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概念越野车

发布时间:2021-03-30 01:21:59

Ⅰ 车型概念SUV,MPV,MPS,CUV具体是什么意思

MPV全称是Multi—Purpose Vehicle,即多用途车,它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身。近年MPV趋向于小型化,又称为S(Small)—MPV,车长一般在4.2米?/FONT>4.3米之间,车身紧凑但车厢空间并不狭窄,座位一般有5—7座。
SUV指Sport Utility Vehicle(多功能运动型车)SUV是英文Sports Utility Vehicles的缩写,中文意思是运动型多用途汽车.SUV起源于美国,也是近年在美国市场最畅销的车种。在美国,皮卡(Pickup)是很流行的车辆,受消费者的欢迎。在20世纪80年代,SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动,一般前悬挂是轿车型的独立悬架,后悬挂是非独立悬架,离地间隙较大,在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能;带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,行驶范围广。近几年,SUV向舒适化发展,一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5,都是建立在豪华轿车基础上的SUV。
CRV特指东风本田Honda生产的小型SUV。
CUV指Car-based Utility Vehicle(以轿车为基础的多功能车)
CUV一般是以轿车底盘为基础的,比如说途胜--依兰特, 本田CR-V---本田思域、欧蓝德---三菱lancer、宝马X3---宝马3系等等。 CUV是多功能轿车(最早是三菱的欧兰德上市时提出的),意思就是在轿车的基础上加以改进,使其有更好的空间和一定的通过(越野)能力,但是毕竟是在轿车的基础上改进的,加上大部分是全时四驱(不带差速器锁止),所以越野性能并不理想.但是调校偏重公路性能,适合一般城市中使用

Ⅱ 越野车的概念是什么

4X4 视野好离地来距高 车轮较大 一种自小型、轻便、活动范围大、可做多种用途,并可在崎岖地面行驶的汽车 轴距与车身长度相差不大,基本上是一个轮胎的直径 以便汽车在崎岖路面上是不至于碰到前后保险杠(在这里有个名词我忘掉了,离地角之类的) 油耗高 富有驾驶乐趣 一些越野车更是可在沙漠里驰骋,在沼泽里穿行 现在的纯越野车少了 基本上都加入了些舒适的元素 就引入了SUV的定义

Ⅲ 硬派越野车有哪些

既然要提越野车,那首先得了解一个基本的概念:
ORV(越野车)- Off Road Vehicles的缩写;非承载式车身(有专大梁)。属越野能力极强!
SUV(运动多用途汽车)—Sport Utility Vehicle;轿车车架(承载式车身),几乎没有越野能力(样子看上去比轿车大点,比轿车高点)!
很多人都拿ORV(越野车)和SUV混淆,大多数的厂家为了卖出去更多SUV,就硬说SUV能越野。这是4S店以及厂家为了营销而涉嫌虚假宣传误导消费者。
回到问题本质:国产最强ORV , 那首推猛士! 具体参数可以去网络。
其次是 BJ40 和BJ80 , 还有猎豹黑金刚。 这些都是真正的orv!

Ⅳ 奔驰geforce概念越野车多少钱

我97,处qy,嘻嘻嘻嘻…… 2镍6像Nf0吾2继Fo1衅4锤Tt

Ⅳ 你觉得什么越野车好啊你觉得越野概念车会出嘛

德国奔驰尤尼莫克系列越野汽车

越野车是为了适应复杂多变的地形和环境,所以外形大都比较粗犷大气,追求结实耐用、性能可靠。而概念车追求的是外形独特、结构新颖、设计理念超前,这与越野车的用途有所冲突。所以即使出概念车也不会改变太多。你可以比较一下轿车的概念车和普通轿车的区别。

这是尤尼莫克的概念车,都快改成货车车头了。

Ⅵ 什么叫越野车

越野车一般也是叫SUV车型,但是这种SUV车型和传统的城市型SUV还是有区别的,一般像非承载式底盘,四驱系统等属于越野越野车的基本特征,这个是有别于城市SUV的明显特征呢

Ⅶ 请教汽车高手!!请问这是大众哪一款概念越野车,我只想知道他的名字!看图

大众在2004北美车展上为世人打开了另一扇洞悉大众未来之车的大门:concept T概念车,这是一台融合了越野车的高能力性以及纯粹运动车特点的新交叉型车。从这台车上,可以看到在欧洲最成功的汽车生产商之一,大众,是如何将越野和跑车结合起来,生产一台让人足以晕阙的全新车种:越野coupe!

