大王越野车

A. SUV,CRV,SRV,MPV,RV之间的区别是什么

SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。

MPV的概念来自美国，是Mini Passenger Van的缩写，本意是微型乘用厢型车(这里的“微型”，主要是针对Bus(巴士)这样的大厢型车来说的)。后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle，强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。但时至今日，凡叫MPV的车，一定是厢型的，也就是我们俗称的面包车，而且它一定是用于乘坐人的。从严格意义上说，MPV是主要针对个人家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的，针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。上个世纪80年代中期之后，MPV从美国开始风靡全球，这种类似于厢式货车的车身设计可以装下更多的东西，同时还具备了轿车的舒适性和操作的方便性；在道路相对狭窄的欧洲和日本，厂家还根据各自不同的路况开发出体型娇小的SMPV。据统计，如今在欧美发达国家，平均每三户人家就拥有一辆MPV。

RV与SRV
RV是英文Recreational Vehicles的缩写，即娱乐、休闲汽车。它最早起源于美国，
主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求，多为家庭的第二辆车。在国外，R
V并没有什么明确具体的定义和分类标准，多是指一些轻型的运动型汽车。

最早运用RV概念的国产车当属东南汽车公司生产的富利卡多功能车，2000年，富利
卡将这款RV推向市场，并在去年再上台阶，推出了档次更高，个性化更强的“RV王”。
其实这个后缀“王”已经很有国产特色了，想当初美国人发明RV的时候，肯定不会有什
么“王”字。

RV旋风并未就此了结，去年底上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车，取名SRV，这
一来不要紧，这分明是要抢夺富利卡的RV名分。东南富利卡是一款典型的基于越野车的
多功能车，越野车的装备，越野车的底盘，甚至车身背后金属包装的背负式备胎，无一
不透着越野车的风格。

而赛欧SRV则迥然不同，纯粹的轿车底盘和轿车的驾控性能，由于二厢式外形，其多
功能休闲性脱颖而出。你不能说谁在RV的概念上偷了梁换了柱，同为一休闲，你不能要
求它必须是越野车或是轿车。

对于RV的理解，一个最简单的方法，即多功能休闲车，现在已经有了东南富利卡和
赛欧SRV，今后再出来个类似面包车的“面RV”什么的，你也不要惊讶，RV就是在这样的
市场环境下，外延和内涵不断扩展，只要有人买账，RV的名字就没错。

MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，车身紧凑，一般为5～7座。1985年法国雷诺汽车公司首推单厢式多用途汽车。这种车具有优美的流线型车身，车内有可移动的座椅，不仅有7～8人的乘坐空间，而且兼具轿车的舒适性，可以变成小公共汽车、野营汽车、小型货运车等。

SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。如：长城哈弗CUV B3

RV——RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。

CRV——CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。

SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV。

HRV——源于上海通用别克凯越HRV轿车，取Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意，和上面的“V”不同，纯粹玩的是一个概念。

RAV——RAV源于丰田的一款小型运动型车，RAV4。丰田公司的解释是，Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车)，缩写就成了RAV，又因为车是四轮驱动，所以又加了个4。

NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle，新概念轿车。它是以轿车底盘为平台，兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作为新概念“轿车”，它比家用轿车的使用范围更广。

先说英文名Sedan的来历。早在汽车发明之前就有Sedan一词，它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车，不仅装饰讲究，而且是封闭式的，可防风、雨和灰尘，并提高了安全度。18世纪传到美国后，也只有纽约、费城等少大城市中的富人才有资格享用。

1908年美国汽车大王福特推出T型车时，车由原来的敞开式变为封闭式，其舒适性、安全性都有很大提高，在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进，于是就灵机一动，将他的“封闭式汽车”（Closed car）称为Sedan，让购车人有一种心理上的满足。从此，供谱通百姓代步的普通汽车都被称为Sedan。

B. 中国商界大腕都开什么车

名人配名车！汽车，很大程度上代表着一个人的地位、风格和形象。而在商界就越发显得重要了！因此，凡是在各种层面的交际场所，汽车是商界大佬之间心照不宣的一张“交际名片”。那么，让我们来看看，商界大腕们都看着什么样的坐骑，又都是各自有怎样的一匹或多匹良驹------

