越野赛起源

A. 越野滑雪技术的历史起源是什么

越野滑雪历史起抄源袭

据记载，1226年挪威内战时期，两名被称为“桦木腿”的侦察兵，怀藏两岁的国王哈康四世，滑雪翻越高山，摆脱了敌人。现挪威还每年举行越野马拉松滑雪赛，距离35英里，与当年侦察兵所滑路程相同。越野滑雪比赛路线分上坡、下坡、平地，各占全程的三分之一。单项比赛出发时，每次1人，间隔30秒，顺序由抽签决定，以到达终点的时间确定名次。接力项目比赛时，集体出发，道次由抽签决定，以每队队员滑完全程越野滑雪的时间之和计算成绩和名次。

B. 越野障碍赛马起源于：

狩猎 越野障碍赛马只单纯以马匹完成比赛的时间来决定输赢，和马术障碍赛有着明显专的差异。马术中的障属碍赛，要求骑手在限定时间内，在比赛场地中，独自骑马顺特定次序跃过多个障碍。马术障碍赛分有场地障碍赛及越野障碍赛，其中越野障碍赛要求马匹跨越多重自然障碍，除跳跃外，对马匹的速度及体能考验较高。马术障碍赛中，马匹拒跳或碰上栏杆、骑手落马或超时完成赛事，皆会被扣减分数。扣减分数最少者胜出比赛。

C. 公路越野的起源

公路越野车的设计起源，和其他竞速车种一样来自特定比赛的需求–公路越野赛（Cyclocross）。相传公路越野赛始于百余年前选手们私底下的竞赛，参赛者们会比赛看谁可以先骑到下一个村庄，而且不拘路线，因此选手们通常是以最短的直线距离冲往目的地，通过农地、河川与草原，并跨过围栏、石阶等障碍。
右面这部影片捕捉了早期的公路越野赛(1950)，参赛的同学们似乎都狼狈得挺开心的：
Cyclo-Cross使用的赛车适用于公路和比较平坦的山路，多用性是它的优点。随着该活动的不断普及，现在已发展为UCI的职业赛事。 Cyclo-Cross比赛赛道通常为1.5-3公里一圈的环形赛道，完美的赛道包括了铺设过的人工赛道和未铺设过的自然赛道，根据参赛者的年龄，比赛为30-75分钟不等。比赛路段一般包括公路路段，山路（比较典型的一种地形叫fire road，是比较崎岖的土路)，爬坡和不可骑的山路路段。
Cyclo-Cross比赛中的泥地赛段
Cyclo-Cross比赛中的人工障碍赛段Cyclo-Cross比赛中的沙地赛道
Cyclo-Cross比赛中较为平坦的土路和陡峭的下坡
Cyclo-Cross比赛中特有的平路上的栅板障碍，必须穿越通过，不可绕开。*赛道会设置2-6 个25到45 cm高的障碍，并且为阻止选手兔跳每个障碍物设置相距相对较近。（一个熟练的公路越野选手可以全速接近路障，扛车奔跑，跳过路障，之后再重新骑上车，迅速起步加速向前，这一连串的动作做的相当纯熟，可以做到就像跳芭蕾舞一样流畅，要知道，像这样的情况会时常连续发生，流畅的动作可以最大的减少速度损失。）
Cyclo-Cross比赛与XC比赛相近的一点是设有维修区，车手可以在维修区接受车辆维修及更换服务。Cyclo-Cross比赛一般不使用电子计时器，而是在规定时间内计算车手的骑行圈数，若圈数相同，则按通过终点的次序排名。 Cyclo-Cross比赛结合了公路车和山地车的特性，需要选手有更多的技巧和耐力，比赛不需要像公路车比赛那样的长久的耐力，但需要在无氧运动和有氧运动之间频繁的转换，这就意味着你的身体需要不同的耐力。骑行，扛车，至少十几米的快速冲刺跑，还有对你骑行技术的考验，一旦你有那一项做得不好，比赛中就会被落下，所以说在公路越野比赛中，综合能力是最重要。另一大特点是需要在不可骑的路段上下车扛着车走，这也是公路越野与其它越野比赛的主要区别。
这就是为什么公路越野车的前三角比较大（容易肩扛）。而随之来的便是后避震上的设计困难，不过因为反正比较崎岖的路段都是人扛车，所以避震也就显得不那么必要了。

