车
3. 国产水陆两用汽车多少钱
目前并无商用的这种汽车 这种技术只使用在军事上
4. 美最新牧马人水陆两用车多少钱一辆
美最新牧马人水陆两用车裸车44万
5. 福特fab1水陆空三栖六轮轿车的售价是多少啊
这种车你买不到，只能去福特公司订购，还不像宾利劳斯莱斯有钱就能买。
这车还只是概念阶段，估计售价至少上千万！
光交税就得好几百万，而且还不能上牌照，你想飞就能飞，出事故怎么办。
6. jeep水陆两栖车在中国多少钱
这是08年北京车展亚洲首亮相的 Jeep Renegade 概念车 该车不是水陆两栖的 定位是“时尚、环保” ， 由环保材料建造而成，强调“人与自然融为一体” 的理念，实现了在越野乐趣和敏捷性方面的承诺 Jeep Renegade概念车的等效油耗为大约2.1升/100公里
7. 修明达水陆两栖汽车多少钱
额额 中国有买吗？ 美国产的
8. 水陆两用车价格是多少
悍马吧 可能会有 不过价格应该很高
大陆可能不给买！
9. 现在市场有卖水陆空三用汽车吗有的话是多少钱
水陆两用的就有，三用的没有，外国有的那叫概念车
10. 有水陆两用的汽车吗价格是多少
詹姆士-邦德有一辆水陆两用的神奇间谍车，不过那是假的，就算是真的你也别惦记着能开上。德国Gibbs公司的这辆Aquada就不同了，它绝对是真的水陆两用车，而且它给予你希望，也许在2009年你真的会开上它。
Aquada向我们展示了高速两栖车辆技术的发展，这款新车型符合各种严格的标准，经过了多种安全测试，同时符合海运和路上交通安全规则。这种车辆可以通过海滩、下水滑道或者是直接从水的边缘等方式进入水里。车辆一旦进入水里，从陆上交通工具到水上工具的转变就可以很容易的完成。只需简单地按动一下按钮，就可以在水里驱动Aquada行驶，车轮则自动向上提升。按动一下加速器，水就会推动Aquada向前移动。整个过程所需要的时间不超过12秒。Aquada的最高时速可以达到48公里。Quadski的最高时速可以达到72公里，只需按一个按钮就可以完成从陆上交通工具到水上交通工具的转换。
在澳大利亚昆士兰州，也传出有一名爱好者发明了一种成本低廉的水陆两用车，水陆时速分别为每小时约11公里和100公里，售价在5.5万到6万澳元之间，相当于一般小汽车的售价。据发明者博伊德-怀亚特介绍，他为自己的第一辆车起名为“鸭嘴兽”，现已有当地一位巡回医生和一位商人订购了这种两用车。不过，驾驶“鸭嘴兽”号，须同时具备汽车驾驶执照和船只驾驶执照。博伊德目前正在设法提高原料利用率，控制成本，并拟在未来一年内制造10辆水陆两用汽车，同时考虑实现批量生产的可能性。
水陆两栖车辆是同时具备车与船的特性，既可在陆地行驶，又可泛水浮渡的特种车辆。两栖车辆的浮力以其密闭车体造成的必要排水量来保证。其陆上行驶装置为车轮或履带，陆地行驶速度为通常每小时100公里。在水上，采用车轮或履带直接划水，或用专门的水上推进器（螺旋桨或喷水推进器）驱动。前者车辆结构简单，但水上速度和机动性差，后者水上性能好，航速通常可达每小时20公里。
由于两栖车辆具有卓越的水陆通行性能，可从行进中渡越江河湖海，而不受桥或船的限制，因而在交通运输上，特别是军事上得到广泛的重视和应用。近年来，民用水陆两用汽车的研发脚步很快，各国发明家纷纷设计出了不同风格的水陆两用车。例如，英格兰的一家公司，研制成功了一种水陆两用汽车，陆地上的最高时速可达100英里，在水面上的航速则为每小时30英里。据说，该汽车计划投入生产100台。
时速为224公里，在水面上的时速为114公里，这种汽车采用了200多种高新技术，其中86项属于最新科技发明。汽车发动机采用了全封闭装置，直到汽车完全报废为止，无需更换，既安全又不会污染空气和水源。车身壳体采用特制的纤维增强塑料，不管在淡水、海水里都不会被腐蚀，同时又大幅度减轻了车身重量，易于在水上漂浮行驶。车上所有的零件全部由电脑控制，任何零件出现问题，电脑都会拒绝开车，并在电脑屏幕上显示出“待救”的信号，维修十分方便。
在汽车底部还安装有超感应传感器，一旦遇到水域，传感器就立即通知电脑，电脑控制系统会使4个车轮自动上升，减少水中阻力，成为水上高速快艇。这一切均由电脑自动操纵，不需要驾驶人员动手。水陆两用汽车最精华的部分是车上配置了全球卫星导航定位系统。汽车一旦进入海洋，驾驶员只要向电脑输入所要到达的终点，一切都由卫星导航系统全自动驾驶。途中若遇到阻碍，卫星导航系统会指挥汽车自动避开，不会发生交通事故。
世界汽车制造行业的专家认为，水陆两用汽车将风行整个21世纪，人类从此可以实现直接驾车飘洋过海周游世界的夙愿。