这台概念车动力来自一台177千瓦/241匹的V6引擎,前横置。无论是公路行驶还是越野行驶,这台引擎的动力都会通过大众的4MOTION恒时全轮驱动系统传输给车轮,与之配合的是带手动转档功能的自动变速器(Tiptronic)。 这台健步如飞的concept T越野车0-100公里加速时间只需要6.9秒,最高时速可以达到230公里。

前卫的设计是此概念车的亮点。鸥翼式的车门前上并朝前开启,优势是进出更加的方便,需要的外在空间也较少。车顶采用T字形结构,包括前后2个车顶模件,可以移走。概念车前脸设计突出V形的水箱格栅,为了突了其越野形能,保险杠与档泥板之间为看似“浮动”的车头灯设计。车尾的设计是比前端更短的悬垂,同样灯组采用“浮动”式效果。最显眼的是不锈钢排气尾管设计于车尾灯之末,绝对独创。

车内同显前卫之本色,人体工程学设计的铝质弯曲壳式座椅,突出越野车风格。为了表现运动的,纯粹的内饰,设计师采用大了柔软的塑料原料加上光滑的表面贯穿于车门饰,座椅及其它地方。除此之外,车厢还提供高度的实用性,在后座后面有如同旅行车一样的大量的贮物空间。

发动机以及传动系统
发动机布局: V6
排量(升): 3.2
最大马力(匹/转速): 241/6250
最大扭力(牛/转速): 320/2800
驱动形式: 4驱
变速器: Tiptronic
悬挂系统与性能
车轮: 19 x 9J
车胎: 285/45R19
0-100公里加速(秒): 6.9
最高时速(公里): 230
尺寸与重量
轮距(前/后): 1620/1620
全长(毫米): 4079
全宽(毫米): 1963

