独特皮卡

⑴ 什么牌子的皮卡车好

推荐：北汽制造越铃、神骐F30、中兴小老虎、雄师F16、金杯金典皮卡。

1、北汽制造越铃

北汽制造越铃搭载2.8T涡轮增压发动机，最大功率102马力（75Kw），最大扭矩220Nm，匹配5档手动变速箱。北汽越铃皮卡是BAW按照“造军品车”的严要求、高质量，历时两年时间倾心打造而成。该车在陆霸越野车的基础上，将SUV的动力性、操控性和通过能力强等特点。

选购技巧：

1、市场占有率。有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行，因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

2、保养和维修的日常费用，常用零件、配件和三滤的价格，维修保养技术力量与方便性；

3、预算和价位，过高过低都不好，驾驶和乘坐的实用性和舒适性。

4、生产厂家，这主要是看厂家的实力，别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者。

⑵ 皮卡汽车的排行榜是怎样的

1、长城汽车GreatWall皮卡。国内极具规模的SUV及皮卡领导品牌，上市公司，拥有长城轿车/哈弗SUV/风骏皮卡等自主汽车品牌，中国汽车工业销售领先企业。长城汽车拥有先进的企业文化和管理团队，创建了独具特色的经营和管理模式，经营质量在国内汽车行业首屈一指。

除了制造汽车，公司还设有金融服务部门，主要经营购车金融、车辆租赁和汽车保险方面的业务。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商。

1993年11月，公司成功在深圳证券交易所发行A股，成为江西省第一家上市公司，并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司（“福特”）现持有公司32%股份。

⑶ 皮卡车是什么国内有哪些比较好的皮卡车

您好，皮卡，是美国名词的音泽，义名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。
国内皮卡车可以考虑上汽MAXUS T70、长城风骏7、长城风骏5、江淮V7等。

⑷ 想选一辆精致一点的皮卡，有什么比较好的吗

目前面向市场销售的皮卡车型，无论是合资还是国产的，在外观设计上相比较内以前的老旧皮卡千篇一律容的外观现象有了很大改善，每一家品牌在外观设计上都有自己独特的美学理念，所以现在皮卡车型在外观上进入了一个群芳争艳的局面，所以单纯说哪一个好看还是要看个人的审美喜好来谈。

⑸ 吉利首款皮卡到店，外形略显独特，预售12.69万起，会被认可吗

随着皮卡“解禁”政策的逐步深入，各类型皮卡产品仿佛是在一瞬之间便井喷而出。而这其中，还不仅有着长城与江淮等本就有着深厚皮卡研发底蕴的品牌，就连一些早前未曾涉足皮卡领域的国产品牌，也希望在此分得一杯羹。这不，素来有着国产“一哥”美名的吉利，也借由旗下全新商用品牌远程，推出了一款堪称是皮卡版博越Pro的车款。而这款新车，便是远程FX。

得益于远程FX已经开启预售；近日便有网友在本地4S店中拍到了它的实车身影。究竟这款全新皮卡的实力如何？一起来看看吧。

至于动力部分，新车也同样会配备最大功率为184马力的1.8T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力总成；并且，由于它没有配备四驱系统，还是一款承载式车身设计的皮卡；因此，它基本不具备越野能力。

诚然，远程FX由于使用了博越Pro的主体架构设计，因此它的乘用舒适性应该算是国产同级皮卡中较为出色的；不过，它的外观过于独特，且货载能力和越野能力要比国产同级别皮卡逊色很多的问题，似乎也是令人难以忽略的。此外，承接开文所言，远程FX已开启预售，其目前只会提供两款车型可选，预售价分别为12.69万和13.69万；而该预售价也会比博越Pro略高一些。结合以上种种，各位看官朋友们觉得远程FX会受到市场认可吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 皮卡中的个性车，外形炫酷时尚，值得买吗

对于很多热爱越野的用户而言，想要从市场中找到一款让自己满意的车型并不容易，因为越野车的要求是很多的，不仅要有着良好的处理地形的能力，起码乘坐体验要保证。即便是一些大牌车，也大多是应对城市SUV，这种条件选择就相对局限，四驱、非承载式、差速锁等等，成为提升体验感的重点内容。而这一款皮卡中的个性车，外形炫酷时尚，长超5米4，还是非承载式，它就是长城炮越野版。