D. 古代径赛与田赛是怎么起源的啊

古代田径运动是一项古老的体育运动。远古时代，人们为了获得生活资料，在和大自然以及飞禽走兽的斗争中，需要有快速的奔跑，敏的跳跃和准确的投掷等本领。由于在劳动实践中田径运动的起源：田径运动是一项古老的体育运动。远古时代，人们为了获得生活资料，在和大自然以及飞禽走兽的斗争中，需要有快速的奔跑，敏的跳跃和准确的投掷等本领。由于在劳动实践中经常地重复这些动作，便逐渐形成了走、跑、跳、投等各种技能。为了提高同大自然作斗争的能力，人们又有意识地进行走、跑、跳、投的练习，以至逐渐形成了这些项目的比赛形式。据记载，最早的田径比赛，是公元前776年在希腊奥林匹克村举行的第一届古代奥运会上进行的，项目只有一个--短距离赛跑，跑道是一条直道，长192.27米。到公元前648年，又增加了跳跃、投标枪、掷铁饼、摔跤等比赛项目。
田径运动的起源和发展过程

据文字记载，人类最早的田径比赛是在公元前776年第1届古代奥运会上举行的。古代奥运会是希腊人的庆典活动，田径比赛是其重要的内容之一。

古代奥运会从第1届至第13届（公元前776年一公元前728年），竟赛项目只有短跑一项，距离为176－192．27米，也称一个斯太地（斯太地是古希腊的长度单位，长度为600个脚长）。第14届增加到两个“斯太地”跑。以后逐渐增加了长跑、越野跑，以及一些属于田赛项目的比赛。

延续了一千多年的古代奥运会，是一个综合性运动会，其中田径项目占了很大比例。古代田径运动与现代田径运动有明显的不同，所使用的器械也有显著的差异。

迄今为止，所发现的有关记载田径运动最早的史料物品，是珍藏在埃及金字塔神庙的一件公元前2650年赛跑活动的石浮雕塑像。从公元前776年开始有田径比赛后，经历了两千多年的漫长岁月。到十八世纪初，在欧美一些国家才出现了现代田径运动的萌芽。十九世纪初，有些地方开始举办田径比赛。

1896年第1届现代奥运会，在8类运动，42个项目的比赛中，田径运动占12个项目，以占35％的比例确立了田径运动在奥运会中的重要位置。从此拉开了现代田径运动发展的序幕。1912年第5届奥运会期间，成立了国际业余田径联合会（简称国际田联）。它的成立，对田径运动的发展，起到了积极的推动作用。国际田联从最初的17个成员发展到现在的近200个，是世界最大的国际单项体育组织之一。

1977年，除奥运会田径赛外，开始增设世界杯田径赛。1983年开始设立世界田径锦标赛。1987年又首次举办了酝酿已久的世界室内田径锦标赛。此外，还有各类国际单项田径比赛，如马拉松、竞走、越野跑等。

到二十世纪末，列入奥运会比赛的田径项目已达到44项。田径运动已成为各项竞技运动中单项最多的体育运动，从而使现代田径运动得到了迅猛发展。

E. 越野车起源于二战时期的什么

二战之前就有了，不过是在二战期间发展起来的。

世界上第一辆四驱车是1902年荷兰Spijker兄弟制造的Spijker赛车，可笑的是它是为赢取竞速比赛设计的，并不能进行越野驾驶。1903年戴姆勒之子保罗设计出世界上第一辆四驱越野车Austro-Daimler Car，这才算是吉普车起源的历史。然而在1940年的Willys出现以前，几乎没有“吉普”真正大量生产过，所以极易被人们遗忘。对于现代的四驱越野车而言，真正起引导作用的仍然是Willys吉普。不过不能忘记的是Willys是战争的产物，它的产生是为了抗衡德国人制造出的四驱军车（德国战败后其科技与车辆遭到不公的毁灭和唾弃，所以早被人忘却和转移），因此我们要学四驱越野，首先就要知道美、德两条大量生产的吉普车发展线。