Ⅷ 什么是概念车著名概念车有哪些

概念车 通常我们一翻开汽车杂志,迎面而来的精美图片大都标注着是某某概念车,如果您不是车迷可能就会问究竟什么是概念车呢?概念车由英文Conception Car意译而来。概念车不是Ep将投产的车型,它仅仅是向人们展示设计人员新颖、独特、超前的构思而已。概念车还处在创意、试验阶段,很可能永远不投产。因为不是大批量生产的商品车,每一辆概念车都可以更多地摆脱生产制造水平方面的束缚,尽情地甚至夸张地层示自己的独特魅力。 概念车是时代的最新汽车科技成果,代表着未来汽车的发展方向,因此它展示的作用和意义很大,能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思,体现了独特的创意,并应用了最新科技成果,所以它的鉴赏价值极高。 世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车,并在国际汽车展上亮相,一方面了解稍费者对概念车的反映,从而继续改进;另一方面也是为了向公众显示本公司的技术进步,从而提高自身形象。概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示,是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。 通常概念车分为两种,一种是能跑的真正汽车,另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产,其先进技术已步入试验并逐步走向实用化,因而一般在5年左右可成为公司投产的新产品。第二种汽车虽是更为超前的设计,但因环境、科研水平、成本等原因,只是未来发展的研究设想。 部分概念车 奥迪RSQ运动跑车 奥迪首次为好莱坞主流电影开发特殊车辆,奥迪的工程师为一部名为“I, ROBOT”的影片,创造了一部2035年的车。因此而产生了这款名为奥迪RSQ的运动跑车,这是一部用奥迪的经典设计语言诠释科技与幻想。其中最为重要的是,虽然这部车上使用许多极端的元素,但是仍然可以成为一部真正的奥迪车。影迷们可以在影片中的这款新车上,发现奥迪标志性的一体化网状格栅。 RSQ上包括了一部分由导演Alex Proyas指定的特殊功能。这款中置引擎的跑车隶属于影片中的警察局,在芝加哥的未来的道路上,RSQ使用半球体行进装置运行,而非使用传统的车轮。车上的两扇门则是通过C柱上的铰链进行开合,所采用的结构类似于蝴蝶翅膀的原理。主人公Will Smith轻巧的跨入车厢,整个车门就会轻盈的合上。 RSQ的车身非常光滑,为了符合半球状行进装置,将车身两侧的轮拱设计成了明显的边缘状,配合车身的略微前倾,在道路上行驶就仿佛一头公牛一般。一次冲压成型的玻璃纤维车身,采用的是月光银色的油漆,从而产生了一种眩目的效果,根据导演的要求,当这款银色的跑车以迅雷不及掩耳之势出现在强光之下,整个银色就会泛出一种金色色调。这种效果如此神奇而独到。 车厢内部为了突出未来的氛围,减去了不少驾驶所必需的元素,Will Smith坐在车厢内,就仿佛在战斗机座舱内一样,中控台将驾车者包围在坐椅上。包括方向盘也类似于飞机操纵设备一样。车厢内还装备了奥迪的MMI系统,用于控制驾驶过程中显示的各项信息。车厢的颜色则是以营造空间感为原则的,色彩很暗,但为了突出技术感在局部采用了更多的银色,而红色的RSQ字样则出现在门槛上。 RSQ是为电影而创造的新车,但同时也表现出奥迪对未来的一种解释。 凌志LF-A——— 时速332公里 继轰动底特律车展、日内瓦车展和最近的东京车展等多个国际车展后,LEXUS凌志LF-A概念跑车现身第3届中国(广州)国际汽车博览会,再次成为全场瞩目的一颗耀眼明星。 这款双座概念跑车完美融合了超级跑车的杰出性能和LEXUS凌志与生俱来的豪华品质。它不仅代表了LEXUS凌志品牌全新、大胆的设计方向,更彰显了LEXUS凌志在跑车领域超越竞争对手的决心。 LF-A搭载全新V10发动机,最大输出功率高达500匹马力,排量低于5升。由于在转向性、车身重量和空气动力学特性之间实现了最佳平衡,LF-A最高时速可达322公里/小时。 据现场有关负责人介绍,LF-A不只是一款概念跑车,它还是一个可以实现的梦想,为我们描绘了未来超级跑车的定义。它带有竞赛所必需的强大动力性能和转向技术,体现了超越对手所需的速度、敏捷和可靠性。 LF-A的经典之处在于它巧妙地融合了简约和高雅,并将之锤炼为一种强势的视觉冲击,彰显了充满动感、强悍和生机勃勃的性格。 上海通用别克Velite概念车——— 严谨和放纵的统一 严谨和放纵,这两个矛盾的词,在别克Velite概念车身上得到了和谐统一。它通用在美国市场推出的第一款基于全新Zeta车身结构的四座敞篷轿车。这款车型在广州车展上正式亮相了。尽管它只是一款概念车,但通用将其划到别克门下,充分显示出对别克成为旗下豪华车品牌的信心。 Velite是法国拿破仑时代精锐部队的名称,通用用这个名称,表明别克Velite将担当通用豪华车系列中的旗舰车型。它是由通用位于Warren的高级研发中心负责设计开发的,装配则是在意大利最负盛名的Bertone设计中心完成。作为它的姊妹车型,欧宝Insignia已在去年的法兰克福车展上展出。 别克Velite在复古中掺杂着前卫。线条硬朗流畅的引擎盖和别克传统的瀑布式散热器隔栅相得益彰。水晶大灯采用了“X-Beam”技术,其灯光亮度能增加44%,尾灯同样采用了这种技术,对行驶安全是很好的保障。 内饰可用奢华来形容,用料考究,后排座椅和车厢融为一体,HVAC温度调节系统可让后排乘客随意调节温度。真皮内饰有青铜、冰蓝和棕褐3种颜色。 这款DOHC3.6升发动机最大功率达400马力,最大扭矩400尺磅。发动机还具有可调节气阀节油技术,这项技术在通用其他的四缸、五缸、六缸和八缸发动机上采用过,能有效降低油耗,改善功率和扭矩输出,还能有效减小废气排放量。 奥迪Q7——— 混合动力概念车 全球越野车迷期待已久的奥迪家族第一款顶级SUV(运动型多功能车)Q7无疑是广州车展最耀眼的明星之一。奥迪Q7定位于最高级别的高档SUV,旨在满足少数SUV顶端用户最挑剔的需求。在这个级别的市场上,Q7当之无愧成为一款全面超越对手的超级SUV。 该车9月12日在法兰克福车展上全球首发,该车明年春天在欧洲上市,预计明年年中进口到国内销售。 与奥迪Q7同时亮相广州车展的奥迪Q7混合动力概念车,是奥迪自10年前开发混合动力技术以来的最新成果。这款奥迪家族的新贵首次将V8 4.2 FSI强大的汽油直喷发动机与电力辅助驱动发动机结合在一起,可输出惊人的640牛·米的最大扭矩(V8 4.2 FSI输出440牛·米,电力辅助驱动发动机输出200牛·米),当仁不让地成为绿色顶级SUV的领跑者。这款概念车将于2008年实现量产。 据介绍,奥迪Q7的外形设计花了3年时间。业内人士认为,动感、人性化、感情化、轿车化的Q7,是越野车(SUV)市场的第三代,也是未来SUV市场的发展趋势。 东风悦达起亚——— 赛车概念车Multi-S助阵 本次车展,东风悦达起亚除展出旗下4款国产车型:赛拉图、千里马、嘉华和远舰外,还与韩国起亚集团联手推出旗下主力车型及新款概念车型,展出了9月份在法兰克福车展中首次亮相的概念车KND2 (Multi-S?)。这款聚集了高科技元素的概念车,代表了起亚不断创新的高科技形象,向观众诠释了先进造车技术着眼未来的无限可能。 Multi-S概念车是搭载了2.0TURBO柴油发动机的起亚汽车跨时代CUV(Crossover Utility Vehicle),具备最近在世界车市上备受关注的MPV和SUV优点,是为适应商务和休闲活动而开发设计出的Crossover概念车。此款车采用了多样的收纳空间和最尖端的安全配置,体现出同级别车型中最高水准的安全性。与概念车KND 2 (Multi-S?)同台展出的还有四款进口主力车型Opirus、Sorento、Sportage、Carens,代表着起亚汽车的最高水准。

Ⅸ 黑衣人:全球追缉里的概念越野车是什么车

Rezvani Tank

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