马云

座驾：奔驰S600加长版

敢想、敢干、敢于冒险，正是刘强东骨子的性格特征。从早年在中关村租最便宜的柜台开始做生意到后来成立京东公司。从京东蹒跚起步到现在成为挑战阿里的强劲对手，东哥能成为电商一霸，“敢于冒险，不断挑战”是其走到今天的第一要素。而悍马H2强悍的越野性能也恰恰映射了刘强东敢想、敢干、敢于冒险的性格特质。悍马不是谁都能驾驭，只有真正敢于冒险和尝试的人，才配拥有和驾驭。

C. 长城哈佛 产地在哪儿

长城哈佛产地在河北省保定市。

哈弗（haval）是长城汽车于2013年3月29日创立的专汽车品牌，主要生产M1、属M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9，体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。

(3)大王越野车扩展阅读：

优缺点

优 点：动力强劲平稳、节能环保、低温启动迅速、噪音低

缺 点：内饰用料做工依然欠佳，越野性能有限

D. 洛洛历险记详细人物介绍

霹雳火：雷霆半月斩
急先锋：惊天浪涛杀
霹雳火 急先锋，合击绝技：流影电光闪
霹雳火 急先锋，终极绝技：月色血风暴
龙卷风：闪电旋风劈
超音速：破空寒冰砍
龙卷风 超音速，合击绝技：天羽屠龙舞
力霸天：泰山陨石坠
冲击波：绝地流星锤
力霸天 冲击波，合击绝技：极地沙尘暴
风火轮：九天雷霆双脚蹬
猛兽族：
狂野猩：狂雷金刚拳
猛虎王：暴风星云裂
暴龙神：龙皇异次元
金铁兽：极光神风爪〔银铁兽也一样〕
蓝毒兽：幽冥音波功 幽冥吸波功
紫龙兽：飞龙轰天炮
绿豹兽：翔云碎天齿

E. van 是什么车

van是指厢式货车。

一、van释义

客货车；厢式送货车；面包车（通常为12座左右）专；（铁路上运送包裹属、邮件等的）车厢。

二、van读音

英 [væn]，美 [væn]。

三、van的短语搭配

luggage van—行李车。

mail van—邮车 ; 邮政车。

三、van示例

.

该装置在一辆货车底下发生了爆炸。

(5)大王越野车扩展阅读

van的相关词语：

一、bus

1、释义

公共汽车；巴士。

2、读音

英 [bʌs]，美 [bʌs]。

3、示例

Hemissedhislastbushome

他错过了回家的末班车。

二、heavy truck

1、释义

重型卡车；重型货车；重卡；重卡货车。

2、读音

英 [ˈhevi trʌk]，美 [ˈhevi trʌk]。

3、示例

Theheavytruckcutupthenewlawn.

新草坪被重型卡车辗得伤痕累累。

F. 这是丰田的什么车

这应该是丰田2016款的Fortuner，没有正规国行进口的，俗称奔跑者。这一代的基本都是2.7L中东版本，通过平行进口方式在国内销售，不是为国内市场打造的，是专为东南亚打造的，基于海拉克斯皮卡打造，是一款拥有非承载式车身和分时四驱结构的硬派中型SUV。当然，原版车不是这个外观，中网和前包围是改装过的，明显是雷克萨斯式的纺锥型中网。雾灯区域也是后改装的。可以从大灯样式以及发动机盖的造型看出就是一款2016款的Fortuner。

G. 王杰当年到底红到什么程度

王杰当年到底红到什么程度！

随著第一张《一场游戏一场梦》的窜红卖（单台湾已卖400多万，亚洲7000万，公司因税而报低数字，加上其他唱片总共8700万张销量
之后第二张忘了你忘了我。也是年度的销售冠军。
"忘了你忘了我"专辑，狂卖了30万张。
里面还有一首"你是我胸口永远的痛"， 和师妹叶欢合唱，是当时脍炙人口男女对唱的歌。
在同一张专辑的第六首歌，"让我永远爱你"，
还搭配了东元电冰箱的广告歌， 在知音排行榜也是婵连了好久的冠军。
第三张专辑，
"是否我真的一无所有"选在过年时期发片，
当时他的其中的第一条主打歌"他的背影"， 是写给方文琳，里面有些好歌，例如：他和师姐苏芮唱"梦醒的我"， 这张更是创造当时年度销售冠军，狂卖50万张。
孤星，他的第四张专辑，在某某年发行， 符合他的浪子形象， 是当时胡瓜所主持的金曲龙虎榜的年度销售冠军，更狂卖了5,60万张