苏联轻型越野车的历史开始于1938年,甚至比美国的时间还早.高尔基汽车厂(简称GAZ 嘎斯)首先设计出GAZ61,成为苏联的第一辆轻型越野车.1941年2月3日到3月25日,在设计师维塔里.哥尔切夫的领导下,对GAZ61进行了完全的重新设计,生产出GAZ64.GAZ64的窄轮距十分象Bantam车.不久,卫国战争爆发.为了给前线提供更符合战争要求的车辆,对GAZ64进行了再次改造:加宽了轮距;设计了新的前脸;增加了位于驾驶员座位下的附加油箱.1943年9月23日生产出GAZ67，一直生产到1944年；1944年到1953年改进生产GAZ67B,进一步把轮距从1250mm加大到1445mm。

F. 跑步越野赛的由来

1868年在巴黎举行的公路自行车赛是第一次有记载的自行车比赛。据说世界上第一次女子自行车赛是20年后在悉尼市郊的Ashfield举行的。由于自行车相关技术的发展，以及自行车运动在全国范围内受到越来越广泛的关注，如今自行车四个分项项目的发展反映在奥运会比赛项目上（公路自行车、场地自行车、山地自行车和小轮车）。早年英格兰和美国在场地自行车比赛中占绝对优势，随后场地自行车运动日渐兴起，在欧洲尤为盛行。场地自行车运动有着丰富的历史，受到广泛的社会关注，如今它已经成为全球性的体育运动，受到全世界的关注，在世界各地有很多爱好者在进行这项运动。

公路自行车的起源

自行车比赛始于19世纪的欧洲，首次有记载的公路自行车比赛是1868年5月31日在巴黎的St Cloud公园举行的。据说世界首次女子自行车赛是1888年在悉尼市郊的Ashfield举行的。

随着各大公路自行车赛事的不断涌现和发展，世界对公路自行车赛事也越来越关注。较早的赛事有利吉-巴斯托尼-利吉自行车赛（1892年）、巴黎-鲁贝自行车赛（1896年）、环伦巴第自行车赛（1905年）、米兰-圣雷莫自行车赛（1907年）和环法兰德斯自行车赛（1913年）等一日赛，以及环法自行车赛（1903年）、环意大利自行车赛（1909年）和环西班牙自行车赛（1935年）等多日经典赛。

国际自行车联合会（国际自盟的前身）于1893年组织了第一次正式的世界锦标赛。三年后，自行车比赛成为雅典首届现代奥运会上的体育项目。国际自盟于1900年4月14日创立于巴黎，并于1927年组织了首届国际自盟公路自行车世界锦标赛。

20世纪90年代中期，业余自行车运动与职业自行车运动正式统一，从而结束了二者之间的隔离局面。如今在所有的大型比赛中业余手车与职业车手均可一决高下。

山地自行车的起源

20世纪70年代，山地自行车运动起源于圣弗朗西斯科（旧金山），相对来说是一个较新的体育项目。山地自行车运动包括两个主要的比赛种类——越野赛和速降赛。越野赛通常赛程为30-50公里，历时2小时左右。速降赛是运动员从下山的崎岖赛道上高速滑下的一种比赛。

山地自行车运动在世界各地都极为流行。1990年在美国举行的第一届世界锦标赛吸引了30 000名观众到场。而在六年后的亚特兰大奥运会上，山地自行车运动被列为奥运会正式比赛项目。这也充分证明了这项运动的魅力。

G. 越野障碍赛马起源于

起源于英国抄，著名的 全国袭越野障碍赛马，是英国一年一度的马赛，通常在三月末或四月的初利物浦的安特里马场举行。在全世界没有比这比赛更加吸引眼球的越野障碍赛马了。这比赛是1893年利物浦一为旅馆主人威廉·林恩第一次主办的，而它现在的名字是在1847年更改的。

全国越野障碍赛马以其困难和危险挑战着最强壮、最勇敢的骑士，无论是专业骑士还是业余骑士。比赛路线是不规则的三角形线路，必须完全跑过两个4英里的距离855码（大约7200米）和30个栅栏，在这些栅栏之中最壮观、最危险的是被人们称为贝歇和情人。每年有许多的马进入比赛但是这个数据会减少，因为成功完成跳跃的只是其中一些，而只有极少部分的赛马进入最后的比赛。全国马赛是一场障碍赛，其负重也高达175磅。这些重量、距离和大栅栏要求赛马比普通马匹用于更惊人的力量和精力。那些赢者通常有着纯种祖先的混血血统，尽管也有纯种赛马获得大赛的冠军的历史。