『壹』 驾驶沙滩越野摩托需要驾驶证吗
越野摩托车属于沙滩车形式，不能上路，也没有对应的驾驶证，只能在沙滩上供专业回人士使用。
原答因：
1.沙滩四轮摩托不存在于上牌的机动车目录里，是不能上牌照的，所以就不可以上路行驶。
2.不具备驾驶证、没有目录的车型、也同时没有相应的驾驶许可资质，汽车驾照是驾驶四轮汽车的，不包括摩托车，摩托车驾照只有两轮和三轮之分，没有四轮的，所以是没有这个分类的驾照，也不可能拥有这方便的驾照。
『贰』 越野摩托车去沙漠啥排量的好
最低都要250的 250的就可以了
『叁』 尊贵越野摩托车沙漠王怎么样操作性能好吗车动力爆力吗玩过沙漠
就是杂牌
『肆』 请问玩沙漠用风冷的越野摩托好还是水冷的，我的车是宗申250的
水冷，高温状态下动力损失小。
『伍』 四轮沙滩越野摩托车最高时速可以达到多少
时速一般没人在乎，怎么也不能拿它当公路赛骑啊要的是劲头 不过250cc的越回野时速应该答也能达到120公里
越野的没试过 我的锐爽125跨骑最快极速到过122（顺风） 据说有的牛人改化油器发动机转速能到一万三 我想这个转速上125应该没问题了
大哥 越野车 不是讲速度 越野车 主要是 看越野能力 一般不会讲速度的
你说的四轮越野摩托车应该就是沙滩车ATV、越野卡丁车或是UTV吧，这些都是属于非道路用车，是不能上路的，只能作为娱乐或特殊环境下使用的，因为它们不符合道路用车的标准，主要是信号装置方面的
3万元 配置和汽车一样 轴传动的 最快` 100多
140到160码！
『陆』 有在深圳玩越野摩托车的朋友吗 哪有场地
深圳查的太严了。沙井那边有个赛车场，可以去看下。
『柒』 沙滩越野摩托车该怎么通行上路
按照规定,所有的机动车辆都需要到当地车管所入户,上牌后才能上路行驶.
越野摩托车属于普通二轮摩托车,按照规定需要上蓝色车牌.
如果说没有上牌就上路行驶,会被扣车,罚款20到200元,而且要提供合法的手续后交警才会放车.
另外,越野摩托车最少需要普通二轮摩托车E证以上才能开车,否则遇到警察会被罚款200到2000元,并处拘留15日.
你自己打算吧.
《中华人民共和国道路交通安全法》
第八条 国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。
第九十五条 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。
故意遮挡、污损或者不按规定安装机动车号牌的，依照本法第九十条的规定予以处罚。
第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
第九十九条 有下列行为之一的，由公安交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：
（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；
（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；
（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；
（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成道路交通事故，尚不构成犯罪的；
（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；
（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；
（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。
行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。
『捌』 越野摩托有那几种
越野摩托车主要分为以下几大类：
（一）场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木 RM，还有KTM的SX系列。）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的朋友有点为难，车技不高的最好离它远点。嘻嘻！
二）林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列等等。）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。不怕摔的就来试试吧！
三）民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田 XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
四）长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，油老虎！
行驶特性为？！属于越野，还是属于公路？好象是全能的...公路方面更好点。
（五）复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等） 特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
（六）障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬，很少见的东东。）西方人喜欢的玩意。
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及，也没多少人愿意玩这种不算道路车也不算越野车的古怪精灵。
『玖』 越野摩托分几种，又有什么型号
越野摩托分类很多：
（一）场地越野赛车（俗称工厂高赛、工厂高瓦赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说、没有任何不必要的装饰和灯具、动力输出强调中低速区，爆发力超强。缺点是。。。个子低的朋友有点为难，车技不高的最好离它远点。
（二）林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列等等）
特点和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。不怕摔的就来试试吧！
（三）民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列、本田XR、XL系列、雅马哈TT-R、DT、XT系列、川崎KLX、KDX、KLR系列）
特点为结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
（四）长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等）欧洲人喜欢摆弄的东西，特点是一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高。。。行驶特性越野公路都很好。当然，不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油！
（五）复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等） 特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
（六）障碍攀爬赛车（俗称技爬，很少见的东东）。西方人喜欢的玩意。特点：超轻量超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速超高扭矩、减震性优良。缺点：造价昂贵，无法普及，也没多少人愿意玩这种不算道路车也不算越野车的古怪精灵。。。
『拾』 长春附近哪里有沙漠想组织人，骑越野摩托，玩耍！
大哥，你地理实在是，长春周围怎么可能有沙漠！！沙漠的话新疆甘肃还差不多！！！