当时的颁奖典礼，他还骑著越野摩托车， 在台上大展特技。 里面经典的歌有王杰创作的"是你是你是你"、 玊杰自己做词做曲的"上帝也哭泣"，
陈志远的"我如何知道你爱我"。
1990年推出了第五张"向太阳怒吼"，
这张是在金曲龙虎榜也是占据了好几周的冠军。
也是狂卖了五十几万张。
里面经典的飙泪情歌"别让明天的太阳离开我" 也是王杰自己的创作。

之后的1990年的5月"我要飞" 大卖了30几万。

在来1991年1月份， 翻唱他的偶像许冠杰的歌，由陈乐融做的词的"为了爱梦一生"
这张也卖得很好，销售量也就不再重覆了， 经典好歌是"永远相信爱情"、 和一首写他成名前的辛苦历程的"那段血泪汗的日子"。

1991年7月份又出了"忘记你不如忘记自己"， 这也是他开始跃上大萤幕， 和刘德华一起演出电影"至尊无上"。 "心痛"及"忘记你不如忘记自己"和刘德华的"来生缘"是当时的电影主题曲。 "心痛"更是搭上当时的经典连续剧"京城四少"的主题曲。
这张当年也狂卖了50万张。

之后王杰1992年4月"All by Himself" 里面收录了"孤鹰"、"我能感觉你在说谎“、"多少次" 都是满不错的歌曲， 销售量也是十分惊人。

之后的1992年7月的"英雄泪"， 1993年的"我"，
1993年7月他发行了"路"， 在这之前，王杰的专辑没有一张不是冠军大碟的。

2005年9月30日发行〈苏醒〉专辑
他是 "第一位" 在亚洲地区进行"巡回演唱"的华语歌手. 因此曾经一度被吁为 "亚洲第一" (所以他演的至尊无上的电影角色是亚洲第一神手)
他也是"第一位",国语粤语双声带的歌手,专辑分有国语版与粤语版.
一出片真的就是直接冲上冠军的，而且会保持好多周 ，当时的金曲龙虎榜，他一年下来维持在榜中可能有半年以上吧，还有王杰自己的歌和自己的歌对打的情形。

而且王杰在他红的时候,亲和力很高......拍电影,拍电视剧...公益活动....

当时的红馆可是很神圣的!没有一定分量辈份的歌手跟本上不去! 而王杰当时却以"新人之姿"又以"台湾歌手"登上大雅之堂! 原本是只开一场...到后来追加连开六场!!!连香港当时天后级的都跑去...为这个新人助阵...

当时被要求一年4张 2张国语2张粤语
去看当年王杰的一些演唱会 朋友会片段
那真的才是叫做"红" "所向披靡"
完完全全袭卷当时的华人世界
当年的他站在舞台上 没有华丽的服装
就只有很简单的穿著(皮衣 破牛仔裤风的始祖)
但只要他一站上舞台 歌声一出
就是能够征服很多人的心

H. 普拉多这车怎么样

大王你好：
& & & 普拉多好啊，但是里面的配置太多了，顶级的有带dvd的，有的带底盘升降的，但是我感觉要是自己开，买个差不多的就可，另外日本车的头10万公里，应该没问题：）
& & & 出手数钱吧
& & & 普拉多到4s店进行日常例保（10000—12000公里），无非更换机油、机滤、空气滤芯，一个熟练的技工，只需30分钟即可搞定，4s店一般收工费160元（北京）。这还没有计算机油、机滤、空气滤芯的价差，一般他们在零售价的基础上加22%—30% ……
机油：丰田金牌5w — 40全合成机油，价位295—305元/桶（4升）；
机滤：丰田纯牌机滤，编码：90915—yzzd4，价位32元/只；
空滤：丰田纯牌空气滤芯，编码：17801—31090，价位120元/只；

