A. 什么越野车大气又好看又省油
其实这个不是绝对复的，一般制来说：避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。让车辆保持低风阻，尽量不要在车顶装货，或者进行不合理的改装。
做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油耗增加10%。
为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。保持正常的胎压水平轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。给车减负清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。选择合理的通行线路。堵车时，车的油耗是最大的。
B. 想买款越野车,喜欢霸气的,大点的,价位适中,那款好
看你是注重实际上的越野霸气还是仅仅外形霸气了
两者兼备的我认为是广汽专三菱的国产帕杰罗属 他的外形绝对跟汉兰达一样大。而且差速锁，超选四驱什么的越野配置都没有减。越野能力杠杠的 就是进口帕杰罗销量都不好。所以这车国内没什么关注度。另外非顶配内饰也挺垃圾的。
JEEP的自由客。就是小了一点。但是JEEP的这款虽然本质算是城市SUV但是JEEP的越野功底不用怀疑。
外形大气的就是楼下说的汉兰达了 不过爬坡门自己去网络怎么回事吧。高配汉兰达有那个钱我真觉得买汉兰达有点不值得。不如直接上牧马人了。而且汉兰达马上换代了。新的汉兰达外形更霸气
铃木吉姆尼 这车不用怀疑 就是太小 但是路虎跑不了的路他都能走。我觉得越野能力比他强的只有牧马人和拖拉机了。
剩下的什么4008 CRV RAV4这些车都是顶着越野的外形的壳子车。也就是比轿车底盘高点 剩下基本就等于轿车了。
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C. 世界排名第一的最具霸气的越野车什么名字
南美的掠夺者 加拿大的骑士十五世 德国的乌尼莫克 美国的悍马等等 很多的 而且前两个不仅仅是越野车，还是装甲车 都是防弹防炸的！
D. 谁知道高端大气上档次的越野车什么车好，又高又宽的啊求推荐，谢谢
多少钱的
E. 强烈推荐适合20岁开的16万左右SUV越野车或中型车，要大气，霸气，时尚！适合90后的！
海马S7的外形我个人还是比较喜欢的，尺寸虽然并不大，看上去也不大，但是海马S7外形给人的感觉就是很有气场，你甚至会认为它是一辆硬汉级别的越野型SUV。
F. 大气的越野车有哪些(非日产)
日产除了尼桑外还包括一个高端子品牌叫英菲尼迪,低端越野车只有尼桑的奇骏,帕拉丁,高端的是日产途乐和英菲尼迪QX56,途乐和QX56共享一个平台!别的压根儿不能越野!
G. 【车主点评:外观大气，也比较霸气，越野能力很强】
#选车理由 看上它来年轻大气的外观，自之前老款普拉多个人不太喜欢，后来改成这样才开始喜欢的，越野能力也挺强
#最满意 最满意的就是这个车的外观了，普拉多外观改的确实好看，年轻化，单纯的在前边看，有点悍马的意思很霸气
#最不满意 不满意的是没有防撞钢梁，这点很不安全，厂家的成本确实应该节首在安全性上，这也是买车之后听人家说的，否则我也不会买这个车
#空间 空间可以，没毛病，后排空间足以坐下三个人，前排驾驶自由调节座椅前后，很宽敞。
#外观 外观满分，买这个车的时候就是喜欢他的外观，当然是在听说没有防撞钢梁之前买的，要不他再好看也不敢买啊。
#内饰 内饰简单大气，中控大屏是我自己装的，很便宜，感觉又给内饰加了不少分。
#动力 动力一般，油门响应迟缓，起步慢，也就是平常家用车，比较适合不追求速度与激情的年轻人。
#操控 操控挺好，底盘很稳，转弯的时候能感觉出来，开起来挺顺手的。
#舒适性 舒适性挺好的，座椅包裹性挺强，开个长途下来，不至于很累。
#油耗 油耗大概在10个油左右，如果上高速的话，大概9个多油就够了，没怎么计算过，反正挺省油的
H. 这样的车标是什么车啊，有一天看到了，很霸气，是个越野车，特别大
这货就不是个车标，如果是皮卡的话，多半是福特猛禽，这车见过几内次，挺大的，如果容日系的话，一般是丰田红杉，雷克萨斯那款lx570，美系能想到的就是凯迪拉克指挥官，欧系，，貌似就奥迪和奔驰，这俩没理由你不认识。
I. 求霸气的越野车名，上百万以上的。
梅赛德斯奔驰G63 AMG,梅赛德斯奔驰GL63 AMG，梅赛德斯奔驰乌尼莫克 G5000(此车普通人无法驾驭）望采纳。