1. 国内合资车纯越野车有那些品牌
应该是即将上市的长安福特翼博，9万起得售价，不足13万的顶配，1.5L的排量。
在翼博和版别克昂科拉之间，权翼博显然更具有性价比优势。
上市之前，自然是逍客最便宜了，基本12.8万，还有优惠。
但个人认为逍客不如买哈弗H62013款，标配ESP，而且做工不输，配置胜出，空间优越。
H6什么都不错，就是底盘太低，最小离地距空载其实只有18厘米，坐上人就只有16,17厘米了，如果要加装发动机护板，最小离地距就又下降了，连某些轿车的底盘高度都不如了。但是城市开足够了。
2. 中外合资的越野车哪些好
看你要什么性能为主，越野为主的话，还是长丰猎豹的黑金刚系列和东风日产的帕拉丁，价格便宜，配件好找，随便路边一个小修理铺都能修。华泰的特拉卡也不错，可小毛病太多。要好看省油，不大越野，那就多了，公路SUV中日系、韩系的都有，广汽的CRV、丰田的RV4、韩国起亚的狮跑什么的都还不错，还有奇瑞的威麟X5。
3. 合资越野车哪一家的最好
你好，这个问来题自太笼统了，没有哪一家是绝对的最好，主要是购车的人的用车情况，对于普通家用来说，基本上所有车型都是可以用的，但是要求性能，要求品质，要求面子，那么可选车型就不太一样了，目前来说，合资品牌里，日系车还是比较主流，毕竟卖的年头多，保有量高，其次就是现在德系和美系的车型也都推出了，比如途观，翼虎，科帕奇等等，这些车型相对来说，途观市场份额比较大，后两款销量很一般，目前越野车也都是在向轿车化靠拢，也就是现在大家说的SUV，纯正的越野车越来越少。
4. 合资车里面的越野车13万左右的都有那些
合资来越野车13万真买不到，基本都要自40万起步，最便宜的吉姆尼也14万了，就是太小。不过城市SUV有几款福特的翼搏、学弗兰创酷、标志2008、别克昂克拉乞丐版优惠后也在13万以内了。这4款小车尺寸都很小其中翼搏和2008最小，创酷和昂克拉同平台空间尚可。个人比较推荐创酷。2008的4AT自动变速箱太古董了，动力完全不行。翼搏做工太粗狂。昂克拉因为是别克旗下所以定位较高，同平台创酷则性价比最好。
5. 玩越野的朋友，你们一般是合资车还是国产车
看自己的经济水平了，我现在玩越野开的这台是去年入手的江铃驭胜S350，从选车看车到做决定花了一个多月时间，也是一直犹豫到底国产还是合资，现在开了这么久，感觉这车还不错，国产硬派SUV也还是挺给力的。
6. 15万的越野合资车有那些品牌
越野没有，只有suv，而且都是紧凑型，别克昂科拉，雪佛兰创酷，本田缤智，雪铁龙c3--xr，现代ix25等。
7. 在10万左右的合资越野车是什么车
一、先来个网络汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：
1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。
没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。
二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：
1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。
3名：凯越，年均销量约28万。
4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。
6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。
9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。
三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。
赛欧因为价格偏低，所以没列进去。
四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。
8. 合资车中，有哪些还不错的越野车
现在越野火起来了，越野好车真的层出不穷。不过就看你要什么价位的。40-50万的普拉多，30万的撼路者都是越野界比较火的车型。