⑴ CQR越野摩托车前减震硬怎么办
起多少公路了 如果 公里超过五千 还是那样 有几个方法
1换减震油 5-10W的液压油就可以
2放减震油 但是放的两边一样多 用注射器吸也可以
3更换进口的减震器 或者更好的减震
4减震也需要磨合的
⑵ 请大家推荐几款国产越野摩托车
本公子以为轻骑QM200GY藏獒些列稍优于
宗申
不过现在XTR09款也不错,08款纯粹是一款试验型的车,他在08款上改进了许多更成熟了许多,是一款相当不错的国产车
250的机子,价格在11000左右
向你说的公路越野这车比较合适,就是贵了点
XTR分专业版,乡村版,滑胎版
专业版是越野胎,顾名思义,越野胎是为不同的恶劣路况设计
的,比如说泥地、沙地、雪地等。
越野胎通常为齿轮状,在普通硬路面上,跟地面的接触面是很小的,摩擦力也会很小,
再加上越野胎上凸起的胎花,跑起来略微有点颠簸的感觉。
越野胎主要用于场地越野,可以在起伏不定
坑洼不平
泥泞难行的路上行驶,享受颠簸起伏
的快感,以及一种野性的征服感。
而滑胎则相反,轮胎
厚
扁
软,花纹少,接触面大,摩擦力大,更防滑。
当然在泥泞路面上,滑胎是不能和越野胎相提并论的。所以滑台更适合跑公路,更能彰
现速度感,让您能享受到风追你的感觉
乡村版这个名字起的好,不知是哪位高人想到用乡村这个名字,太贴切了。
乡村版的花纹和一般民用车胎的花纹类似,性能介与越野和滑胎之间,适合我这样的超
级业余车手。更适合那些喜欢长途旅行的朋友们。
我认为是这样,不知道说的对不对。拍砖之前我想我会戴好头盔的~
抱歉。
⑶ 什么牌子的越野摩托车好
看你的注重了!你要是注重速度的话买yamaha(雅玛哈)的!因为它的摩托的马力一专般都很大!加速和属最大速度也比别的车要高!
如果你注重的是安全.就买suzuki(菱木)和honda(本田)的!这两个车的平衡感很强!
要是你是个有钱的主!就买奔驰刚造的摩托!速度很好!安全性能也很高!还带GPRS全球定位!!
⑷ 专业越野摩托车减震是软的还是硬的
前软后硬,利于攀爬起跳
⑸ 越野摩托走公路减震调软调硬
使用一段时间就会变软的。新车减震硬是正常的,不要随意地调软,否则会影响版以后的正常使用权,就像我们买了新鞋的道理一样。前减震是不能调的,但必要时,也可以通过增减减震器油来略微调整,后减震一般在底部有可以调节弹簧软硬的装置,把调整块向压缩弹簧的方面调整硬减震器,反之可以调软减震器。
⑹ 越野摩托车国内的什么牌子比较好
越野摩托车牌子推荐:华阳T4、X6、正林250、济南轻骑战獒、鑫源X1。
1、华阳T4
国产风冷场地车里性能最好的一辆车,全国统一价12580元,车轻,轴距短,操控起来很舒服,动力减震都很不错,车架强度高,经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车,口碑也很不错。
5、鑫源X1
相比济南轻骑战獒,鑫源X1相对更加袖珍一些,排量也略小。有了它,表明越野车并不是高个子才能玩的,只要有技术,只要有勇气,越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧,也别看它排量较低,但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高,并且刚刚中毒越野车的话,买它你不后悔!
⑺ 世界上越野性能最好的越野摩托车是什么牌子型号带图
越野摩托车最著名的就是参加无数次达喀尔拉力赛并且斩获无数冠军的KTM,号称越野之王,达喀尔拉力赛摩托车霸主。注意:不是精通天马KTM
1934年KTM诞生在奥地利的Mattighofen
KTM在世界各项赛事中,特别拉力赛中赫赫有名,
至今已获得超过120个冠军头衔。
你可以上网络输入:KTM。里面介绍比较全面。原来我接触过KTM990.也就是一公升排量。第一手驾驭的时候,一档抽油门,当时的感觉就是,整个脑袋的血都往后涌,整得我看东西眩晕、视力模糊。在公路上和一台奥迪A8并线的时候,A8看到我的摩托车想超他的车,对我按喇叭,结果我一手油,A8喇叭音未尽,我已经秒杀他40多米了,一骑绝尘而去,哈哈。
说实话,这台车外观给人很不柔和的感觉,甚至有些人觉得太丑,但是整个车身线条刚硬,原来我骑的BMW-GS650和非洲双缸750,同样拉力车,但是却没有感觉 如此暴力。看来越野之王的名称不是吹出来的。图片你可以在网络图片里看KTM990,KTM950,KTM640等,很多
你可以看这个视频:http://motorcycle.sh.cn/t_16867651.htm