总结：皮卡中的个性车，外形炫酷时尚，长超5米4，还是非承载式，这款皮卡的确通过全面化的表现，展现出了一款车的出色实力，虽然皮卡车相对来说比较小众，但是从其可适用的场景来看，它的确能够在多样化的表现之下，带给用户们全面的享受。

⑺ 我想买个皮卡车不知道那个牌子好。

10万以下的皮卡车有北汽制造越铃、中兴小老虎、神骐F30、雄师F16、途腾T1。

1、北汽制造越铃

搭载2.8T涡轮增压发动机，最大功率102马力（75Kw），最大扭矩220Nm，匹配5档手动变速箱。北汽越铃皮卡是BAW按照“造军品车”的严要求、高质量，历时两年时间倾心打造而成。该车在陆霸越野车的基础上，将SUV的动力性、操控性和通过能力强等特点。

2、中兴小老虎

小老虎基于威虎G3平台打造，采用了2.8T发动机，从整体设计上还是能够看到借鉴了不少威虎G3的元素。同时又融入了一些中兴出口海外的战车的设计元素，在外观上虽然亮点不够多，但也足够耐看。小双车型设计与大双车型完全相同，仅在货箱长度和轴距上能够区分出来。

4、雄师F16

雄师F16采用的是三菱技术的越野车底盘平台，是国内率先使用SUV专业底盘的皮卡车。车架独特的箱型断面设计和梯形结构设计，前悬采用双叉臂式独立悬架，F16选用了技术成熟的2.8L五十铃技术4JB1T柴油发动机和在口碑、动力性能上都更好的2.4L三菱4G69汽油发动机，最大功率100KW，最大扭矩225N·m，5速手动变速器。

5、途腾T1

作为标准的全尺寸皮卡，途腾T1长5360mm，宽1760mm，高1720mm，3380mm的超长轴距甚至超越了很多外资品牌的皮卡车型。采用专业军用底盘，相较于其他皮卡产品底盘更为稳固，通过性和越野性更为优秀。28°的接近角，18°的离去角，195mm的最小离地间隙使得这款产品哪怕在山地或砂石路、颠簸路上行驶也毫无压力。

皮卡选购注意：

1、性价比是首要

目前国内的中高端皮卡产品，大多采用五十铃系列发动机，主要品牌有庆铃、江铃、奥铃、长城和中兴等品牌。

2、耗油量不可忽略

油价的上升，让更多的消费者开始关心皮卡的油耗。因此，买车之前首先要考虑到养车这一很实际的问题，有些用户喜欢购买排量、功率大的皮卡，但这类车油耗普遍都较高。

⑻ 想入手一辆特别一点的皮卡，有没有车友推荐

皮卡车嘛！告诉你一句话:中国没有皮卡，只有长城，长城是中国皮卡车回的祖宗，买风俊答吧，全部下来9万左右，皮实耐用，工地拉工具，沙漠拉器械，村里拉货物，牧区拉牛羊都没问题，经常看新闻吗？看见中东地区打仗了吗？那地方打仗机枪架在皮卡车上，对，那个皮卡就是中国长城皮卡车，放心买吧，我的也是长城，没错的

⑼ 大气的风格 特斯拉Cybertruck皮卡

特斯拉Cybertruck皮卡，外观的造型非常科幻又前卫，前脸采用线型的设计以及很硬回朗的面板造型。侧面车顶答采用折线的设计，侧面的造型非常科幻，凸出的轮拱造型很有犀利感，采用很独特的轮毂造型，货箱上方带有货箱盖的设计。车尾的造型是非常简洁霸气的风格。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 汽车历史上，都有哪些经典的皮卡汽车

有人说，不出去看看你永远不知道原来世界上真的有很多种人用五花八门的方式生活着，他们拥有不一样的价值观，才让这个世界显得纷繁复杂又有趣，让理解他们的人有共鸣，不理解他们的人有话题，所以不出去看看，就无法体会不同的人生。就像旅行车一样，相信皮卡带给我们的除了实用之外，更多的还是一种向往的理想生活方式，虽然不是每个人都能幸运地拥有那种诗意的生活，但买一台皮卡起码还算是不难达到的小目标吧。下面我们就找来了五款经典皮卡车型和大家一起品鉴，其中包括了进口车型、合资车型和自主品牌车型，价格也从入门的十几万到高端的几十万不等，相信总有一款能进入你心里。

