标致504皮卡

Ⅰ 最近开始关注皮卡车了，想买台家用靠谱吗

个人觉得皮卡最适合家庭使用。多动能，耐操，易打理，购置成本低，通过性好。专我使用多台的车属辆感觉最好的就是86年买的广州标致504皮卡，但是标致的配件真贵。当时最好的丰田2400皮卡要近30万，买不起。再后来市区不让走了，只好换老帕杰罗了，现在梦想能买坦途的，资询平行车商说可以办成专用车辆，年限是30年的，多4.5万的费用，就是家里的车位停不了，太长了。

Ⅱ 与长安凯程F70同平台 标致Landtrek皮卡官图发布

对汽车有些了解的各位，想必会听说过一句约定俗成的“玩笑话”—法国人的浪漫，你是理解不了的。这句玩笑话之所以成为一句玩笑话，也和法国车型在国内市场销售极差有很大关系。而这其中，就包括标致这个品牌。

在内饰方面，你就能看到熟悉的法国设计了。两辐式方向盘源于标致3008，10英寸的触摸屏又有点508的影子。此外，标致Landtrek也配备了自动双区温度控制以及LED自动大灯。安全方面的配置则包括了陡坡缓降，6安全气囊，ESP以及车道偏移预警等。

这款与长安凯程师出同门的法国皮卡，你怎么看呢？

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Ⅲ 标致与长安联合打造的皮卡 标致Landtrek官图发布

前几天我发的文章中就提到，目前由于皮卡市场表现越来越好，很多厂商都投入到皮卡阵营当中，今天要说的消息就是法系车品牌标致发布了旗下全新皮卡车型——标致Landtrek的官图。新车由长安汽车与PSA集团联合打造。此做法大家可不要认为标致没有皮卡经验，才与长安合作，其实标致曾有一款名叫标致504的皮卡，其当时在非洲的销量还非常不错，曾被称为“非洲的主力”，曾对手既是大家熟悉的丰田海拉克斯和三菱L200。可能是由于标致曾经在非洲取得过的相当耀眼的成绩，所以此款新车未来将主攻拉美和非洲部分市场。

官方此次并尚未公布标致Landtrek的动力信息，但通过此次与长安的合作推断出，标致Landtrek应与长安凯程F70的参数大差不大。

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Ⅳ 标致全新车：Landtrek，确认2020年底投放市场

作者：艾斯帝夫

对于标致而言，关于皮卡的记忆要追溯到40年前的504Pickup，“老古董”直到2010年才停产。

后来标致借助基于206打造的Hoggar轿卡想要稳住市场，但效果并不好。现在，Landtrek想要卷土重来，标致会取得成功吗？【END】

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Ⅳ 关于广州标致皮卡。

是广州标致504皮卡吧

Ⅵ 标致也出皮卡了！法系车不玩浪漫改玩实用了

最近我们从外媒了解到，标致汽车也出皮卡了。

海外版本Landtrek标配单排、双排、轻卡内车头3种标准，搭容载1.9升涡轮柴油机和2.4升涡轮汽油机。四驱系统拥有高速四驱和2.7倍放大的低速四驱两种。接近角30度、通过角25度、离去角26度，内饰配置丰富是一台很好的工作车，对于法系车死忠来说是个好消息！???

不过对于法系车而言，在国内的日子似乎并不太好过，销量不高，新车型在市场上的认可度也有待考验。此次的皮卡车型，不知道能否引入国内让标致重新获得用户们的认可。另外一贯以设计风格独特著称的标致车型，在内饰方面能否给大家带来新的惊喜，我对此表示十分期待！

怎么样。这款车，你喜欢吗？

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Ⅶ 标致正式发布全新皮卡标致Landtrek官图

标致在皮卡领域可能不是知名的主要竞争者，但多年来，它已经孕育了一些声誉良好的主力皮卡，如今，标致正在加倍努力，推出更高档的Landtrek皮卡，最初将投放于拉丁美洲和撒哈拉以南非洲的地区。

内饰方面，整体上的设计与凯程F70保持一致，只不过方向盘上的标换成标致的Logo。另外，高素质的悬浮式中控液晶屏、镀铬装饰条、拨杆式的按键等都能营造出一种与皮卡不太相符的高级感，这倒是相当不错。

值得一提的是，新车还加入了镀铬或银色的外观部件，其中包括包括车顶行李架、外后视镜外壳、门把手、侧窗边框、侧踏板，以及后车厢龙门架等处均有特别处理，进一步增强了精致感。

Landtrek的动力配置，将会有一汽一柴的动力可选，1.9升柴油引擎具备150hp/350Nm最大输出，单一搭配6速手动，而2.4升汽油引擎则拥有210hp/320Nm最大输出，除了6速Getrag手动外，还提供一具6速Punch自动可做选择，基本车型为后驱，但也提供具备4H/4L模式4×4车型，有效荷重可达1.2吨、最大拖曳力可达3.5吨。

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Ⅷ 老长城老标志柴油皮卡的所有车型

具体的车型就是要以当地的经销商是数据为准的，希望能够对你有所帮助

Ⅸ 大众普桑、标致505……你还记得合资车企入华的第一款车吗

1978年12月，我国正式开始实行“对内改革、对外开放”的政策，史称“改革开放”。“科学技术是第一生产力”，邓小平爷爷的一句话铿锵有力，深深地刻印在了每一个人的心里，同时也对中国汽车产业产生了巨大的影响。回顾改革开放至今40多年的历史，中国汽车产业无疑是受益最大的行业之一。从“无”到“有”，从“弱”到“强”，从“摸着石头过河”到“中国梦，我的梦”，中国汽车一步一个脚印冲出亚洲，走向世界。受益于改革开放的黄金环境，一大批合资车企带动了整个汽车产业的发展。今天买车君就来盘点各大主流合资车企实现中国本地产的第一款车型，顺带聊聊它们的现状。

上海大众

大众桑塔纳（普桑）

由于时间和篇幅问题，买车君只列出了几款个人觉得较经典且有历史沉淀的车型进行讲解，但我相信大家还能列出很多经典的首次入华车型，如丰田佳美、尼桑公爵等，这些车型无一例外都对我国汽车工业的推进和发展作出了很大的贡献。虽然如今可能早已找不见踪影，但它们会一直活在我们心中。

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