查看更多 [丰田 普拉多] 信息：http://www.webcars.com.cn/toyota-prado/

I. SUV，MPV，SRV，Van，Sedan，Voyage等都是指什么样的车型啊

SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。

MPV的概念来自美国，是Mini Passenger Van的缩写，本意是微型乘用厢型车(这里的“微型”，主要是针对Bus(巴士)这样的大厢型车来说的)。后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle，强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。但时至今日，凡叫MPV的车，一定是厢型的，也就是我们俗称的面包车，而且它一定是用于乘坐人的。从严格意义上说，MPV是主要针对个人家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的，针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。上个世纪80年代中期之后，MPV从美国开始风靡全球，这种类似于厢式货车的车身设计可以装下更多的东西，同时还具备了轿车的舒适性和操作的方便性；在道路相对狭窄的欧洲和日本，厂家还根据各自不同的路况开发出体型娇小的SMPV。据统计，如今在欧美发达国家，平均每三户人家就拥有一辆MPV。

RV与SRV
RV是英文Recreational Vehicles的缩写，即娱乐、休闲汽车。它最早起源于美国，
主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求，多为家庭的第二辆车。在国外，R
V并没有什么明确具体的定义和分类标准，多是指一些轻型的运动型汽车。

最早运用RV概念的国产车当属东南汽车公司生产的富利卡多功能车，2000年，富利
卡将这款RV推向市场，并在去年再上台阶，推出了档次更高，个性化更强的“RV王”。
其实这个后缀“王”已经很有国产特色了，想当初美国人发明RV的时候，肯定不会有什
么“王”字。

RV旋风并未就此了结，去年底上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车，取名SRV，这
一来不要紧，这分明是要抢夺富利卡的RV名分。东南富利卡是一款典型的基于越野车的
多功能车，越野车的装备，越野车的底盘，甚至车身背后金属包装的背负式备胎，无一
不透着越野车的风格。

而赛欧SRV则迥然不同，纯粹的轿车底盘和轿车的驾控性能，由于二厢式外形，其多
功能休闲性脱颖而出。你不能说谁在RV的概念上偷了梁换了柱，同为一休闲，你不能要
求它必须是越野车或是轿车。

对于RV的理解，一个最简单的方法，即多功能休闲车，现在已经有了东南富利卡和
赛欧SRV，今后再出来个类似面包车的“面RV”什么的，你也不要惊讶，RV就是在这样的
市场环境下，外延和内涵不断扩展，只要有人买账，RV的名字就没错。

MPV——MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van)，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个坐椅都可调整，并有多种组合的方式。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S-MPV，S是小(Small)的意思，车身紧凑，一般为5～7座。1985年法国雷诺汽车公司首推单厢式多用途汽车。这种车具有优美的流线型车身，车内有可移动的座椅，不仅有7～8人的乘坐空间，而且兼具轿车的舒适性，可以变成小公共汽车、野营汽车、小型货运车等。

SUV——SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”，20世纪80年代起源于美国，是为迎合年轻白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能。由于带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，适用范围广。

CUV——CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本，之后在北美、西欧等地区流行，开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能，喜欢SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初，欧蓝德正式投放中国市场，由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。如：长城哈弗CUV B3

RV——RV的全称是Recreation Vehicle，即休闲车，是一种适用于娱乐、休闲、旅行的汽车，首先提出RV汽车概念的国家是日本。RV的覆盖范围比较广泛，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，如MPV及SUV、CUV等都可归属于RV。

CRV——CRV是本田的一款车，国产的版本叫做东风本田CR-V，取英文City Recreation Vehicle之意，即城市休闲车。

SRV——SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle，翻译过来的意思是“小型休闲车”，一般指两厢轿车，比如上海通用赛欧SRV。

HRV——源于上海通用别克凯越HRV轿车，取Healthy(健康)、Recreational(休闲)、Vigorous(活力)之意，和上面的“V”不同，纯粹玩的是一个概念。

RAV——RAV源于丰田的一款小型运动型车，RAV4。丰田公司的解释是，Recreational(休闲)、Activity(运动)、Vehicle(车)，缩写就成了RAV，又因为车是四轮驱动，所以又加了个4。

NCV——按照字面理解是New Concept Vehicle，新概念轿车。它是以轿车底盘为平台，兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作为新概念“轿车”，它比家用轿车的使用范围更广。