福特F-150

福特F-150作为美国多年来最畅销的车型，绝对是皮卡中当之无愧的代表车型。它虽然定位是一台干活的皮卡车，但车内的配置和智能化水平一点都不比一台同价位SUV车型差，远程遥控、倒车影像、娱乐系统以及各种先进的驾驶辅助系统等都可以满足多种用车需求及场景，而且在实用性和越野能力上也可以看到这台车的硬实力，难怪这么多人一提到皮卡第一时间就会想到它。可能很多人心目中福特F-150就只有猛禽，甚至有些人认为F150就是猛禽，其实并不是这样的，福特F150是指整个车系，猛禽只是这个车系中的性能版本，除此之外它还拥有更为豪华的旗舰车型LTD版本，相比猛禽它看起来会更有美系传统高端皮卡的样子。

雪佛兰 索罗德

和福特F-150一样，雪佛兰的索罗德也是一款在美国颇具历史的车型，它们同样都是主打硬派越野的工具皮卡，但索罗德的外观设计却是更多了几分新潮之感。动力方面索罗德提供5.3升V8和6.2升V8两款汽油发动机，匹配10AT变速箱。同时还有一款Custom Trailboss车型，提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT以及6.2L V8+10AT三种动力组合。日前，雪佛兰发布了2021款索罗德，新车基本延续了现款车型设计，不过细节之处还是有不少变化，比如该车的排气系统由隐藏式调整为双边共双出样式，并标配有后保险杠两侧的踏步及拖车钩预留口等等。

除此之外，其全新配备的Multi-Flex货厢后挡板也是升级的重点，你可视其为MultiPro后挡板的升级版，并可实现6种功能。除了充当传统的货厢后挡板外，车主可向下折叠后挡板并向上翻转承重挡块，以防止长物品滑出，总之你可以利用它实现仅有皮卡车才能实现的用车场景。

GMC SIERRA

也许是福特的皮卡过于强大，以至于通用仅靠雪佛兰一个品牌都已经有些难以招架，于是它又拿出了GMC，力求通过旗下雪佛兰+GMC品牌皮卡的综合销量来击败福特。大部分人对GMC的印象可能来自于变形金刚电影，是美国味儿十足的粗犷大块头。不过打开车门你会发现，与其简单粗暴的外观相比，Sierra的内饰则显露出其高调的一面，前排米咖双色的打孔真皮座椅，造型和用材完全是豪华车标准，包含腰部支撑的10向电动座椅调节，以及两组座椅记忆、座椅加热、通风等功能，并装备了boss 音响系统，毕竟它可是需要为各位大佬们拉船拉房车准备的。总之，这台GMC SIERRA在国内可算是小众中的小众车型了，不过这也正好符合各位老板们追求独特性的购买需求，如果这款GMC正合你口味，那就没什么可犹豫的了。

是不是觉得美系皮卡动不动就50万起步的价格有些不接地气？又或是合资品牌的价格还是有些超出预算？没关系，如今我们自主品牌也能造出有实力又有情怀的全能皮卡车了，比如这台长城炮，它就成功摆脱了众人对国产皮卡车型“粗糙”的固有印象。对于喜爱越野的人来说，长城炮越野皮卡拥有30°接近角、26°离去角、228mm离地间隙以及700mm的涉水深度等“硬”数据。并且还配备了3把锁、坦克掉头以及蠕行模式等强悍越野装备，让其原厂状态下就有着不俗的越野能力，可玩性极高。

更重要的是长城炮越野皮卡解决了越野玩家的另一大“痛点”：原厂状态下便配备了绞盘、前后硬杠、氮气减振器、AT轮胎、涉水喉、侧杠等硬核装备，合理合法就能满足初级玩家的越野需求。除此之外，长城炮还有细腻的一面，多连杆后悬挂的应用不仅提供了足够的城市驾乘舒适性，内饰的做工及用料甚至超过了很多SUV车型，在皮卡车型中更是出类拔萃。