皮卡资讯

A. 因为宽度声讨小编！达到1.9米车宽的皮卡有哪些

就在昨天，我写了一篇关于江淮未来推出全新宽体皮卡的预测文章，文章当中因为表述问题引起了很大的争议！这个争议就源自皮卡车身宽度问题。我在文中表示目前车身宽度超过1.9米皮卡只有域虎9和域虎7，这句话里“只有”这个观点经过我后来证实是错误的，我在此虚心接受大家的批评。所以我今天进行补课，顺便帮助大家盘点一下国内皮卡都有哪些车身宽度超过1.9米，下面我们就来看看！

最后：关于江淮这台称为宽体皮卡的全新车型，目前江淮官方还未公布其具体数字，如果数据公布以后它的宽度能够超过1.95米，全面领先对手，那么它的宽体叫法还是说得过去的。当然，大家如此关注一款皮卡的宽度应该是比较在乎其货箱宽度，所以最宽的皮卡似乎并不是很有用处，我认为还是最宽的货箱来的实在。了解更多关于皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网。（文：汪琪）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 重庆皮卡车能进市区吗。每个地方的交通怎么咨询啊

一、根据重庆市公安局交通管理局《关于对主城区载货汽车实施通行证管理的通告》之规定，自2014年3月21日起，主城区实施载货汽车通行证管理，限行区域内未持有有效通行证的车辆7:00—21:00禁止通行，但限制区域以外车辆可正常通行。因此，不存在能否进城的说法。

二、根据规定注册登记时间在2014年5月1日零时之前的三轴以下非黄标渝籍载货汽车可以向主城各区交巡警支队或交巡警总队秩序管理支队申请相应通行证。其中，皮卡车（轻型箱式货车）可以申请黄色通行证。

持黄色通行证车辆具体通行规定如下：
（一）全天24小时禁止驶入机场快速路（原人和收费站至双凤桥立交）；

（二）每日7:00至21:00，禁止在以下区域通行：
1. 渝澳大桥、嘉陵江大桥、黄花园大桥、石板坡长江大桥及其复线桥；
2.
渝中区中干道（渝州路至大坪至两路口至七星岗至临江门）、牛角沱至上清寺转盘、北区路（一号桥至临江门）、石黄隧道、中山三路、中山四路、嘉陵桥路；
3.
江北区观音桥环道、建新南路、建新北路、渝澳大道；
4. 渝北区红锦大道（新牌坊立交至红旗河沟立交）、新南路、紫薇路、紫荆路、黄龙路、龙华大道；

5. 九龙坡区西郊路、渝州路。
6．沙坪坝区梨高路。
（三）每日7：00至9:30，16:30至19:00，禁止在以下区域通行：

1. 内环快速路茶园立交经东环立交至西环立交双向，二郎立交至西环立交双向，高滩岩立交至学堂堡立交双向，华岩立交至西环立交单向；
2.
菜园坝长江大桥、嘉华大桥、石门大桥、鹅公岩大桥、东水门大桥、千厮门大桥以及大学城北路经三圣宫立交、赖家桥立交、双碑隧道、双碑大桥至石马河立交（单向）；

3. 渝中区所有道路；
4.
江北区红石路、红黄路、北滨一路、北滨二路、建新东路、建新西路（李家坪立交至观音桥环道）、海尔路（五里店立交至寸滩立交）；
5.
渝北区松石大道（柏树堡路口至松树桥立交）、红石路、五红路、新溉路、松牌路、渝鲁大道、红锦大道（新牌坊立交至人和立交）、兴科大道、凯歌路、双龙西路、五星路、汉渝路、翠苹路；

6. 北部新区金渝大道（鸳鸯立交至出口加工区路口）、金童路（金福路口至湖云街路口）、人和大道、民安大道；
7.
南岸区南坪商圈环道（南坪东路女子医院路口至原南坪转盘路段—南坪西路原南坪转盘至万寿路上口路段—万寿路—南城大道万寿路下口至协信城路段—响水路）及其以内道路，海峡路、江南大道、学府大道、烟雨路（四公里立交至辅仁路口）；

8.
九龙坡区九滨路、直港大道、杨家坪环道及其以内道路，龙腾大道、陈家坪立交、石杨路（不含）、渝州路、科园六路、奥体路、菜袁路及其以内道路，石坪桥正街、袁茄路（袁家岗立交至石坪桥立交）、石小路、二郎立交至陈家坪、经纬大道；

9.
沙坪坝区石小路、龙泉路、沙中路、沙杨路、渝碚路、天陈路、天马路及其以内的道路，沙磁路、天梨路、站西路、汉渝路、凤天大道、经纬大道、天星桥正街、杨梨路。
知识拓展:皮卡是英文Pickup的音译，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。