先说英文名Sedan的来历。早在汽车发明之前就有Sedan一词，它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车，不仅装饰讲究，而且是封闭式的，可防风、雨和灰尘，并提高了安全度。18世纪传到美国后，也只有纽约、费城等少大城市中的富人才有资格享用。

1908年美国汽车大王福特推出T型车时，车由原来的敞开式变为封闭式，其舒适性、安全性都有很大提高，在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进，于是就灵机一动，将他的“封闭式汽车”（Closed car）称为Sedan，让购车人有一种心理上的满足。从此，供谱通百姓代步的普通汽车都被称为Sedan。

J. 洛洛历险记爆发力较强的机甲

主要人物
霹雳火
他就是机车人的灵魂人物。 霹雳火是一部跑车机器人，他勇敢正直，讲义气，够朋友，一有战斗，他总是冲在最前面，而且在危难的时刻，霹雳火也绝不会丢下朋友独自逃命，就是因为这样，他得到了机车族机器人的尊重。 霹雳火的独门绝技叫做“雷霆半月斩”，在月色皎洁的夜晚，“雷霆半月斩”可变作“连环雷霆半月斩”，“连环雷霆半月斩”威力更是“雷霆半月斩”的几倍。 霹雳火与急先锋的在密切的配合下，可以发出合击绝招——流影电光闪，这种招数的威力巨大，是猛兽族首领之一的猛虎王的克星。在月色皎洁的夜晚，还可发出“月色血风暴”，威力惊人，猛兽族最强战王暴龙神用所有的能源紫水晶才挡住一击。
急先锋
这架警车机器人原本是一个狂妄的战争狂人，他使用他的独门绝技“惊天浪涛杀”杀敌无数，战斗等级上升地很快，是月神殿最神勇的将领。急先锋有一句口头禅：“狂妄也是需要实力的！而我正好有！” 但是，正因为他的狂妄，为月神殿招来了灭顶之灾，月神殿上到城主，下到士卒全部丧身在猛虎王军队的铁蹄下。 侥幸逃脱的急先锋自此变得一蹶不振，直到有一天他遇到了洛洛。在洛洛的劝导下，急先锋才重振旗鼓，与霹雳火练成了合击绝技——流影电光闪。
龙卷风
龙卷风喜欢多管闲事，爱抱打不平，如果他看到有人以多欺少或是背后偷袭，他都会出手干涉。除此之外，龙卷风喜欢自由自在，如果让他一天到晚呆在能源之城里坐镇，他一定会被闷死的。爱管闲事的龙卷风是一架直升飞机机器人，他的爆发力很强！只要他使出绝招“闪电旋风劈”，就能够在最短的时间里将敌人置于死地，并且，他在战斗后的时候手执双刀，十足的侠客扮相。 他与超音速战士能够发射出合击绝招——天羽屠龙舞。这一招有极强的杀伤力，是猛兽族实力最强的首领暴龙神的克星。（只对在飞行状态下的暴龙神有效）
超音速
他的师父风雪是原能源之城城主的爱徒，因为当时与同门师兄闪电产生误会，于是离开能源之城自立门户，创建了风雪之城。 多年以后，风雪城主含恨作古，超音速开始掌管风雪之城。上一代的恩怨情仇深植在超音速心中，以至于他变成了一个高傲多疑的战斗高手，拥有令对手闻风丧胆的绝招“破空寒冰砍”。超音速最常说的一句话就是“强者面前没有弱者的席位。” 这种状况随着龙卷风与洛洛的到来而发生了改变。龙卷风与超音速在几场酣斗之后变成了化解了上一代的积怨，并成为了生死不离的兄弟。他们在艰苦的训练中练成了合击绝技“天羽屠龙舞”。
力霸天
这个“大块头”本来是一个只想过平静生活的“反战主义者”，但是自从他的孪生弟弟被猛虎王的部下杀害之后，独身一人的他就加入了霹雳火的“反侵略”团队。 力霸天是一台推土机机器人，他的力气真大呀！他的绝招是“泰山陨石坠”，听这名字就知道力霸天有的是力气！他的绝招一出，就是实力超强的猛虎王都要畏惧三分。 这位力大无穷的战士不喜欢说话，也没什么主见。但他却是个勇敢听话的战士，只要洛洛一声令下，赴汤蹈火他也在所不辞。
冲击波
这位性格平和的越野车机器人生活在风光绮丽的圣骑森林。圣骑森林里不仅有生机盎然的花草鸟虫，还有珍贵的能治疗外伤的红玛瑙。 冲击波就这样孤独地生活在圣骑森林，与世无争，两耳不闻窗外事。 直到有一天，力霸天战士来到了圣骑森林，于是，冲击波的命运就被改写了。力霸天与冲击波战士相互激发了对方的战斗潜能，他们二人在圣骑森林里练成了威力巨大的合击绝技“极地沙尘暴”。这一绝招可以打败猛兽族的战王狂野猩。 冲击波是一架越野车机器人，绝招是“绝地流星锤”，他和力霸天一样，都是力量型的战士。
风火轮
比起其他机器人来，风火轮是个个子很小，体积也很小的“小不点”，但可别小看他，风火轮是一架摩托车机器人，他的行驶速度却是所有机器人无法匹敌的，所以，这“小不点”最擅长的本领就是——逃命。甚至他的绝招“九天雷霆双脚蹬”也是逃命的工具（洛洛逃命时说“九天雷霆双脚蹬”是本游戏里的一个绝招之最——吓唬敌人）。 风火轮是洛洛的交通工具，他和洛洛经常斗嘴，是个搞笑大王。风火轮也很重义气，如果不是他扛着力霸天的断臂走了几百公里，可能力霸天是不会痊愈的。 总是自封时光之城二号人物，性格聪明活泼，热情开朗，总是聪明反被聪明误，是朋友们的开心果。
猛虎王
猛虎王的原形是一只猛虎，这位“森林枭雄”诡计多端，心狠手辣。他曾屡次设计陷害猛兽族首领狂野猩，意图将狂野猩置于死地。他还使用“调虎离山计”攻陷了能源之城。他最常说的一句话就是：“战争是一场肮脏的游戏，而我是个肮脏的玩家。” 猛虎王的绝招是“暴风星云裂”，这一招威力巨大，他曾经用“暴风星云裂”打伤过霹雳火、力霸天、急先锋，是个十分厉害的角色。
狂野猩
狂野猩的原形是只大猩猩。他是个典型的有勇无谋的将领，遇到事情就会横冲直撞，动刀动枪。曾几次三番陷入猛虎王布下的圈套。 狂野猩的绝招是“狂雷金刚拳”，威力不可小觑。 狂野猩属负面人物，是主人公敌人，跟猛虎王由于都想争夺能源之城的紫水晶以增加自己的能量而由原本的礼仪之邦反目成敌，和猛虎王一样贪心。
暴龙神
暴龙神是猛兽族BOSS级别的终极战王，他威力十分强大，猛兽族和机车族的任何一名战士都无法单独将他打败。暴龙神不仅战斗力超群，而且极为狡诈。他曾经不费一兵一卒就从猛虎王手里夺下了能源之城，也曾利用“调虎离山计”和“离间计”骗取了风雪之城的令牌。 暴龙神的绝技是“龙皇异次元”，“龙王炮”和“龙云震天翅”，他在猛兽族机战王的操纵下还可以发射出“双重龙皇异次元”，威力无比，任何一名机车族战士都无法抵抗这一招的攻击。但是暴龙神也有弱点，只要在飞行状态下，龙卷风和超音速合力发出绝招“天羽屠龙舞”，暴龙神就无法招架。
蓝毒兽
极其狡猾，是暴龙神安插在猛虎王身边的一颗随时都会爆炸的定时炸弹。曾帮助暴龙神夺下能源之城，还把猛虎王扔下岩浆，并搞的一无所有。最后被猛虎王借兵打败后，还想用“鹬蚌相争”之计让两个机战王两败俱伤，然后从中得利。绝招是“幽冥音波功”和“幽冥吸波功”。
编辑本段机战王
洛洛 机车族的机战王，智勇双全，对游戏了如指掌。曾在校级计算机游戏竞赛中，得第二名。他认为虽然这是在游戏世界中，但这中间不仅是同族间而且敌友间都有着无法分割的爱恨之情。 晶晶 猛兽族的机战王，黑带九段，智勇双全，对游戏了如指掌，曾在校级计算机游戏竞赛中，得第一名。