C. 有对柴油两驱皮卡车比较懂的吗，我有方方面面的问题要咨询！给满哦！

问吧，不说很懂、但明白一些

D. 终于来了！搭3.0T五十铃柴油国六动力，庆铃全新皮卡上市

2020重庆车展于6月13日正式开幕，庆铃汽车作为此次车展上唯一的商用车企参展，备受瞩目。

在汽油国六车型上，庆铃五十铃TΛGΛ达咖2020款同样值得一提，选用的是宝马技术支持的型号为CE18的涡轮增压发动机，该发动机是宝马授权华晨生产的王子系列发动机的升级版本，排量为1.8L，最大功率170kW，最大扭矩300N?m，内部采用缸内直喷、双涡管增压、铸铝缸体、连续可变气门升程、D-VVT、可变机油泵、开关式水泵、电子节温器、启停技术、锻造曲轴、分离冷却、低摩擦副设计、热管理系统、前排气设计、双质量飞轮以及集成式排气歧管等多种技术。

最后：庆铃五十铃TΛGΛ达咖2020款成为国内你唯一能够买到3.0排量的国六柴油发动机车型，这将大大增加达咖的独特性与竞争力，对于喜爱大排量柴油机的朋友来说，达咖基本成为国内唯一的选择。并且从它柴油车型不足10万元的售价来看，达咖的性价比确实厉害。了解更多皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网。（文：中国皮卡网）

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E. 中兴皮卡2.8t和2.5t有什么区别 新闻

新领驭依旧搭载老款车，1.8T，2.0L MFI和2.8V6三款发动机。在动力系统和性能的1.8T和2.0L车型之间唯一的区别，1.8T车型配备了120千瓦，220Nm的扭矩，对210公里/小时的最高时速，而在2.0升车型的EA113五气门涡轮增压发动机的强大动力发动机反映在相对更经济实用方面的问题。

1.8T车型的全系列传动匹配5速手动变速箱而言，而2.0L MFI配备了更为经济实用的手动变速器，

F. 听说皮卡政策开放了，想了解下有什么越野性能强的皮卡吗

前段时间看越野节目，看到一款国产的皮卡叫长城炮越野皮卡，这车还是非常硬派的，光是它的外形就非常的霸气有力量感，而且标配了越野套件，比如像涉水喉、绞盘这些专业级的越野配备，这车用来越野肯定很给力。

G. 变化基本敲定 2021款福特F-150内饰曝光

此前，我们曾经曝光过2021款福特F-150内饰谍照图片，那套谍照图片虽然能够显示出一些变化，但清晰度不够理想，大部分变化只能通过模糊的图片进行猜测。近日，海外媒体曝光了一组2021款福特F-150更为清晰的内饰图片，从这组清晰的内饰图片来看，基本和此前猜测相同。

除此之外，我们还能够看到该车配备了12V电源以外，还有一个120V20A电源接口以应对大功率电器需求，并提供了USB和type-c接口。当然，其挡杆样式也有了一定改变，从形状来看，这次挡杆的持握舒适度会更加出色。了解更多皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网。（文：汪琪）

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H. 吉利皮卡上市堪称“四不像”

哈喽大家好，这里是迷糊侃车大家一起来聊车。

这次咱们关注一下皮卡相关资讯，随着皮卡政策的不断松动，皮卡车这种产品似乎将要迎来春天，也正是因为这样的苗头存在，很多国内自主品牌已经开始布局中高端皮卡车，比如长城炮除了有常用版本之外还有专业越野版本，这不作为自主品牌销量第一的吉利汽车，也迎来旗下的首款皮卡车型，但值得注意的是，该皮卡车型是由SUV车型衍生而来。新车于今日正式上市，这款产品命名为吉利远程fx售价分别为11.99万元和12.99万元。

动力方面，新车搭载了1.8T发动机，最大功率可达184马力。传动系统方面，新车是国产品牌首款搭载7速湿式双离合变速箱的车型，这也是中国品牌中首款承载式车身+双离合的皮卡车型。

值得一提的是，跟普通的皮卡车型比起来，吉利远程FX不同之处在于它并没有采用非承载式的车身设计，也就是说吉利远程FX是一款没有带大梁设计的皮卡车，也更趋向城市皮卡车型。

事实上，皮卡车型在在国内市场定位相对尴尬，并不像北美市场那样拥有绝对的优势，在国内市场拥有较高的SUV底盘，加之充足的后备使用空间已经基本符合大多国内消费者的需求，再加上SUV车型的设计比皮卡车型更符合家庭审美，毕竟在国内市场皮卡车型更像一款“工具车”的定位。

不过，远程FX出现也更多是因为近几年皮卡政策所致，毕竟大部分限购的城区并没有对皮卡正式解禁，只是皮卡车的使用范围进一步放宽，使得更多消费者进而选择皮卡车型。而吉利选择推出城市皮卡车型，或将展开这一领域的市场竞争。

另外在皮卡界有句广为流传的话，中国只有两种皮卡，一种叫长城，一种叫其他”。这是我听到的关于长城皮卡最狂野的一句话。

因此在皮卡制造方面其他品牌还需加油，无论是大通皮卡、郑州日产的纳瓦拉还是吉利汽车，最后还是老规矩祝福，加油！

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I. 国内适合越野的皮卡哪款好呢

长城炮越野版 性能性价比各方面还不错，官方改装，合法上路

J. RAM经销商希望重新推出中型皮卡 RAM产品规划一款中型皮卡将问世

【道奇Dakota】

最后的一款Ram（和道奇）中型皮卡是Dakota，从1987年到2011年持续了三代。在一段时间内，它在中型皮卡市场中很受欢迎。

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